同济大学课程考核试卷(标准答案) 下载本文

内容发布更新时间 : 2025/1/3 17:22:20星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

同济大学课程考核试卷(标准答案) 20 — 20 学年第 学期

命题教师签名: 审核教师签名:

课号:15013301 课名:轨道工程 考试考查:考试

此卷选为:期中考试( )、期终考试(√)、重考( )试卷

年级 专业 学号 姓名 得分 一、填空题(20分,每空1分)

1. 目前我国铁路使用的主型钢轨有:50kg/m、60kg/m、75kg/m三种类型。 2. 铁路运营三要素是指: 运量、速度、轴重。

3. 对无缝线路稳定有利的因素为:道床横向阻力、轨道框架刚度;不利的因素为:温度力、钢轨

原始弯曲。

4. 在曲线整正计算中两个限制条件是

?df?0、??df?0。

5. 通单开道岔由:尖轨和转辙器部分、连接部分、辙叉和护轨部分 三大部分组成。

6. 我国目前道岔的主要类型有:普通单开道岔、双开通称道岔、三开道岔、交分道岔、交叉渡线。 二、问答、论述题(30分,每题5分) 1. 车轮踏面为什么要做成锥形?

答:当轮对在运行过程中其中心偏离轨道中心线时,锥形踏面轮对能自动将其中心点调整至轨道中

心位置。

2. 传统轨道的工作特点不同于其他一般结构物,主要表现在哪几个方面?

答:轨道结构要承受列车的荷载,而荷载的大小要受到车辆、轨道结构状态的影响,故轨道结构所

受的荷载具有随机性和重复性;轨道结构由钢轨、扣件、轨枕、道床等组成,这些轨道部件材料性能的差别巨大,且结构之间无紧密牢固的连接,故其结构具有较大的离散性;轨道结构在列车荷载作用下要产生变形,造成轮轨力增大,运行车辆平稳性下降,故需经常对轨道结构进行养护维修,使其保持良好的几何形位状态和轨道部件的完整性,故需经常养护维修。 3. 什么称为平衡超高?什么称为欠超高?什么称为过超高?

答:当列车以某一速度通过曲线时所需超高与现场实设超高一致,则称为平衡超高;当列车以某一

速度通过曲线时所需超高大于现场实设超高,两者之差称为欠超高;当列车以某一速度通过曲线时所需超高小于现场实设超高,两者之差称为过超高。 4. 在曲线上布置缩短轨的目的是什么?

答:我国铁路轨道的钢轨接头为对接式,在曲线上,由于内外轨轨线长度不一致,如内外轨钢轨长

度一致,则就会造成外轨钢轨接头滞后于内轨,造成内外轨钢轨接头错开。 5. 试分析道床变形机理及规律。

答:道床下沉分两个阶段,初期急剧下沉和后期缓慢下沉。初期急剧下沉主要是由于道床压实的过

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程,后期缓慢下沉主要是道砟克服内摩擦阻力向轨道两侧流动的过程。 6. 列车侧向过岔速度影响因素有哪些?

答:尖轨转辙角、导曲线半径、护轨和辙叉翼轨缓冲段冲击角、岔后曲线半径。

三、计算题(50)

1.缓和曲线长度计算(10分)

某曲线轨道,设曲线半径为300m,超高为125mm,最高行车速度为72km/h,曲线上设置三次抛物线缓和曲线,已知缓和曲线外轨超高顺坡率为2‰,车轮在外轨上的提升速度为:??32mm/s,计算缓和曲线长度。

解:缓和曲线的长度根据安全条件和舒适度两个条件计算, 根据安全条件:l0?h0125??62.5m,取l0?70m; i2根据舒适度条件:l0?h0vmax125?72??78.125m,取l0?80m。 3.6?3.6?32两者取长者,故取缓和曲线长度:l0?80m。

2.缩短轨计算(10分)

已知某曲线:其圆曲线半径R=450m,圆曲线长lc?230m,两端缓和曲线各长110m,铺设标准长度25m的钢轨,轨缝8mm。两根钢轨中心线之间距离1500mm。 计算: 1)内轨总的缩短量;

2)外轨标准轨的根数;

3)如果选取缩短量为80mm的标准缩短轨,内轨标准缩短轨的根数; 4)问最后一个接头是超前还是落后于外轨标准轨,数量是多少?;

解: 内轨总缩短量:?l?S11500(l0?lc)?(230?110)?1133.33mm, R450230?2*110?17.99?20根。

25.0081133.33?14.16根,取14根。 内轨标准缩短轨的根数:N0?80外轨标准轨的根数:N?实际缩短量:?l0?14*80?1120mm,实际在缓直点上,内轨超前于外轨

1133.33?1120?13.33mm。

2. 轨道参数计算(10分)

mm,钢轨钢弹性模量为E=20.58已知:某新线,采用60kg/m 25m标准轨,J?32170000

2

4×104MPa,轨枕支承在道床上的面积为507300mm2,轨枕间距570mm,道床系数为0.07MPa/mm,轨枕挠曲系数取0.95。计算轨道刚比系数?。

解:钢轨支点弹性系数:D?Cbl?0.07?507300?0.95??16867.73 N/mm 22D16867.73??29.59 N/mm2 钢轨基础弹性系数:k?a570刚比系数:??4k29.59-1

(mm) ?4?0.001028444EJ4?20.58?10?3217?10

3. 无缝线路计算(20分)

某地区最高气温42.1℃,最低气温-10.5℃,60kg/m钢轨, 截面积F=7745mm2,轨道纵向阻力p=9N/mm, 接头阻力Rj =392kN,缓冲区铺设25m标准轨,构造轨缝δo =16mm,钢轨膨胀系数α=11.8×10-6 /℃,E=20.58×104MPa,计算:

a) 确定锁定轨温(偏高值为3℃, 不需要进行强度和稳定性检算);

b) 轨温从Tsf 降到Tmin , 然后反向回升到Tmax 时,求轨条中的最大温度力,并作出纵向温度力

分布图; c) 确定伸缩区长度; d) 计算予留轨缝。

长钢轨伸缩量计算公式:?1?(Ptmax?Rj)22pEF;

普通钢轨伸缩量的计算公式:?2?(Ptmax?Rj)l2EFpl2? 8EF解:

a)

锁定轨温计算:最高轨温为最高气温加20℃, 则有:

Tsf?b)

Tmax?Tmin42.1?20?10.5?3??28.8℃; 22夏天最大温度压力:Pmax压?2.48(62.1?28.8)*7745/1000?639.613kN, 冬天最大温度拉力:Pmax拉?2.48(28.8?10.5)*7745/1000?754.859kN, 温度力分布图:

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