内容发布更新时间 : 2024/12/22 12:00:32星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
6、督促船员及时维修船舶、工属具和设备,使船舶经济处于适航状态。组织船员加强船体、舵系、机械、信号、消防、救生、系泊等设备保养、维修、更换等工作。确保本船经常保持良好的技术状态。
7、督促值班船员认真填写航行日志,督促船员及时填报各种船舶报表;航行中发现他船违章或航道中有障碍物,必须及时向航运海事主管部门报告。
8、督促船员按时收听天气预报,注意了解天气水文和航道变化情况。及时采取有效措施,遇恶劣天气或危险航道,必须亲自指挥,防止发生事故。
9、船舶发生事故或遭遇其他危险时,应严守岗位,采取一切有效措施,组织、指挥全体船员奋力进行抢救,减少损失。如遇特殊情况或海损事故,必须亲自指挥、组织抢救。决定弃船时,应妥善安排所有人员携带相关资料安全撤离,船长最后离船。
10、船舶发生海损事故,不得隐瞒虚报或制造假象,应按规定立即向航运海事部门报告。如发生海事纠纷,应会同对方互相检查海事损失情况并签署记录。
(五)驾驶室守则
为了维护良好的操作环境和正常的工作秩序,保证航行安全,制定本守则。
一、船长为驾驶室最高负责人,值班驾机员为值班时的
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驾驶室责任人。船长和值班驾机员要以身作则,遵守驾驶室纪律,并及时对违反驾驶室纪律的行为进行纠正。
二、驾驶室是船舶最重要的部位,不论航行或停泊,除驾驶室值班船员外,无关人员未经船长或值班驾驶员许可,不得随意进入驾驶室。
三、值班时,值班人员必须严格认真,服装整齐。不准穿背心、内裤、拖鞋;不准闲谈和做与航行无关的事,严禁擅离岗位。
四、值班人员必须规范值班行为,值班驾驶员的操作命令必须准确及时,且声音响亮,手势清楚,执行人员在执行指令的同时,应及时回复口令。
五、驾机员应根据相应职责对驾驶室各种仪器、开关、控制器及各种资料、文件记录等按有关规定进行养护和保管,并固定位臵,以方便使用和操作,非操作人员不得玩弄操作设备;不得将助航设施作导航设施使用;不得关死驾驶室门或窗。
六、驾驶室应保证有序的工作秩序,不得高声喧哗。 七、必须按《航行日志记载规定》,用钢笔认真记载航行日志,记载时必须字迹清晰,不得涂改、污损或损坏。
(六)机舱守则
为了维护机舱正常的工作秩序,保证航行安全,特制订本 守则。
一、船长是机舱负责人,各值班驾机员为值班时的负责
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人。
二、船长应对机舱纪律负责,船长和值班驾机员均应以身作则,遵守机舱纪律,并及时对违反机舱纪律的行为进行纠正。
三、机舱是船舶最重要的部位,除值班人员外,未经船长许可,不得入内。
四、机舱值班人员,必须严格执行各项安全生产规章制度和操作规程,不得擅离岗位,不准赤膊、穿内裤、穿拖鞋上岗值班,不准看书报和做与值班无关的事,不准吹牛谈天、打瞌睡等,严禁酒后当班。
五、机舱内应保持清洁整齐,不准堆放杂物、晾烘衣服被褥。易燃、易爆或者其它非工作需要的物品严禁带入机舱。
六、因工作需要与机舱内值班人员联系时,应用电话或者与值班人员当场交流,不得无故在机舱上层敲击或呼叫。
七、机舱内各种机电设备,除紧急情况外,未经船长同意,任何人不得随意启动各种警报,不得随意拨弄开关和阀门。
八、值班驾机员在当班时,应做到“四勤”,集中精力,谨慎操作,确保主副机及各种设备的正常运转,严禁开自由车。
九、机舱关键性设备和技术系统应予标明,做到文字简练、清晰醒目。
十、机舱应保持良好的工作秩序,防止错误操作。
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十三、船舶安全操作规程
(一) 船用柴油机安全操作规程 1、柴油机在启动前应注意事项
驾机员应在船舶开航前20分钟做好以下工作: (1)检查起动电池是否充有足够的电力,启动用的压缩空气瓶的压力是否足够,不足时应及时补足。
(2)检查柴油、曲轮箱、推力轴承、齿轮箱、中间轴承存油量是否合适,不足时要补足。
(3)打开燃油、机油、冷却水系统所有旋塞和阀门应臵于正确的工作状态。
(4)对各人工加油点注润滑油。
(5)清除柴油机、轴系周围有碍运转的杂物。 (6)检查各仪表、报警装臵工作是否灵敏正常。 (7)机驾合一的船舶,应检查其操作效能,确认工作正常后才能使用。
2、柴油机在动转中应注意事项 柴油机启动后应注意以下几项工作:
(1) 柴油机冷车起动后如一切正常,在约50%的额定转速空载预热运转10~15分钟,待水温接近45℃,机油温度接近40℃时,方可带负荷运转.注意油温低于30℃前不得使用全负荷运转.
(2)运转期间,必须经常观察主机各仪表读数及监听主机的运转响声,经常观察柴油机管路、阀门等各连接部位有无漏油、漏水、漏气现象。
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(3)航行中,驾机员应坚持岗位,随时注意机械各部位的变化,如有特殊情况,应及时告知船长,必要时减速或停车检查,排除故障后方可重新开车,并将发生情况记入航行日志。
(4) 注意燃油的消耗,并及时补充燃油。 3、柴油机停车和停车后应注意事项
(1)接到停车的指令后,将机转速降到约50%额定转速,再将油门操纵手柄移至停车位臵,停止柴油机运转.
(2)柴油机停车后,应进行下述工作:
A、检查电池(空气瓶压力)是否充足,不足时应补足;
B、关闭燃油、冷却水等系统应关闭阀门(注意并闭海底阀门);
C、进行清洁、检查及保养工作,并排除运行中发现的问题,做好轮机日志记录.
(二)出航前的准备 出航前船长应履行以下职责:
1.接到航次命令后应即时宣布开航时间,通知所属船员按时回船,并备足燃油物料及全船生活物品。
2.检查船员证书是否齐全有效,如有临时代职船员,应办理好手续,对值班人员,应详细介绍本船的各种设备及操纵性能,并安排好工作。
3.检查本船机械、工属具、锚泊设备、消防救生设备,如发现问题,应采取措施排除,严禁带病出航。
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