空心板预制施工方案 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/10/13 15:21:59星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

第一章

总体方案

一、基本情况说明

1#中桥中心桩号为K430+260,桥梁全长86.06m,上构为4孔20m预应力空心板(后张法)先简支,后桥面面连续。设计荷载等级为:汽车-超20级,挂车-120。桥面总宽23m,中央分隔带宽1.5m,桥面横坡为2%,纵坡为3.4%。

1#中桥位于直线上(K430+216.97-K430+303.03),交角为45°。 1#桥设计56片梁,其中边梁16片,中梁40片。

空心板预应力钢束设计为每片梁4束,边梁每束为5根,中梁2束每束为4根、2束为每束为5根。预应力钢材采用符合A416-92标准低松弛钢绞线,公称直径15.24mm,公称面积140mm2,标准强度1860Mpa。预应力管道采用金属波纹管成孔。设计张拉控制应力为75%标准强度,即0.75Rby=1395Mpa,两端同时张拉。

主梁砼设计强度为C40,共计634.4m3。锚具有三种,分别为15.24-4锚具160套,15.24-5锚具288套,钢绞线、锚具均为业主推荐厂商供应。水泥购货合同已签定,选用葛洲坝水泥厂生产的525#水泥,碎石从朝北沟石厂、七星沟石厂或水利沟石厂采购,砂采用指挥部指定的黄砂。主要工程量及材料用量见附表。

二、组织机构

为建立健全组织机构和管理体系,明确主要管理人员职责与分工,我部组建了现场施工班子,组织机构框图、安全保证体系框图和质量体系框图见附件。主要人员、设备情况见附表。

三、施工工艺 施工工艺流程为:

预制场建设→立模→安装钢筋及波纹管→浇筑砼→养生→拆模→养生→张拉→压浆→封锚→吊装就位。

四、工程进度安排

根据路基施工情况,1#中桥计划于2001年3月开始预制场地建设,3月中旬开始预制,预制场设于K429+800~K430+200段路基上。

空心板预制工作全面展开后,1#桥预制场设56个一次性制梁台座,基本上可保证1天1片梁,两个月时间可完成1#桥空心板的预制,达到龄期后一次吊装完

毕。

1#中桥机械设备表

序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 设 备 名 称 砼搅拌机 砼配料站 装载机 柴油发电机组 空心板模板 吊车 全站仪 吊车 平板车 翻斗式运输车 钢筋切割机 钢筋弯曲机 电焊机 电焊机 预应力张拉设备 砼压浆设备 产地、型号 350L 陕西三降 ZL35F 30KW 武汉 16T 尼康530 80T 40T 3T 32mm 32mm 30KW 13KW OVM-1500KN 单位 台 台 台 台 套 台 台 台 台 台 台 台 台 台 套 套 数量 2 1 1 2 3 1 1 2 1 4 1 1 1 2 2 1 备 注 租赁 租赁 1#中桥空心板预埋件汇总表

项 目 名 称 中板 φ8(I级) φ28(I级) φ8(I级) φ28(I级) 护栏 伸缩缝 φ12(II级) φ16(I级) 单位 Kg Kg Kg Kg Kg Kg 数量 3949.8 2061.8 757.7 824.7 739.8 751.4 备注 搭接筋 吊环 搭接筋 吊环 边板 支座 A3钢板(δ=15) Kg 2676.8 第二章 预制场布置

1#中桥预制场设置在K429+800~K430+200段路基上,长400m,宽23m,设56个一次性预制台座。每个台座长23m,宽1.49m,用现浇C20砼作为台座。

制梁底座采用现浇砼,梁端部因张拉后受力较大,应特别补强。最上层施工时必须精心操作,需支设钢模浇筑,线条必须顺直,尺寸必须精确,表面必须平整。制梁台座的构造详见附图。

第三章 空心板预制施工

一、空心板预制施工工艺流程 空心板预制施工工艺流程见附图。 二、模板

1#中桥共有56片梁,边板和中板构造不一,边板共16片,中板共40片。拟采用2套中模,一套边模周转使用,完成56片梁的预制。内、外模板均采用大块定型钢模,在汉口华航模板厂定做,模板设计一并委托厂家完成。模板设计图附后。

模板安装与拆卸: (1)装模

①精确设置端头模板,保证长度方向的精确性。 ②拉杆用φ20钢筋加工,设置间距100cm。 ③用16t吊车安拆模板。

④安装模板几何尺寸应符合设计及规范要求,并采取有效的措施防止跑模和漏浆。

(2)拆模

①拆模时间应根据气温按施工规范确定,一般可按砼抗压强度达到500~1400N/cm2(即0.5mpa~1.4mpa)时拆除为宜.