钢结构施工组织设计方案 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/6/24 3:18:57星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

吊钩吊装钢丝绳钢梁钢柱、钢梁吊装绑扎示意图 4、堆放 应在运输车辆上预先准备枕木,加垫泡沫塑料,以防油漆划伤。材料到现场,应按施工顺序分类堆放,尽可能堆放于平整不积水的场地;高强螺栓连接副必须在现场干燥的地方堆放,厂内外堆放都必须整齐、合理,标识明确,雨雪天要做好防雨淋措施,高强螺栓连接摩擦面应得到确实保护。 三、施工方案

(一)、吊装前准备 1、材料准备

A、钢构件进场前验收

钢构件制作完成后,构件应按照施工图要求和钢结构工程施工验收规范(GB50205—2001)的规定,对成品构件进行检查验收。 (1)、各进场材料、构件的检查验收:

1)、钢材、焊接材料、涂装材料等在钢结构制作过程中用到的原材料质量证明文件及复试报告。 2)、构件的外形几何尺寸,连接板的位置角度,螺栓孔的直径及孔距,焊缝的坡口,附件的数量及规格等。

3)、构件的焊缝外观质量及一、二级焊缝的超声波探伤记录。 4)、高强螺栓连接摩擦面的质量及复试报告。 5)、构件的涂装质量及有关测试记录。

6)、对照构件发运清单检查构件的规格、型号、编号、数量。

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7)、专门检查在运输过程中产生的变形及损坏情况,对发生变形的构件及时进行校正和修复。 8)、清除构件上的污垢、积灰、泥土等,对损坏的油漆及时进行修补。 (2)、制作工程技术资料检查验收:

1)、设计变更文件及制作中对技术问题的处理协议文件,变更内容应在施工图中作相应的标注及修改 2)、构件出厂合格证。

3)、所用钢材及其他材料的质量证明文件及复试报告。 4)、高强度螺栓连接面磨擦系数的测试报告。

5)、焊接工艺评定报告,焊缝外观检查记录及一、二级焊缝的超声波探伤报告。

6)、构件发运和包装清单。

7)、各分项工程检验批质量验收记录。 8)、其它现场认为需要提供的制作资料。 B、构件的报验 每批进场构件,应按照构件的进场数量、型号、规格,填写进场材料、构配件报验申请表向监理单位报验,在申请表后面应附原材料的质量证明书及复试报告、构件的出厂合格证、构件的验评资料等。 C、构件的堆放

(1)、构件堆放场地应平整,场基坚实,无杂草,无积水。 (2)、构件堆放应使用垫木,垫木必须上下对齐,每堆构件堆放高度应视构件的情况分别掌握,一般和次要构件(支撑、檩条、墙梁等)不宜超过1m,重型和大型主要构件采用单层堆放,对平面刚度差的构件如桁架,一般采用竖立堆放,每堆一般为5榀组合,每榀之间应放垫木。

(3)、每堆构件与构件之间,应留出一定的距离(一般为2m)。 (4)、如现场场地允许,构件可按吊装顺序及安装位置,在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下,按各种型号分别堆放于吊装位置附近。

(5)、构件编号宜放置在两端醒目处,以便于吊装时构件的查找。 2、机具准备

A、起重机械的选择 (1)、起重机械

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钢结构吊装起重机械根据该工程结构的跨度、构件的重量、构件吊装的高度、构件吊装的回转半径等情况,该工程考选择塔式起重机和汽车式起重机相结合,局部地方采用简易吊装机构—钎缆式桅杆和悬臂式桅杆。

图 2-3 汽车式起重机 图 2-2 塔式起重机 (2)、简易吊装机构 缆风绳变幅滑车组 主桅杆变幅滑车组主桅杆起重桅杆起重滑车组 起重桅杆起重滑车组 至绞车底盘至绞车至绞车图 2-7 钎缆式桅杆示意钎缆式桅杆示意图 B、钢丝绳 (1)、型号的选择 28 悬臂式桅杆装置示意图图 2-8 悬臂桅杆示意图 钢丝绳股是由0.3—3mm直径的高强度钢丝绕成,较细的钢丝绕成的钢丝绳比较柔软,钢丝绳按钢丝的绕制方法的不同可分为同向捻、交互捻、混合捻几种,一般在钢结构施工过程中宜选用交互捻制式钢丝绳。在起重吊装中经常选用的钢丝绳结构形式有6×19、6×37、6×61三种,6×19由于钢丝绳较硬,易磨损,一般做缆风绳使用,吊装作业中须采用6×37、6×61规格的钢丝绳。 (2)、直径的选择

