内容发布更新时间 : 2024/12/23 2:42:58星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
(131)参考图CPL6-7,如果飞机保持图示的磁航向飞行,以30°切入角切入的方位线,其飞机磁方位角是
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090 270
310
正确答案:C注解:目前航向是340°,MH切30° QDR=340- MH切30=310°
(132)ADF指示的相对方位角在2分钟内从265°变为260°,如果地速为145kt,则飞机与NDB台的距离为
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26NM 37NM
58NM
正确答案:C注解:公式(分钟÷变化的度数差×速度)2÷5×145=58
(133)ADF指示的翼尖方位角在2分钟内变化了10°,如果真空速为160kt,则飞机与NDB台的距离为
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15NM 32NM
36NM
正确答案:B注解:公式(分钟÷变化的度数差×速度)2÷10×160=32
(134)ADF指示的相对方位角在1.5分钟内从90°变为95°,如果真空速为115kt,则飞机与电台的距离为
? ? ?
12.5NM 24.5NM
34.5NM
正确答案:C注解:公式(分钟÷变化的度数差×速度)1.5÷5×115=34.5
(135)已知真空速115kt,5分钟内翼尖方位角变化了5°,确定飞机与电台的距离为
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36NM 57.5NM
115NM
正确答案:C注解:公式(分钟÷变化的度数差×速度)5÷5×115=115
(136)ADF调频至某一NDB台,在2.5分钟内相对方位角从095°变到100°,飞往该台的航线飞行时间为
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18分钟 24分钟
30分钟
正确答案:C注解:(分钟÷变化的度数差×60)2.5×60÷(100-95)=30分钟
(137)ADF调频至某一NDB台,在2.5分钟内相对方位角从270°变到265°,飞往该台的航线飞行时间为
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9分钟 18分钟
30分钟
正确答案:C注解:(分钟÷变化的度数差×60)2.5÷(270-265) ×60=30分钟
(138)ADF调频至某一NDB台,在2分钟内相对方位角从090°变到095°,飞往该台的航线飞行时间为
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15分钟 28分钟
24分钟
正确答案:C注解:(分钟÷变化的度数差×60)2÷(95-90) ×60=24分钟
(139)电台相对方位角在2.5分钟内由090°变为100°,若飞往电台,飞行时间为
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12分钟 15分钟
18分钟
正确答案:B注解:(分钟÷变化的度数差×60)2.5÷(100-95) ×60=15分钟
(140)ADF调频至某一NDB台,在5分钟内相对方位角从090°变到100°,若真空速为90kt,飞往该台的航线距离和时间各是
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22.5分钟、15NM 30分钟、45NM
18分钟、32NM
正确答案:B 注解:(分钟÷变化的度数差×60)5÷(100-90) ×60=30分钟
(分钟÷变化的度数差×速度)5÷(100-90) ×90=45NM
(141)ADF翼尖方位在4分钟内变化了10°,若耗油率为11升/hr,确定飞往该电台所需的燃油量为
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4.4升 8.4升
12升
正确答案:A注解:(分钟÷变化的度数差×耗油率)4÷10×11=4.4升
(142)4分钟内翼尖方位变化了5°,若耗油率为12加仑/小时,确定飞往该电台所需的燃油量为
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8.2加仑 9.6加仑
18.7加仑
正确答案:B注解:(分钟÷变化的度数差×耗油率)4÷5×12=9.6加仑
(143)已知6分钟内翼尖方位改变了15°,耗油率8.6加仑/小时,飞往该电台需要多少燃油
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3.44加仑 6.88加仑
17.84加仑
正确答案:A 注解:(分钟÷变化的度数差×耗油率)6÷15×8.6=3.44加仑
(144)已知7.5分钟内翼尖方位改变了15°,真空速85kt,耗油率9.6加仑/小时,飞往该电台所需时间、距离、燃油各是
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30分钟、42.5NM、4.8加仑 32分钟、48NM、5.5加仑
48分钟、48NM、4.58加仑
正确答案:A注解:(分钟÷变化的度数差×60)7.5÷15 ×60=30分钟
(145)飞机的航向保持不变,6分钟内电台相对方位角由15°增大到30°,飞机飞往电台需要多长时间?
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6分钟 12分钟
18分钟
正确答案:A注解:选等于6分钟的
(146)飞机的航向保持不变,5分钟内ADF指针由045°指到090°,飞机飞往电台需要多长时间?
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5分钟 10分钟
15分钟
正确答案:A注解:选等于5分钟的
(147)飞机保持航向不变,7分钟内ADF的指示由315°变为270°,如果真空速135kt,切台时距离电台多远?
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16NM 28NM
38NM
正确答案:A注解:选接近7分钟的
(148)飞机保持航向不变,5分钟内电台相对方位角由10°变为20°,如果真空速150kt,从当时位置直飞电台的时间和距离各是
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5分钟、12.5NM 10分钟、17NM
15分钟、31.2NM
正确答案:A注解:选等于5分钟的
(155)机载VOR系统在作了适当的校正后能提供的航道精度是
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±5° ±1° ±1.5°
正确答案:B注解:OVR校正后精度很高,±1°不校正时是±5°
(156)在飞机上检查VOR系统精度的最常见方法是
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使用VOR测试设备信号,调谐测试信号频率,观察基本VOR指示器或HSI的航
道偏离指针是否居中,在背台时,指针读数为0°,向台时,指针读数为180°
利用两套系统相比较的方式来检查精度
在指定的机场上,可以把飞机滑行到机场的VOR地面检查点上,进行机载VOR设
备的检查
正确答案:C注解:在指定的进场上“地面检查”“设备检查”
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(162)DME接收的距离范围是
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0-50海里 0-99海里 0-199海里
正确答案:C注解:DME接受距离强大,正常的测距范围是0-200海里,最大可达390海里。
(163)DME测距精度是
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0.3海里 0.8海里
0.2海里
正确答案:A 注解: DME正常的测距范围是0-200海里,最大可达390海里,测距精度一般是0.3海里。