58省道隧道施工组织设计 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/5/4 9:06:55星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

58省道隧道施工组织设计(各类围岩开挖)

隧道开挖方案

(A)Ⅱ类围岩地段施工Ⅱ类围岩施工采用留核心土超短台阶开挖法施工,先支护后开挖,机械配合人工进行开

挖,个别地方石方开挖采用放小炮松动,机械出碴。施工时严格遵守软弱围岩不良地段“早预报、管超前、严注浆、

弱爆破、短进尺、强支护、勤量测、快封闭、紧衬砌”的原则,认真做到稳扎稳打,步步为营。

关键工艺要求:

(1)超前小导管施工要注意保持环与环间的设计搭接长度。

(2)主要采用机械配合人工开挖,局部辅以弱爆破,“震松法”施工,尽量减少对地层的扰动,爆破要密打眼,

少装药。

(3)拱部环形开挖后应立即完成该部分的钢支撑安装和锚喷支护。

(4)仰拱及填充层在初期支护完成后尽快施做,先于二衬进行施工,采用搭设防干扰平台技术进行混凝土全断

面灌注。必要时,钢支撑脚部设锁脚砂浆锚杆,以保证稳定和安全。

(5)Ⅱ类围岩左右侧每循环开挖长度控制在2.0m左右,初期支护紧跟掌子面,及时施做仰拱,使整个断面尽

快形成封闭环。

(6)二次衬砌根据围岩量测监控的信息情况,适时施做,以保证初期支护和施工安全的关键措施。一般二次衬

砌距初期支护2~3倍洞径处开始浇注。

(7)施工时认真做好洞内排水工作,保证排水畅通,防止基底软化。两侧临时排水沟要保证顺畅,合理位置设

集水井,配备抽水机抽水。

Ⅱ类围岩施工方案示意图。

B.Ⅲ类围岩地段施工Ⅲ类围岩地段采用正台阶施工方案,台阶长15~20m,先支护后开挖,微震光面爆破,装

载机和自卸车出碴。

1、关键工艺要求:

(1)先拱部φ22(φ25)超前先锚后灌式砂浆锚杆施工,然后上台阶开挖采用简易台架人工风枪钻眼,楔形复

式减震掏槽,微震光面爆破开挖,循环进尺1.0~1.5m.

(2)拱部初期支护施工顺序为初喷、挂钢筋网、复喷20#砼至设计厚度。

(3)下部开挖后及时进行锚喷初期支护,灌注仰拱混凝土,片石砼仰拱回填,分左、右半幅进行调平层施工。

(4)铺设环向排水软管及隧道专用复合防水卷材,初期支护基本稳定后施做整体模筑二次衬砌,二衬段与台阶

距离不大于30m. III类围岩施工方案示意图见表1-9图。

2、爆破设计Ⅲ类围岩正台阶法开挖,上半断面采用微震光面爆破,下部台阶采用一次性爆破施工。施工过程中,

根据爆破效果及时修改爆破参数。

(1)炸药及雷管选型选用爆速低的炸药,采用φ25mm和φ32mm两种乳化炸药药卷。为更好地实现微差爆破采

用非电毫秒雷管。

(2)非电微差起爆网络设计爆破震动与同段齐爆的炸药用量有极其密切的关系,采用非电微差起爆技术,不但

可以有效控制单段雷管的起爆药量,又能有效地控制每段雷管的起爆时间,使爆破震动波形不形成叠加,既能保证

岩石破碎达到理想的效果,又能消除爆破震动的有害效应。在掏槽眼、掘进眼、底板眼或周边眼中,起爆药量较大

的段别的雷管,间隔时差设计为200ms,即跳段设置。这样可使爆破震动速度降低30%,达到更好的爆破效果。

a.孔深进尺设计:上部台阶采用1.2m进尺,钻孔深度1.5m;下部台阶采用2m进尺,钻孔深度2.5m.

b.掏槽形式设计:上台阶采用三角形三中孔眼直眼掏槽。

(3) 装药结构设计:为更好地达到光爆效果,周边眼采用间隔装药结构,药卷用小直径药卷。其余炮眼采用

直径φ32mm标准药卷连续装药。

IV、V类围岩爆破设计Ⅳ、V类围岩段开挖后进行初期支护:

(1) 施工工艺流程:

(2) 爆破设计采用全断面光面爆破,爆破设计如下。

A.炸药及雷管选型:选用爆速低的炸药,采用φ25mm和φ32mm两种乳化炸药药卷。为更好地实现微差爆破采用

非电毫秒雷管。

B.孔深进尺设计:采用2.8m进尺,钻孔深度3.0m.

C.掏槽形式设计:采用四方形4中孔眼直眼掏槽。

钢筋网的安装:挂钢筋网在锚杆施作后进行,钢筋网在洞外加工成型,钢筋网联接处用铁丝绑扎或点焊,根据

岩面起伏形状铺设,并紧贴砼初喷砼面。钢筋网与锚杆应绑扎在一起。

喷砼采用湿喷法。喷射混凝土在洞外采用集中拌合站拌制,由砼输送车运至喷射点,由湿式喷射机配合砼喷射

机械手施喷。施工按初喷和复喷进行,开挖后即进行初喷,安装好锚杆(钢筋网)和钢拱架支撑后,再进行复喷,

直至满足达到设计厚度要求。

a.施喷时,先打开计量泵,送风后调节风压在0.5Mpa—0.6Mpa之间,风压过大,粗骨料碰到钢筋网、格栅会回

弹;风压过小,喷射冲量减少,导致喷层不密实。因此,要求湿喷机司机和喷射手密切配合。