机械设计总复习2013 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/5/3 11:41:03星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

第12章

齿轮传动

1、标准圆柱齿轮的齿形系数YFa取决于__齿数_。

2、齿轮传动的动载荷系数Kv取决于齿轮的制造精度和圆周速度,齿轮的制造精度越高,Kv越小;齿轮的圆周速度越高,Kv越大。

3、闭式硬齿面、闭式软齿面和开式齿轮传动的主要失效形式是什么?设计计算准则是什么? 闭式齿轮传动

主要失效为:点蚀、轮齿折断、胶合

软齿面:主要是点蚀、其次是折断,按σH设计,按σF校核 硬齿面:与软齿面相反 高速重载还要进行抗胶合计算 开式齿轮传动

主要失效为:轮齿折断、磨粒磨损,按σF设计,增大m考虑磨损 4、计算: 中心距:a?mn(z1?z2)2cos?

直齿轮将β=0

mnzd?mtz?分度圆直径: cos?转

6: T1?9.55?10P1n1(N?mm)p1:kw n1:r/min

接触应力

?H?ZE?ZH?Z???2.52KT1u?1??[?2ubd1H]Mpa节点区域系数ZH载荷系数K

,重合度系数Zε = 0.87 ,弹性系数ZE

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?KA?Kv?K??K?U=z2/z1

b指小值,即b2值;d1是小齿轮的分度圆直径; [σH]:带入小值,一般是[σH2]

?d?bd1 b指小值,即b2值;d1是小齿轮的分度圆直径;

?2KT1bd1m?YFa?Ysa?Y??[?F]Mpa

弯曲应力:?F?F1?[?F1]?F2?[?F2]

YFa:齿形系数齿轮;Ysa:应力修正系数;Yε:重合度系数 1、2齿轮只有YFa 和Ysa不同

5、一减速齿轮传动,主动轮1用45调质钢,从动轮2用45钢正火,则它们的齿面接触应力的关系为_(2) __。

(1)σH1<σH2 (2) σH1=σH2 (3) σH1>σH2

6、点蚀通在进行齿面接触疲劳强度计算时,是以哪点为计算点?影响齿面接触疲劳强度的主要参数是什么?

点蚀通常发生于:轮齿的节线附近的齿根表面

在进行齿面接触疲劳强度计算时,是以哪点为计算点:节点 影响齿面接触疲劳强度的主要参数是:d1

7、轮齿折断常发生于轮齿的什么部位?在进行齿根弯曲疲劳强度计算时,是以哪点为计算点?影响齿面接触疲劳强度的主要参数是什么? 轮齿折断常发生于轮齿的什么部位:受拉侧齿根

在进行齿根弯曲疲劳强度计算时,是以哪点为计算点: 受拉侧齿根 影响齿面接触疲劳强度的主要参数是:模数

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作业

1、例题12.4,在邮箱里 2、(1)在图中标出各轴的转向;

(2) 为使Ⅱ轴上两齿轮的轴向力抵消一部分,确定齿轮3、4螺旋角的方向,并在图中标出3、4齿轮旋向;

(3) 标出各齿轮在啮合点处所受圆周力Ft、径向力Fr和轴向力Fa的方向.

解:

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第十三章 蜗杆传动

1、 当两轴线_ (3)__时,可采用蜗杆传动. (1)平行 (2)相交 (3)垂直交错 2、 在蜗杆传动中,通常_(1)___为主动件. (1)蜗杆 (2)蜗轮 (3)蜗杆或蜗轮都可以

3、对闭式蜗杆传动进行热平衡计算,其主要目的是为了_(2)__.

(1)防止润滑油受热膨胀后外溢,造成环境污染 (2)防止润滑油温度过高而导致齿面胶合 (3)防止蜗轮材料在高温下力学性能下降 (4)防止蜗杆蜗轮发生热变形后,正确啮合受到破坏 4、自锁蜗杆传动的啮合效率小于50% 5、蜗杆的分度圆直径d1为什么定为标准值?

d1?m?z1tan?加工蜗轮时的滚刀与与之啮合的蜗杆尺寸相同,但m一定时,

由于z1和γ的不同,同一m下,有很多d1,为了降低刀具的数目,应对直径d1进行限制,故将d1定为标准值。

6、计算蜗杆传动的传动比时,公式__(3)__是错误的.

(1)i=ω1/ω2 (2)i=n1/n2 (3)i=d2/d1 (4)i=z2/z1 7、在蜗杆传动中,其它条件相同,若增加蜗杆头数,将使__ (3)__.

(1)传动效率提高,滑动速度降低 (2)传动效率降低,滑动速度提高 (3)传动效率和滑动速度都提高 (4)传动效率和滑动速度都降低 作业

上课习题,已知:蜗杆轴Ⅰ为输入,大锥齿轮轴Ⅲ为输出,轴Ⅲ转向如图。

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试:确定各轮转向、旋向及受力(要求中间轴轴向力互相抵消一部分)。

2 3 Ⅱ 4 Ⅲ n4 Ⅰ 1 输出

右旋 2 n2 n3 3 Fr2 Ⅱ Fr3 · Ft4 4 x Fr4 Ft1 · Ft2 Fa3 x Fa4 Ⅲ Fa2 nn1 Fa1 1 Fr1 右旋 Ⅰ

图示为一提升装置。试确定:

输出

1)蜗杆螺旋线方向;两个斜齿轮的螺旋线方向(以Ⅱ轴上受轴向力最小为原则);2)画出各轮在啮合点处的圆周力Ft,径向力Fr和轴向力Fa。

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