内容发布更新时间 : 2024/11/16 16:32:09星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
2、桥面钢筋网安装前，全面凿除梁板上油污、浮渣、浮浆，清除其他杂物，用高压水枪冲洗干净，保证桥面铺装层与底层的密结性。
4.2、制作三辊轴振捣梁行走轨道
在桥面偏距2米和11.5米处支模，模板采用5#槽钢，作为三辊轴振捣梁行走轨道。 4.3、钢筋施工
桥面铺装钢筋位置要正确，符合设计要求，保护层厚度要保证；桥面混凝土铺装层的钢筋网需由直径Φ12钢筋柱竖直支立垫起，间距200cm×200cm，支立钢筋与铺装钢筋间需焊接，且桥面铺装钢筋应保持平整；桥面铺装钢筋仅在伸缩缝处断开，在桥面连续构造处应通长设置，桥面钢筋网绑扎位置要准确、均匀，绑点覆盖率要达到100%；连接钢筋要按设计要求。
D8冷轧带肋钢筋网片安装严格按设计文件规范要求进行，钢筋网片搭接长度不小于30cm。 4.4、 混凝土施工
钢筋网绑扎锚固完毕后，在行走轨道上安装好三辊轴，测量人员对模板处标高进行复核，确认无误后即可浇注混凝土。桥面铺装混凝土采用自动计量拌合站搅拌，混凝土罐车运输，采用混凝土泵车浇筑，人工配合找补均匀平整，振捣采用三滚轴振捣梁辅以插入式振捣器捣固，三辊轴滚筒整平。工艺流程：混凝土拌制、运输、摊铺→用平板式振捣器振捣密实→用三辊轴刮平、提浆→静停1.5ｈ左右（视气温、
混凝土坍落度等具体情况而定）→收浆、抹面→拉毛→混凝土浇水养护→成品保护。
1）、浇注前，桥面应充分湿润，以不积水为度。混凝土摊铺要均匀，布料高度略高于桥面标高2cm左右，以备整平和收浆，严禁抛掷和搂耙，防止砼拌和物离析。
2）、浇筑顺序如右图：①--②，先浇筑中间9.5米，再浇筑两边剩余部分，长度以联为单位进行浇筑。
3）、压实：用平板式振捣器和三辊轴振捣梁压实，振捣找平时尤其要将竖起和
外露的石子压下去。在靠近模板处用平板式振捣器振捣。振捣器在每一位置振捣的持续时间，应以拌和物停止下沉不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，不宜过振。
4）、静停1.5ｈ左右（视气温、混凝土坍落度等具体情况而定），使混凝土处在临界初凝期开始人工收浆、抹面。必须使用熟练的工人收浆，严禁直接在砼表面作业，必须制作可承载多人、移动灵活的收浆台架，台架行走时不得损伤砼表面。揉浆厚度要达到3mm以上。 5）、为了保证桥面有一定的粗糙度，抹面后，当用食指稍微加压按下能出现2mm左右深度凹痕时，即为最佳拉毛时间，采用塑料扫把横向拉毛，拉毛线条均匀并一次完成，深度控制在1～2mm。
6）、采用铝合金作刮尺，紧贴模板顺桥面连续反复几次直至刮平，此时配合用长6米直尺纵向反复检测，使平整后的表面不得裸露钢筋或
留有浮浆，以确保桥面铺装平整度。
7）、施工缝的处理：桥面混凝土应连续浇筑不留施工缝，若需留施工缝时横缝宜设置在伸缩缝处，纵向施工缝设置在车道分界处。施工缝处理应去掉松散石子，并清理干净，润湿，涂刷界面剂。
8）、混凝土浇筑后及时切割假缝，假缝设置在墩顶处，缝宽5mm，深2cm。
9）、伸缩缝处的处理：①RBDX-80伸缩缝在梁端往梁长方向54cm处横桥向立160*100*10mm角钢作为端头模板。②RBDX-120、RBDX-160伸缩缝在梁端往梁长方向70cm处横桥向立160*100*10mm角钢作为端头模板。
10）、养护：拉毛后以手指按压砼无痕迹时即覆盖湿土工布，并充分保持湿润。
五、桥面铺装施工质量标准
桥面铺装混凝土强度应满足设计要求，混凝土表面应凭证光滑，不得油蜂窝、麻面和露筋，桥面铺装质量检查标准 项次 1 2 3 4 5 检查项目 强度（mp） 平整度（mm） 横坡（mm） 中线高度（mm） 宽度(mm) 规定值或允许偏差 不小于40 5 ±10且≤0.5％ ±10 ±10 检查方法 见试验资料 3m尺量 水准仪器测量 水准仪器测量 用尺量 施工过程各工序必须符合《公路工程质量检验评定标准》（JTG
F80/1-2004）及《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）的相关条款的要求。
6.安全生产情况
整个施工过程中无安全事故发生，安全可控。 7.文明施工情况
施工班组成立专业清扫队伍，保证现场清洁，施工完毕材料堆放整齐，现场零星混凝土清楚干净。 8.待改善事项及后续施工要求
1.两边标高带的标高控制不够精准。
2.新旧混凝土接缝处处理粗糙，有明显的凹凸槽。 3.整体平整度有待提高。
对于以上问题我部将在后续墙面铺装施工中加强现场管控，对工人进行再培训，要求机械配合人工，细化现场施工，提高桥面去装整体质量。 9.施工总结
通过空告大桥右幅第一联桥面铺装的施工过程来看，我标段所确定的桥面铺装施工工艺能满足桥面铺装的施工要求，能够指导后续施工。通过首件施工，使全体桥面铺装施工队伍加深了对桥面铺装施工工艺的理解，增强了其质量意识。同时我们也发现了在施工过程中存在的问题，针对问题我们提出了改进措施。在后续施工中我们将发扬首件工程中的优点，继续改进或优化工艺方案，杜绝在 首件工程的问题再次发生，优质、安全的完成我标段所有的桥面铺装施工。