吊装中使用的钢丝绳应根据构件的重量,起吊方法等情况进行受力计算,计算出单根钢丝绳受到的拉力F,选择钢丝绳的规格、直径等,利用公式进行校核,公式如下:

S=aP/K≥F S—钢丝绳的安全拉力(N); a—考虑钢丝绳之间荷载不均匀系数(表2-1);

P—钢丝绳的破断拉力总和,根据钢丝绳的规格、直径查表可得,现场如没有资料,可按P=500d2(N)计算,d为钢丝绳直径(mm);K—钢丝绳的安全系数(表2-2);

表 2-1 钢丝绳荷载不均匀系数表 钢丝绳规格 6x19+1 6x37+1 6x61+1 不均匀系数 0.85 0.82 K值 使用情况 0.80 K值 8—10 124 表2-2 钢丝绳的安全系数表 使用情况 K值 使用情况 揽风绳 3.5 机动起重设备 5—6 用作绑扎的千斤绳 手动起重设4.5 作千斤绳,无弯6—7 用于载人的提升备 曲 机 3、安装操作平台及行走通道

当钢结构进行吊装之前必须先设置好在安装过程中的所用到的安装操作平台、爬梯及水平通道等,在钢结构吊装时随构件安装到位,减少高空作业量,同时保证工人高空作业的安全性和提高工作的效率。

(1)、钢柱登高挂梯

在钢结构工程施工过程中,不宜搭设脚手架作为垂直行走的通道,因

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此在吊装前在钢柱上设置好登高爬梯,作为施工过程中人员垂直行走的通道。

(2)、钢柱焊接操作平台

在高层钢结构中,钢柱需要在高空对接,因此在吊装前在钢柱对接处下方1.0~1.2m设置操作平台,作为钢柱安装焊接时的落脚点。 (3)、柱梁连接操作平台

钢梁于钢梁连接时须搭设操作平台作为施工人员高强螺栓紧固及焊接的操作平台,该操作平台在吊装时随钢梁吊装一起吊装。 (4)、水平行走设施

在钢梁上设置钢丝绳,让工人在钢梁上行走时有挂安全带的地方,同时也可以作为扶手绳。 4、技术准备

A、定位轴线及水准点的复测

(1)、对基础施工单位或建设单位提供的定位轴线,应会同建设单位、监理单位、土建单位、基础施工单位及其他有关单位一起对定位轴线进行交接验线,做好记录,对定位轴线进行标记,并做好保护。 (2)、根据建设单位提供的水准点(二级以上),用水准仪进行闭合测量,并将水准点测设到附近建筑物不宜损坏的地方,也可测设到建筑物内部,但要保持视线畅通,同时应加以保护。 B、安装前基础的处理:

(1)、吊装前应彻底清除柱基础及周围的垃圾、积水,对混凝土基础面重新凿毛,并清除尘屑等杂物。

(2)、构件吊装前应对基础的标高、轴线位置进行测量,划出钢柱安装的纵横十字轴线,安装并调整好调整螺母的标高。 C、构件标志标注:

吊装前对钢构件做好中心线、标高线的标注,对不对称的构件还应标注安装方向,对大型构件应标注出重心或吊点,标注可采用不同于构件涂装涂料颜色的油漆作记号,做到清楚、准确、醒目 D、吊装时对构件的保护:

(1)、吊装时如不采用焊接吊耳,在构件本身用钢丝绳绑扎时对构件及钢丝绳进行保护,在构件四角做包角(用半圆钢管内夹角钢)以防止钢丝绳刻断。

(2)、在绑扎点处为防止工字型或H形钢柱局部挤压破坏,可加一加强胫板,吊装格构柱,绑扎点处支撑杆。

(3)、钢柱采用一端起吊时,在柱脚下垫木料,严禁拖吊。

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