内容发布更新时间 : 2024/11/16 2:22:41星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

过程中若发生异响、异味、温升过高等情况，应立即停车检查。

19、臂杆顶部滑轮的保养、检修、润滑、更换时，应将臂杆落至地面。

20、夜间工作时，作业地区和驾驶室，应有良好的照明。 四、挖掘机工作后，应将机械驶离工作地区，放在安全、平坦的地方。将机身转正，使内燃机朝向阳方向，铲斗落地，并将所有操纵杆放到“空档”位置，将所有制动器刹死，关闭发动机（冬季应将冷却水放净）。按照保养规程的规定，做好例行保养。关闭门窗并上锁后，方可离开。

五、挖掘机可做短距离自行转移时，一般履带式挖掘机自行距离不应大于5公里。轮胎式挖掘机可以不受限制。但均不得做长距离自行转移。

六、挖掘机可做短距离自行转移时，应对走行机构进行一次全面润滑，行驶时，驱动轮应在后方，走行速度不宜过快。

七、挖掘机装卸车时，应由经验丰富的装吊工指挥。装卸过程中，挖掘机在坡道上严禁回转或转向。装车时若发生危险情况，可将铲斗放下，协助制动，然后挖掘机缓缓退下。

（二）推土机安全操作规程

一、推土机的操作应遵守一般安全技术要求的有关规定。 二、绞盘式推土机钢丝绳的安全技术要求，应符合起重机械的一般安全技术要求。

三、推土机使用前的准备工作，应参照挖掘机使用前的准备工作办理。

四、推土机工作中，应注意以下安全事项：

1、发动机起动后，严禁有人站在履带上或推土刀支架上。 2、推土机工作前，工作区内如有大块石块或其它障碍物，应予以清除。

3、推土机工作应平稳，吃土不可太深，推土刀起落不要太猛。推土刀距地面距离一般以0.4米为宜，不要提得太高。

4、推土机通过桥梁、堤坝、涵洞时，应事先了解其承载能力，并以低速平稳通过。

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5、推土机在坡道上行驶时，其上坡坡度不得超过25°，下坡坡度不得大于35°，横向坡度不得大于10°。在陡坡上（25°以上）严禁横向行驶，纵向在陡坡上行驶，不得做急转弯动作。上下坡应用低速挡行驶，并不许换档。下坡时严禁脱挡滑行。

6、在上坡途中，若发动机突然熄火时，应立即将推土刀放到地面，踏下并锁住制动踏板，待推土机停稳后，再将主离合器脱开，把变速杆放到空档位置，用三角木块将履带或轮胎楔死，然后重新起动发动机。

7、推土机在25°以上坡度上进行推土时，应先进行填挖，待推土机能保持本身平衡后，方可开始工作。

8、填沟或驶近边坡时，禁止推土刀越出边坡的边缘，并换好倒车档后，方可提升推土刀，进行倒车。

9、在深沟、陡坡地区作业时，应有专人指挥。

10、土机在基坑或深沟内作业时，应有专人指挥。基坑与深沟一般不得超过2米。若超过上述深度时，应放出安全边坡。同时，禁止用推土刀侧面推土。

11、推土机推树时，应注意高空杂物和树干的倒向。

12、推土机推围墙或屋顶时，用大型推土机墙高不得超过2.5米；用中、小型推土机墙高不得超过1.5米。

13、在电线杆附近推土时，应保持一定的土堆。土堆大小可根据电杆结构、掩埋深度和土质情况，由施工人员确定。土堆半径一般不应小于3米。

14、施工现场若有爆破工程，爆破前，推土机应开到安全地带。爆破后，司机应亲自到现场察看，认为符合安全操作条件后，方可将机械开入施工现场。若认为有危险时，司机有权拒绝进入危险地段，并及时请示上级。

15、数台推土机共同在一个工地作业时，其前后距离不得小于8米，左右距离不得小于1.5米。

16、推土机在有负荷情况下，禁止急转弯。履带式推土机在高速行驶时，亦应禁止急转弯，以免履带脱落或损坏走行机构。

17、工作时间内，司机不得随意离开工作岗位。

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18、推土机在工作时，严禁进行维修、保养，并禁止人员上下。 19、夜间施工，工作场所应有良好的照明。 20、在雨天泥泞土地上，推土机不得进行推土作业。

