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广州市地下铁道总公司 五年进展战略报告

目 录

1. 报告目的与内容概要 ...................................... 2 2. 差不多背景 .............................................. 2 2.1 差不多情况 ............................................. 2 2.2 外部环境............................................... 3 3. 改革定位： .............................................. 4 3.1 在政府法定文件的约束下，负责地铁的运营业务 ............. 4 3.2 在政府统筹规划的基础上，负责新线的建设业务 ............. 5 3.3 在政府授权范围内，开发与地铁相关的各类资源 ............. 5 4. 公司使命 ................................................ 6 5. 进展战略 ................................................ 7 5.1 短期战略：（以2000-2001年为调整预备期） ................ 7 5.2 中期战略：（以2002-2005年为成长提高期） ............... 16 5.3 长期战略：（以2006-2010年为进展壮大期） ............... 20

6. 报告小结 ............................................... 23

附件：

地铁总公司五年进展战略布置示意图

五年进展战略报告

1. 报告目的与内容概要

本报告总结了广州地铁总公司（简称：地铁总公司）与博思公司联合工作小组对地铁总公司以后的经营进展战略的研究成果，特不是以后五年的进展战略。该进展战略是在工作小组18周来对地铁总公司运营、建设、附属业务、及总公司各职能部门的各项工作进行了充分的诊断分析与改革方案概念设计的基础上形成的。它描述了以后地铁总公司将面临的外界环境、改革定位和企业使命，进而提出、论证了地铁总公司的进展战略，并提出了今后改革的差不多思路和重点任务。

2. 差不多背景 2.1 差不多情况

地铁总公司1992年12月成立，通过了7年的高速进展，职员由200人左右进展到现在（1999年12月）约3000人。

地铁一号线正式运营已近6个月，平均日客流量约16万人次，做到了无重大安全事故和稳定运行。

地铁二号线已正式开工建设，可能2002年底局部通车，2004年全线通车。届时，将形成交叉双线，到2005年左右全部日客流量可能可达70-100万人次。

地铁三号线可能2000年立项，如各方面条件到位，可能提早建设，与二号线同时施工。三号线通车后，连同一、二号线，将构成广州市地下交通网络差不多骨架。届时，日客平均流量初步可能可达二百万人次。 2.2 外部环境

进展地下交通乃大势所趋。最近中国政府已多次表示，中国打算建设1000公里长的地铁线路，并欢迎外商以各种方式进行合作。显然，这些地铁将要紧集中在几个重要大都市，广州应属其中之一。

以加大重要基础建设投资的方式启动内需，从而带动整个国民经济的进展，是今后几年内的一个差不多经济政策。地铁建设正符合这一政策。

广州市已被重新定位为广东省的政治经济文化中心都市，将与经济中心都市深圳一起外联港澳、构成大珠三角区域进展战略的骨架。省市领导已深刻认识到交通阻滞将

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