内容发布更新时间 : 2024/5/22 4:29:56星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

110kV线路迁改工程跨越高速施工资料

110 kV线路迁改工程跨越高速

施工资料

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110kV线路迁改工程跨越高速施工资料

目 录

第一章 工程简介 ??????????????????????（3） 第二章 组织措施 ?????????????????? （4） 第三章 技术措施 ???????????????????（8） 第四章 第五章

安全措施 ????????????????? 保通方案和应急预案????????????? - 2 -

（22） 29） （110kV线路迁改工程跨越高速施工资料

第一章 工程简介

一、工程概况

110KV线改造段线路路径长为km，改造后110kV线路采用耐直直耐的形式跨越高铁，考虑改造杆塔各6基，线路跨越高铁均采用独立耐张段。由于改造段线路需在一档内跨越高速公路，，线路路径沿原路径改造已不能满足要求，路径跨越段改造如下：线路在原N25小号侧建设一基耐张向右转向东直行约400米后左转，跨越高速，公路两处，坑塘一处后在原线路N29杆附近与老线路连接。

二、跨越高速路情况

1、跨越次数：本工程跨越高速公路 2次；

２、跨越地点：跨越高速公路(G36 422-423之间)。 三、施工方案：

1、高速公路与线路交叉跨越处钢管架两侧架设15米高，该处高速公路通行车辆多。在高速公路中间安排专职安全员挥旗警示，在高速公路前后1公里处各设置警示牌和锥形安全桩，每相跨越时提前在高速公路两侧至线路铁塔提前展放牵引绳，在放牵引通过高速公路时交通管制15分钟左右。

2、3#-6#杆塔耐张段长800米，施工4#-5#段导线工作架设完成后，导线A.B.C相直高速公路地面的对地距离为30米。

3、施工时间安排：按高速公路管理部门批复的时间施工。 4、跨越放线时高度为15米。

5、跨越架的中心位置应在线路中心线上，在搭设设备时用经纬仪测定跨越架的位置和方向，并打好标记。

6、跨越放线时吊车起重滑轮钩应作保护措施，防止导线往外飞。

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