精选新版中级汽车维修工理论考核题库完整版100题(含参考答案) 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/5/17 17:03:04星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

60.() 不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。 A.加力气室 B.轮缸 C.控制阀 D.主缸

61.以下属于曲轴轴承螺纹损伤的原因的是 () 。 A.装配时螺栓没有拧正 B.异物碰撞 C.工具使用不当 D.螺栓重复使用

62.A4 图纸幅面的宽度和长度是 () 。 A.594× 841 B.420× 594 C.297× 420 D.210× 297

63.关于电压表检修,甲说车载电压表显示的数值为蓄电池或发电机的端电压;乙说车载电压表显示的数值为点火系的高 压电压。你认为以上观点() 。 A.甲正确 B.乙正确 C.甲乙都正确 D.甲乙都不正确

64.在充电完成 2h 后测量电解液相对密度,若不符合要求,可用蒸馏水( 过高 时)或相对密度为1.4 的 () ( 过低时)调整。 A.稀硝酸 B.浓硝酸 C.稀硫酸 D.浓硫酸

65.() 不是车身倾斜的原因。 A.车架轻微变形 B.单侧悬挂弹簧弹力不足 C.减振器损坏 D.轮胎气压不平衡

66.为保证点火可靠,一般要求点火系统提供高压电为 ()V 。 A.12 B.5000~8000 C.8000~10000 D.15000~20000

67.桑塔纳轿车驻车制动器是 () 。 A.气压式 B.综合式 C.液力式 D.人力式

68.发动机冷却系的组成部件中能将冷却水携带的热量散入大气,以保证发动机 的正常工作温度的是 () 。 A.节温器 B.散热器 C.水泵 D.水套

69.关于空调压缩机不运转故障,甲说空调压缩机不运转故障的原因可能是电磁离合器皮带盘与压力板接合面磨损严重而打滑;

乙说空调压缩机不运转故障的原因可能是电磁离合器从动压力板连接半圆键松 脱。你认为以上观点 () 。 A.甲正确 B.乙正确 C.甲乙都正确 D.甲乙都不正确

70.关于冷凝器。甲说:制冷剂离开冷凝器时并不总是100%的液体。乙说:少量制 冷剂可能以气态离开冷凝器() A.甲正确 B.乙正确 C.甲乙都正确 D.甲乙都不正确

71.下列 () 不是行驶中有撞击声或异响的原因。 A.弹簧折断 B.单侧悬挂弹簧弹力不足

C.连接销松动 D.减振器损坏

72.轮胎的尺寸 34× 7,其中×表示 () 。 A.低压胎 B.高压胎 C.超低压胎 D.超高压胎

73.下列零件中不属于单级主减速器的零件是() 。 A.调整垫片 B.主动圆锥齿轮 C.调整螺母 D.半轴齿轮

74.关于发动机温度过高的主要原因,说法正确的是 () 。 A.空气滤清器滤芯堵塞,进气管道堵塞 B.发动机气门间隙过大 C.汽油滤芯堵塞,油管堵塞 D.点火提前角过大或过小

75.硅油风扇离合器以 () 为介质来传递扭矩。 A.硅油 B.汽油 C.煤油 D.柴油

76.用手工刮削的轴承要求接触面积不小于轴承内部面积的()%。 A.45 B.60 C.75 D.90

77.不能导致前排乘客侧电动车门锁不能锁定。 A.熔断器故障 B.开关故障 C.遥控器故障 D.点火开关故障

78.以下属于汽缸盖螺纹损伤的原因的是() 。 A.装配时螺栓没有拧正 B.异物碰撞 C.工具使用不当 D.汽缸盖过小

二、判断题

79.两前轮胎气压差过大或磨损程度不一致是行驶跑偏的原因之一。

80.发生 D级火灾时,首先切断电源。

81.转向器按结构不同主要有循环球式.齿轮-齿条式和螺母螺杆式。

82.步进电动机定子爪极的极性是可以变换的。

83.因压缩比越高,功率越大,故压缩比越高越好。

84.桑塔纳 2000 型轿车前轮采用的是浮动钳型盘式制动器。

85.纯铜主要用于制造导电器材。

86.发生 D级火灾时,首先切断电源。

87.步进电动机定子爪极的极性是可以变换的。

88.转向操纵机构应转动灵活.无卡滞现象.装配齐全.紧固可靠。

89.断电器由一对触点和凸轮组成。其作用是周期性接通和切断低压电路。

90.汽油滤清器堵塞不会引起发动机怠速不稳。

91.普通电磁继电器由电磁铁和触点组成。

92.一般进气门锥角为 45°,排气门锥角为 30°。

93.发动机汽缸体纵向变形的规律是呈两端低.中间高的弧形。

94.企业文化对企业具有整合的功能。

95.单侧悬挂弹簧弹力不足是车身倾斜的原因之一。

96.纯铜主要用于制造导电器材。

97.勤劳是现代市场经济所需要的,而节俭则不宜提倡。

98.有熄火征兆或着火后又逐渐熄火的一般是发动机电路故障。

99.牵引汽车自身不装载货物。

100.汽车制动系中鼓式车轮制动器按张开装置的形式不同可分为简单非平衡式制动器.平衡式制动器和自动增力式制动器。