内容发布更新时间 : 2024/5/18 10:23:37星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

1、当今世界上,铁路速度的分档一般( 、 ( 、 ( 、 ( 、 ( 。 2高速铁路的优越性有( ( 、 ( 、 ( ( 。 3、 轨道的组成部分包括 ( , ( , ( , ( 。

4. 从车体倾摆的原理分, 有两种摆式车体, 一种是 ( , 另外一种是( 。 5.1825年(修建了世界上第一条铁路。

6、 1964年 10月 1日,世界上第一条高速铁路——日本的 (新干线正式投入运营,时速达到( 。 7、 日本东海道新干线从 ( 出发, 途经 ( 、 ( 等地终至( 。

8、时速(称为常速,时速(称为中速, 时速(称为准高速或者快速,时速(称 为高速,时速(以上称为特高速。

1、世界上第一条高速铁路是(

A TGV东南线 B TGV大西洋线 C 东海道新干线 D 山阳新干线

2、我国第一条准高速铁路在哪两个城市间改建( A 广州和深圳 B 广州和珠海 C 武汉和长沙 D 北京和上海

3、迄今为止铁路上速度最高运营时速为( A 200km/h B 300 km/h C 350 km/h D 400 km/h 4、下列制动方式中属于非粘着制动的是( A 盘形制动 B 油压制动 C 电阻制动 D 磁轨制动

5、 人们认为在能源消耗、 噪声等方面哪种方式更优越 ( A 内燃列车 B 磁悬浮 C 气悬浮 D 电力列车

6、一般认为中程磁悬浮运输速度为( A 200公里 /小时 B 300公里 /小时 C 300公里以上 /小时 D 400公里 /小时

7、下列高速铁路中采用部分修建新线,部分旧线改造,旅 客列车专用的铁路模式是(

A 日本新干线模式 B 法国 TGV 模式 C 德国 ICE 模式 D 英国 APT 模式

8、 目前世界各国最高运行速度在 200km/h以上的高速列车, 除了(高速列车以外,其余均采用电力牵引。 A 英国的 HST 型 B 瑞典的 X2型 C 意大利的 ETR500型 D 日本 100系列

9、下列高速铁路列车自动控制系统的控制方式中采用采用 以设备为主,人控为辅的控制方式的代表国家是(

A 日本 B 法国 C 德国 D 美国

10、对磁悬浮铁路研究最早的两个国家分别是 ( A 美国和日本 B 德国和法国 C 法国和德国 D 德国和日本

11、 “欧洲之星”高速列车在哪三个国家首都间正式投入运 营 ( A 英,法,德 B 法,德,比 C 德,比,瑞 D 英,法,比

12、下列哪种高速铁路模式既不修新线,也不对旧有线进行 大量改造,主要靠采用由摆式车体的车辆组成的动车组,旅 客列车及货物列车混用。 (

A 日本新干线模式 B 法国 TGV 模式 C 德国 ICE 模式 D 英国 APT 模式 13、铁路时速为中速的速度为(

A 80─ 100km B 100─ 120km C 120─ 160km D 160─ 200km

14、 法国在 1983年建成了它的第一条的高速铁路 ( B , 列车时速达到 270km 。

A 新干线 B TGV东南线 C 欧洲之星 D APT

15、 下 列 哪 项 不 属 于 当 今 世 界 上 建 设 的 高 速 铁 路 模 式 ( D A 日本新干线 B 法国 TGV C 德国 ICE D PUKA 三、判断题

1、列车的速度大小对其受到的阻力无影响。 ( 2“欧洲之星”高速列车连通英、法、德三国。 (

3、 在发展磁悬浮铁路技术, 研制实验磁悬浮车辆技术方面, 日本和德国处于领先地位。 (

4、世界发展高速铁路较快的三个国家有日本、德国、美国 (