五、推土机工作后，应将外部灰尘、泥土、污物冲洗擦拭干净，按例行保养对机械进行检查、保养、调整、润滑、紧固。将机械开到平坦安全地方，推土刀落地，关闭发动机（冬季并应放净冷却水），锁闭门窗后，方可离开。

六、推土机越过浅滩时，应预先检查水深和河床情况，并检查后桥底部螺丝是否紧固，以防泥水进入。

七、推土机不准做长距离走行。其走行距离，一般不应超过1.5公里。

八、推土机不得当吊车，绞盘和地垅使用。

九、推土机不得用于搅拌白灰、推白灰、烟灰及压石方等工作。 （三）装载机安全操作规程

一、装载机司机的一般安全技术要求，参照一般土石方机械的一般技术要求的有关规定执行。

二、装载机工作前，应作的准备工作，参照挖掘机的有关规定执行。

三、装载机在工作中应注意以下安全事项：

1、刹车、喇叭、方向机应齐全、灵敏，在行驶中要遵守：“交通规则”。若需经常在公路上行驶，司机须持有“机动车驾驶证”。

2、装载机在配合自卸汽车工作时，装载时自卸汽车不要在铲斗下通过。

3、装载机在满斗行驶时，铲斗不应提升过高，一般距地面0.5米左右为宜。

4、装载机行驶时应避免不适当的高速和急转弯。

5、当装载机遇到阻力增大，轮胎（或履带）打滑和发动机转速降低等现象时，应停止铲装，切不可强行操作。

6、在下坡时，严禁装载机脱档滑行。

7、装载机在作业时斗臂下禁止有人站立或通过。

8、装载机动臂升起后在进行润滑和调整时，必须装好安全销或

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采取其它措施，防止动臂下落伤人。

9、装载机在工作中，应注意随时清除夹在轮胎（或履带）间的石渣。

10、夜间工作时装载机及工作场所应有良好的照明。 四、装载机工作后应注意下列安全事项：

1、将装载机驶离工作现场，将机械停放在平坦的安全地带。 2、松下铲斗，并用方木垫上。清除斗内泥土及砂石。 3、按日常例行保养项目对机械进行保养和维护。

第七章 安全生产应急预案

一、为了加强消防安全管理，提高义务消防队员的防火、防爆等综合作战能力，保护项目财产和职工生命安全，最大限度减少经济损失，特制定本预案。为了有效预防、及时控制和消除突发安全事故的危害,最大限度地减少安全事故造成的损失,根据《中华人民共和国安全生产法》、路基高边坡施工工程施工要求,特制定本预案。

二、 本预案为项目部安全事故应急救援工作的基本程序和组织原则。

三、 本预案所称安全事故(以下简称事故)是指在高边坡安全施工防护工程施工过程突然发生,造成或者可能造成人身安全和财物损失的事故,包括（但不仅限于）以下的事故。

1、机械伤害 2、车辆伤害

3、放炮，爆破作业中发生的伤亡事故 4、触电 5、高处坠落

6、预防坍塌和滑坡事故的防护措施

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7、火灾、洪灾事故；

安全事故的具体分级标准,按国家或行业、地方的有关规定执行。 四、安全事故应急处理工作,贯彻统一领导、分级负责、反应及时、措施果断、依靠科学、加强合作的原则。

五、建立严格的安全事故防范和应急处理责任制,保证安全事故应急处理工作的正常进行。

六、对参加安全事故应急处理做出贡献的人员,给予表彰和奖励；对因参与应急处理工作受伤、致残、死亡的人员,按照国家有关规定,给予相应的补助和抚恤。

七、应急处理机构和职责

1、项目经理部设立安全事故应急处理指挥中心(以下简称指挥中心), 项目经理担任总指挥,负责对安全事故应急处理的统一领导、统一指挥。项目经理部下属部门负责人为成员，其他所有人员为救援组员。

2、指挥中心的主要职责

（1）组织指挥各方面力量处理安全事故,统一指挥对安全事故现场的应急救援,控制事故蔓延和扩大。

（2）核实现场人员伤亡和损失情况,及时向项目经理部和当地安全生产监督管理局等负责安全生产监督管理职能职责的部门汇报抢险救援工作及事故应急处理的进展情况。

（3）组织划定事故现场的范围,实施必要的交通管制及其他强制性措施。

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