内容发布更新时间 : 2024/11/8 23:08:13星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

5、作业会议记录保管三年，在离船时，列入移交。

七、船舶劳动纪律规定

为保证船舶安全，特制定本规定。

一、全体船员都必须认真执行劳动纪律的规定，特别是船长和各部门负责人必须以身作则。

二、船长应加强对劳动纪律执行情况的监控检查，各部门的负责人是本部门劳动纪律的责任人。

三、开航时，轮驾两部当班人员应提前半小时进入值班岗位，做好开航前的检查备车、活舵和准备工作。

四、航行时，驾驶部和轮机部当班人员应提前十五分钟进入值班岗位，做好交接班前的各项检查及准备工作。 五、停泊时，非值班人船员需要离船时，必须给船长请假，经船长批准后方可离船，船长应告之船舶开航和回船时间，离船人员必须在开航前半小时回船，停泊值班按航行值班相关规定执行。

六、船员需要休假，应提前十天报告公司经理，并报告公司（船长无权同意休假要求），待替代船员上船并办好交接手续后，方可离船休假。

七、召开“安全会议”、“作业会议”时，参会船员不得迟到或中途溜号。

八、舶装卸货作业时，值班或作业船员必须提前十五分钟到岗值班或作业。

九、船到港，各部门负责人应安排轮流作业班和轮流停

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泊班值班人员报船长同意后实施，值班人员不得擅自离船，若遇特殊原因需要离岗时，必须报告船长安排同工种人员接替代班；非值班人员必须按公司和船长要求的时间回船。 十、上述纪律不得违背，如有违背，船长有权根据违背纪律的具体情况，分别给予罚款30—50元的处理，其罚款用作船上购买学习用品或生活用品，处理应本着公开、公平、公正的原则。

八、船舶垃圾管理规定

为防止污染事故发生，特制定本规定。

一、船长是船舶垃圾管理第一责任人，船长应利用各种方式对船员进行防止船舶垃圾污染的宣传和教育，明确相关船员的责任，提高环保意识。

二、船舶应尽可能地减少船舶（生活）垃圾的产生，应将垃圾放入船上垃圾容器中，并每天组织船员进行船舶垃圾清理。

三、严格执行垃圾处理的相关规定。船舶必须配臵有盖、不渗漏、不外溢的垃圾储存容器，对垃圾进行分类处理，并有专用地点存 放垃圾，严禁将垃圾倒入江中。

四、如发生垃圾污染事故时，船长应向有关部门报告。

九、船舶航行值班制度

为保证船舶航行安全,制定本制度。

一、值班时，应按规定保持足够人员，因事要短时间离

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开，必须经船长许可，但驾驶室必须随时保证有两人值班。

二 、值班人员必须服装整齐，站立操作，保持严肃镇静。应集中精力，谨慎操作，禁止闲谈和高声喧哗，严禁酒后操作，不准做与航行无关的事。

三、航行操作时的一切口令和手势，必须响亮、清楚、及时、明确、肯定，执行人应复述口令，如对口令不明应及时问明后操作， 以防误操作。

四、严格执行操作规程和航行规章制度，不准抢航抢漕，不准强行追越和横越，不准贪旺走扣。进行船舶会让时，应先明确避让关系（权利船和责任船），除用电话联系外，还应按章鸣放会船声号，不搞无声默认。

五、保持正规有效的了望和联系，保证安全航速，在不准对会、追越的航段，通视距离不足2KM的背弯航道，应及早电话联系，以了解有无来船及他船船位，并告之本船船位，以利及时、有效地采取避让措施。如发现航段异常，他船动态不明等情况，应立即减速，必要时停车稳船，待弄清情况后再继续行驶。

六、应按要求和规定，正确使用驾驶部各种航行仪器、号灯、各种开关、控制器、通讯设备等是否正常，如有异状及时通知有关人员修复。

七、在通过大桥和狭窄航段时，船长应亲自引航或监航。 八、如航行中发现异常，需要应变时，应立即报告船长并按照《应急预案》的相关规定和要求采取有效措施。 并按规定记载航行日志。

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十、船舶停泊值班制度

为保证停泊安全，制定本制度。

一、船长为全船停泊值班负责人，应督促和检查值班人员履行责任，认真值班。

二、各停泊值班负责人应对本停泊值班负责，并按规定留足停泊值班人员。

三、停泊前注意事项：

1、船长应提前选择好安全锚地，（港口码头除外），布臵和检查各岗位停泊前的准备工作。

2、选择停泊锚地应充分考虑锚地周围航道情况（不碍他船航行）、水位、河床底质、当时气候、风向。

3、驾机员应对主副机、发电机和相关设施进行检查，值

班船员应组织相关人员对锚泊和系泊设备进行检查，保证其正常的工作状态，以备抛锚作业及停泊之需。

四、值班要求：

1、船舶锚泊稳妥后，应立即按规定悬挂显示停泊的号型和灯号。

2、值班船员应立即进入岗位值班，做好防火、防盗、防被撞等工作。

五、值班船员应认真履行相关责任：

1、值班船员应时刻注意周围环境，附近来船动态，随时掌控联系，注意水位涨落，必要时勤测水深；可用探照灯向岸上（不影响他船航行）扫射，以观察船位是否变化和其

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它异常，防止走锚或断链，值班船员在进行异常处理的同时，应尽快报告船长。

2、值班船员应注意发电机组运行状况，保证船舶照明；服从船长指令，作好应变准备； 在饭后关闭相关电源、气源，并对炉灶及相关电器进行检查，以防止火种余烬等隐患。 3、值班船员应高度警惕，不时巡视，及时发现异常情况， 杜绝火灾、被盗、被撞等事故发生。

4、在采砂船停泊时，除应遵守采砂船有关规定外，仍应按上述要求，认真履行值班责任。

5、在港口码头停泊时，应注意装卸货的相关情况及水 尺变化，并根据相关情况作出处理。

十一、船舶航行交接班制度

为保证航行安全，制定本制度。 一、接班前的准备工作：

接班驾驶员在接班前要预习本航段的情况，熟悉航线的选择，引航的操作要点；要结合水位和航道特点，熟悉航标配臵情况和控制河段，控制水位的引航及航行操作要点，对主要技术信息和注意事项，要做到心中有数。

二、遇到以下情况，应暂缓交接：

1、夜间或白天能见度不良，航道情况不清，无法确定本船船位时。

2、应交待而未交待或交待不清时。

3、正在或将要出入滩漕、大桥；正在进行船舶会让；

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