内容发布更新时间 : 2024/11/2 23:38:02星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

图3.4

5、 考取驾照的原因

对于考取驾照的原因，有23.94%是因为证多不压身，可以提高就业优势；有4.93%的是因为跟随潮流；36.62%是因为认为取得驾照方便外出；有 6.34%的是因为受到家人影响；有28.17%是因为自己喜欢开车。

表3.5

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图3.5

6、 报考驾校时你最关心的问题

由下面图表可知，考试通过率、驾校口碑和规定、培训地点交通是否便利、学费、教学员素质、驾校场地硬件措施、驾校服务承诺等因素都是大学生在校学车选择驾校较为关心的问题。

表3.6

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图3.6

7、 最高可接受的培训费用

有57.75%的大学生最高可接受的培训费用为4500；有29.58%的大学生最高可接受的培训费用为5000；有9.15%的大学生最高可接受的培训费用为5500；有3.52%的大学生最高可接受的培训费用为6000。培训费用在5000以下包括5000的，有87.33%的大学生可以接受。所以如果要在学校附近开办驾校，学员学车所收取的培训费用应定在5000以下，可被大多数的大学生所接受。

表3.7

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图3.7

8、 是否同意大学生在校学车

由图表可得，有60.14%的大学生表示同意在校车，30.77%的大学生表示态度中立，只有9.09%的大学生表示不同意在校学车。由数据可得，绝大多数的大学生较为认同在校学车。

表3.8

图3.8

9、 如果驾驶执照考试进行改革，新增了几项考试项目，并且学车费

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用也已有所上涨，请问这会影响你的学车计划？

如果驾照考试进行改革如新增项目或者是增加费用，有16.78大学生认为不会影响其学车的计划，有83.22%的大学生认为会影响自己学车的计划。其中有50.35%的人担心费用的增加而无法支撑，有62.94%的大学生担心项目增多了，难度加大，而无法通过考试。

表3.9

图3.9

四、 对不同层次的调查对象的分析

1、 不同层次的调查对象的分析

本次调查时旨在同意在校学车的被访者作为调查的主要对象，这样可以更有针对性的确定大学生是否会在校学车，大学附近的驾照是否存在市场。

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