《钢筋混凝土结构设计》项目1 任务1教案 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/5/8 9:03:27星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

课 时 授 课 计 划

课次序号: 1

一、任务: 项目一任务1 结构的整体认识 二、课型:课堂讲授,现场观摩 三、目的要求:

掌握(1)结构的分类;(2)钢筋混凝土结构的概念及特点 了解(1)结构的发展(2)本课程的学习要求 四、重点、难点:

钢筋混凝土结构的受力特点

五、教学方法及手段:讲授 六、参考资料:

《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》

《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》 《结构设计原理》

一、结构的组成及分类

结构是由若干个构件,按照一定的规则,通过正确的连接方式所组成的能够承受并传递荷载和其它间接作用的骨架。常见基本构件有板、梁、柱、墙、杆、拱、索基础等。

结构的基本构件按受力性能不同,可分为受弯构件、受压构件、受拉构件、受扭构件及复杂受力构件(如压弯构件、拉弯构件、弯扭构件、拉弯扭构件)等。 二、钢筋混凝土结构的特点和发展 1、混凝土结构的定义和分类

(1) 定义:以混凝土为主制成的结构称为混凝土结构。

(2)分类:钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构、素混凝土结构。

钢筋混凝土结构——由配置受力的普通钢筋、钢筋网或钢筋骨架的混凝土制成的结构称为钢筋混凝土结构;

预应力混凝土结构——由配置受力的预应力钢筋通过张拉或其他方法建立预加应力的混凝土制成的结构称为预应力混凝土结构;

素混凝土结构——由无筋或不配置受力钢筋的混凝土制成的结构称为素混凝土结构。 2、配筋的作用与要求

(1) 试验介绍

图1-1 简支梁受力破坏示意图

图1-1 (a ),(b)分别表示素混凝土简支梁和钢筋混凝土简支梁的破坏和受力情况。 a. 素混凝土简支梁

图1-1 (a)所示的素混凝土梁在外加集中力和梁的自身重力作用下,梁截面的上部受压,下部受拉。由于混凝土的抗拉性能很差,只要梁的跨中附近截面的受拉边缘混凝土一开裂,梁就突然断裂,破坏前变形很小,没有预兆,属于脆性破坏类型。 b.钢筋混凝土简支梁

为了改变这种情况,在截面受拉区域的外侧配置适量的钢筋构成钢筋混凝土梁,见图1-1 (b)。

钢筋主要承受梁中和轴以下受拉区的拉力,混凝土主要承受中和轴以上受压区的压力。由于钢筋的抗拉能力和混凝土的抗压能力都很大,即使受拉区的混凝土开裂后梁还能继续承受相当大的荷载,直到受拉钢筋达到屈服强度,此后荷载还可略有增加,当受压区混凝土被压碎,梁才破坏。破坏前,变形较大,有明显预兆,属于延性破坏类型。

可见,与素混凝土梁相比,钢筋混凝土梁的承载能力和变形能力都有很大提高,并且钢筋与混凝土两种材料的强度都能得到较充分的利用。 c. 钢筋混凝土受压柱

如图1-1 (C)所示,在轴心受压的柱子中通常也配置抗压强度较高的钢筋协助混凝土承受压力,以提高柱子的承载能力和变形能力。由于在浇注好的混凝土柱体中,钢筋的抗压强度比混凝土抗压强度高,所以柱子的截面尺寸可以小些。另外,配置了钢筋还能改善受压构件破坏时的脆性,并可以承受偶然因素产生的拉力。

(2)钢筋和混凝土协同工作的主要原因 a.粘结力

混凝土硬化后与钢筋之间有良好的粘结力,从而可靠地结合在一起,共同变形、共同受力。

b.钢筋和混凝土两种材料的温度线膨胀系数相近 钢筋: 1.2 ×10/℃ 混凝土: 1.0~1.5×10/℃

当温度变化时,钢筋与混凝土之间不会产生由温度引起的较大的相对变形造成的粘结破坏。

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c.防锈

混凝土包裹钢筋,防止钢筋锈蚀,耐久性好。

(3)在设计和施工中,钢筋的端部要留有一定的锚固长度,有的还要做弯钩,以保证可靠地锚固,防止钢筋受力后被拔出或产生较大的滑移;钢筋的布置和数量应由计算和构造要求确定。

