内容发布更新时间 : 2024/12/26 6:34:10星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
气垫导轨类实验
气垫导轨是一种阻力极小的力学实验装置。它利用气源将压缩空气打入导轨型腔，再由导轨表面上的小孔喷出气流，在导轨与滑行器之间形成很薄的气膜，将滑行器浮起，并使滑行器能在导轨上作近似无阻力的直线运动。
仪器介绍
气垫导轨实验装置由导轨、滑块和光电测量系统组成。 1．导轨（图3.2-1）
导轨的主体是一根长约1.5米的截面为三角形的金属空腔管，在空腔管的侧面钻有两排等间距并错开排列的喷气小孔。空腔管一端密封，另一端装有进气嘴与气泵相连。气泵将压缩空气送入空腔管后，再由小孔高速喷出。在导轨上安放滑块，在导轨下装有调节水平用的底脚螺丝和用于测量光电门位置的标尺。整个导轨通过一系列直立的螺杆安装在口字形铸铝梁上。
进气嘴 弹簧片 挡光板 滑块 底脚螺丝 导轨 气孔 弹簧片
图 3.2-1
2．滑块
滑块是由长约0.100—0.300米的角铝做成的。其角度经过校准，内表面经过细磨，与导轨的两个上表面很好吻合。当导轨的喷气小孔喷气时，在滑块和导轨这两个相对运动的物体之间，形成一层厚约0.05-0.20mm流动的空气薄膜—气垫。由于空气的粘滞阻力几乎可以忽略不计，这层薄膜就成为极好的润滑剂，这时虽然还存在气垫对滑块的粘滞阻力和周围空气对滑块的阻力，但这些阻力和通常接触摩擦力相比，是微不足道的，它消除了导轨对运动物体（滑块）的直接摩擦，因此滑块可以在导轨上作近似无摩擦的直线运动。滑块中部的上方水平安装着挡光片，与光电门和计时器相配合，测量滑块经过光电门的时间或速度。滑块上还可以安装配重块（即金属片，用以改变滑块的质量）、接合器及弹簧片等附件，用于完成不同的实验。滑块必须保持其纵向及横向的对称性，使其质心位于导轨的中心线且越低越好，至少不宜高于碰撞点。
3．光电测量系统
光电测量系统由光电门和光电计时器组成，其结构和测量原理如图3.2-2所示。当滑块
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从光电门旁经过时，安装在其上方的挡光片穿过光电
挡光片接受器门，从光电门发射器发出的红外光被挡光片遮住而无挡?S法照到接收器上，此时接受器产生一个脉冲信号。在光片滑块经过光电门的整个过程中，挡光片两次遮光，则发射器?t接受器共产生两个脉冲信号，计时器测出这两个脉冲
图 3.2-2 信号之间的时间间隔?t。它的作用与停表相似：第一
次挡光相当于开启停表（开始计时），第二次挡光相当
于关闭停表(停止计时)。但这种计时方式比手动停表所产生的系统误差要小得多，光电计时器显示的精度也比停表高得多。如果预先确定了挡光片的宽度，即挡光片两翼的间距?S，则可求得滑块经过光电门的速度v??S/?t。本实验中?S?1.00cm。
光电计时器是以单片机为核心，配有相应的控制程序，具有计时1、计时2、碰撞、加速度、计数等多种功能。“功能键”兼具“功能选择”和“复位”两种功能：当光电门没遮过光，按此键选择新的功能；当光电门遮过光，按此键则清除当前的数据(复位)。转换键则可以在计时1和计时2之间交替翻查24个时间记录。
仪器调节
一．导轨的调平。
横向调平是借助于水平仪调节横向两个底角螺丝来完成；纵向调平有静态调节和动态调节两种方法。
1．静态调节法
打开气泵给导轨通气，将滑块放在导轨上，观察滑块向哪一端移动，就说明那一端低。调节导轨底脚螺丝直至滑块保持不动或者稍有滑动但无一定的方向性为止。原则上，应把滑块放在导轨上几个不同的地方进行调节。如果发现把滑块放在导轨上某点的两侧时，滑块都向该点滑动，则表明导轨本身不直，并在该点处下凹(这属于导轨的固有缺欠，本实验条件无法继续调整)。这种方法只作为导轨的初步调平。
2．动态调节法
轻拨滑块使其在导轨上滑行，测出滑块通过两光电门的时间?t1和?t2，?t1和?t2相差较大则说明导轨不水平。由于空气阻力的存在，即使导轨完全水平，滑块也是在做减速运动，即?t1??t2，所以不必使二者相等。
二．检查并调节光电计时器。
分别将光电门1、2的导线插入计时器的P1、P2插口，打开电源开关，按功能键，使S指示灯亮。让滑块经过光电门1，仪器应显示滑块经过距离?S所需要的时间?t，滑块再次经过光电门1时显示值变化，说明仪器显示工作正常。同样检查光电门2是否工作正常。然后按功能键，清除已存数据，再次按功能键开始功能转换，选相应的功能挡，准备正式测量。
气垫导轨使用注意事项
１．气孔不喷气时，不得将滑块放在导轨上，更不得将滑块在导轨上来回滑动。
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２．每次实验前，都要把气轨调到水平状态，包括纵向和横向水平。
３．气轨表面不允许有尘土污垢，使用前需用干净棉花蘸酒精将气轨表面和滑块内表面擦净。
４．接通气源后，须待导轨空腔内气压稳定、喷气流量均匀之后，再开始做实验。 ５．导轨与滑块配合很严密，气轨表面和滑块内表面有良好的直线度、平面度和光洁度。所以，气轨表面和滑块内表面要防止磕碰、划伤和压弯。
６．在气垫导轨上做实验时，配合使用的附件很多，要注意将附件放在专用盒里，不要弄乱。轻质滑轮、挡光片以及一些塑料零件，要防止压弯、变形、折断。
７．不做实验时，导轨上不准放滑块和其它东西。
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