3.钢筋混凝土结构的优缺点

(1)钢筋混凝土结构的主要优点:

a.取材容易:混凝土所用的砂、石一般易于就地取材。另外,还可有效利用矿渣、粉煤灰等工业废料。

b. 合理用材:钢筋混凝土结构合理地发挥了钢筋和混凝土两种材料的性能,与钢结构相比,可以降低造价。

c. 耐久性:密实的混凝土有较高的强度,同时由于钢筋被混凝土包裹,不易锈蚀,维修费用也很少,所以钢筋混凝土结构的耐久性比较好。

d.耐火性:混凝土包裹在钢筋外面,发生火灾时钢筋不会很快达到软化温度而导致结构整体破坏。与裸露的木结构、钢结构相比耐火性要好。

e.可模性:根据需要,可以较容易地浇筑成各种形状和尺寸的钢筋混凝土结构。 f. 整体性:整浇或装配整体式钢筋混凝土结构有很好的整体性,有利于抗震、抵抗振动和爆炸冲击波。

(2)钢筋混凝土结构也存在一些缺点:

a. 自身重力较大: 这对大跨度结构、高层建筑结构以及抗震不利,也给运输和施工吊装带来困难。

b. 抗裂性较差: 受拉和受弯等构件在正常使用时往往带裂缝工作,对一些不允许出现裂缝或对裂缝宽度有严格限制的结构,要满足这些要求就需要提高工程造价。

c. 隔热隔声性能也较差。

针对这些缺点,可采用轻质高强混凝土及预应力混凝土以减轻自重,改善钢筋混凝土结构的抗裂性能。

3、混凝土结构的发展与应用概况

混凝土结构使用至今已约有150年的历史。与钢、木和砌体结构相比,由于它在物理力学性能及材料来源等方面有许多优点,所以其发展速度很快,应用也最广泛。

随着高强度钢筋、高强度高性能混凝土(强度达到100N/mm)以及高性能外加剂和混合材料的研制使用,高强高性能混凝土的应用范围不断扩大,钢纤维混凝土和聚合物混凝土的研究和应用有了很大发展。还有,轻质混凝土、加气混凝土、陶粒混凝土以及利用工业废渣的“绿色混凝土”,不但改善了混凝土的性能,而且对节能和保护环境具有重要的意义。此外,防射线、耐磨、耐腐蚀、防渗透、保温等特殊需要的混凝土以及智能型混凝土及其结构也正在研究中。

混凝土结构的应用范围也在不断地扩大,已从工业与民用建筑、交通设施、水利水电建筑和基础工程扩大到了近海工程、海底建筑、地下建筑、核电站安全壳等领域,甚至已开始构思和实验用于月面建筑。随着轻质高强材料的使用,在大跨度、高层建筑中的混凝土结构越来越多。

我国是使用混凝土结构最多的国家,在高层建筑和多层框架中大多采用混凝土结构。在民用建筑中也采用了定型化、标准化的装配式钢筋混凝土构件。已建成的88层的上海金茂大厦,高420.5m,是我国目前最高的高层建筑。电视塔、水塔、水池、冷却塔、烟囱、贮罐、筒仓等特殊构筑物也普遍采用了钢筋混凝土和预应力混凝土,上海电视塔高468m,其高度为亚洲第一。此外,在大跨度的公共钢筋混凝土桁架、门式刚架、拱、薄壳等结构形式也有广泛应用。

在铁路、公路、城市的立交桥、高架桥、地铁隧道,以及水利港口等交通工程中用钢筋混凝土建造的水闸、水电站、船坞和码头已是星罗棋布。已建成的长江三峡水利枢纽工程,大坝高186m,坝体混凝土用量达1527万m,是世界上最大的水利工程。

近年来,我国在混凝土基本理论与设计方法、结构可靠度与荷载分析、工业化建筑体系、结构抗震与有限元方法、电子计算机在混凝土结构中的应用以及现代化测试技术等方面的研究也取得了很多新的成果,某些方面已达到或接近国际水平。钢筋混凝土结构的设计和研究向更完善更科学的方向发展。

此外,在混凝土结构设计理论和设计方法方面通过大量研究,取得了很大成绩。新颁布的《混凝土结构设计规范》 (GB50010-2010)积累了半个世纪以来丰富的工程实践经验和

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