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内容发布更新时间 : 2024/12/22 12:07:48星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

(1)发生事故的时间;

(2)发生事故的具体地理位臵;

(3)发生事故的天气情况、航道水深、水流、风向; (4)发生事故的详细经过; (5)发生事故的船舶资料; (6)值班人员名单;

(7)采取的抢救措施及损坏、损失详细情况; (8)发生事故的现场图。

十四、船舶应急预案及应急计划

一、船舶遭遇恶劣天气/自然灾害应急预案

船舶在航行中,如遭遇恶劣天气、自然灾害可能或已对船舶安全构成威胁时应:

1.发出警报,组织应急并及时抄收当地或附近气象台的天气预报。

2.迅速报告公司,并根据船位,报告县地方海事处。 3.根据天气预报或气象,综合分析天气情况,作出判断。及时调整航向、航速,以减轻恶劣天气对船舶的损害。必要时择就近安全码头避难。

4.船舶在遭受或面临自然灾害威胁时,船长应在机舱指挥轮机员工作,保证主、辅机的工作正常,确保舵机的安全使用。并做好应急舵的随时转换使用。按船长指令,安排轮机员驳油,将燃油集中,减少不满舱,减少自由液面,保持

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船舶良好稳性。

5.船舶遭遇自然灾害或临近自然灾害威胁时,所有船员听从船长命令,协助船长工作,立即检查并关闭所有水密门窗,保持水密。并通知机舱做好排水系统的使用准备工作,确保排水系统正常使用。

6.对船舶遭遇自然灾害后可能造成的搁浅、碰撞、火灾等事故,应按相应应急预案具体部署,尽全力保证人、船、货安全。

船舶遭遇自然灾害应急预案

1. 船长负责指挥操纵船舶,制定脱险方案与公司及对外联络。据事态发展,发布应变部署命令。根据适航状态制定压、排水计划。

2.驾驶台:保证通信联络畅通,及时抄收航警及气象,按船长指令发布相应的紧急信息或遇险求救信息。加强了望,核定船位,按船长指令操纵船舶,做好相应记录。 3.甲板:安臵甲板安全绳,准备堵漏器材,关闭水密门窗、通风孔,注意锚链,按指令进行绑扎或解固,增测水舱及污水井,按指令调整压载水;或执行船长指派的其他工作指令。

4.机舱:按船长指令操纵主机,指挥机舱工作,轮机员及时检查主机、辅机、应急设备工作情况,保证泵、阀,使其工作正常,准备应急修理器材、固定备件,做好封闭机舱和堵漏的准备工作;及时压、排水;同时做好记录,利于事故处理。

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火灾/爆炸溢油应急预案

1.发出应急警报,实施应急反应程序。 2.船舶发生污染时,按《应急预案》执行。 3.立即报告公司,如污染超出船舶的控制范围时,船长视情迅速报告县地方海事处、辖区镇政府。 4.按本船消防应急部署组织船员控制火势。

5.迅速探明着火部位,查明火情、起火原因及火场周围情况搬移易燃、易爆物品。

6.调整首向,使着火部位处于下风,尽量减低航速和摇摆,避免急剧转向。

7.切断通入失火舱室油管和电路,关闭水密门窗和不必要的通风口。

8.条件具备,释放CO2,防止火势蔓延。

9.如用水,防止稳性不良船舶倾覆,必要时考虑抢滩续救。

10.如发现本船有油外溢,应速查明漏油源,采取转驳措施,将燃油驳入完好舱室,同时采取控制排油的措施。 11.如溢油严重,应报告公司联系外援。 12 .做好记录,利于事故处理。

碰撞溢油应急预案

1.发出应急警报,实施应急反应程序。 2.船舶发生污染时,按《应急预案》执行。

3.立即报告公司,如污染超出船舶的控制范围时,船长视情迅速报告县地方海事处、辖区镇政府。

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4.执行碰撞应急预案/应变部署

5.如发现破口部位溢油,应将破损油舱的燃油转驳至其他完好舱室,同时迅速做好控制排油的措施。 6.如溢油严重,应立即联系外援。

船壳破损溢油应急预案

1.发出应急警报,实施应急反应程序。 2.船舶发生污染时,按《应急预案》执行。

3.立即报告公司,如污染超出船舶的控制范围时,船长视情迅速报告县地方海事处、辖区镇政府。

4.迅速查明船壳的破损情况,测定破口附近的油舱、压载舱、淡水舱、双层底及货舱污水井中的油位和水位变化情况。观察船舶四周水面是否油溢油或油花产生。 5.清查破口部位的程度,评估/计算进水对船舶稳性的影响,条件允许,采取排水、堵漏、补焊等抢救措施,尽力保持船舶的稳性和浮力。

6.评估船舶的破舱稳性和受损的纵向强度,根据船舶稳性情况,调整压载,保持船舶处于 正浮状态。

7.如发现破口部位溢油,查明溢油源,采取转驳措施,将燃油驳入完好舱室,同时采取控制排油的措施。 8.如果溢油严重,应联系外援,报告公司。

9.破损严重致使船舶有沉没危险而弃船时,按应变部署表中弃船部署要求进行。

(四)碰撞溢油应急预案

1.发出应急警报,实施应急反应程序。

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2.船舶发生污染时,按《应急预案》执行。

3.立即报告公司,如污染超出船舶的控制范围时,船长视情迅速报告县地方海事处、辖区镇政府。 4.执行碰撞应急预案/应急部署。

5.如发现破口部位溢油,查明溢油源,采取转驳措施,将燃油驳入完好舱室,同时采取控制排油的措施 7.如果溢油严重,应联系外援,报告公司。

污水/其他污染应急预案 1.发出警报,召集船员准备应急。

2.船舶发生污染时,按《应急预案》执行。

3.立即报告公司,如污染超出船舶的控制范围时,船长视情迅速报告县地方海事处、辖区镇政府。

4.停止作业,关闭所有阀门,立即查明污染源,评估污染规模,拟订应急预案。

5.实施控制污染源,打捞散落入海的漂浮物,船内驳移、堵漏、关闭液体类污染物出口阀门。

6.按法律规定向有关部门报告,并听从其指挥。 7.向公司详细报告污染情况。

8.应急结束后,接受当局的污染事故调查和处理。船长应做好记录,向公司作详细汇报。

船舶严重横倾应急预案

如果船舶意外地发生横倾,可能是由于船壳破损、货物移动、船体一侧坐底、不正确的货物装卸、驳油、压载操作、局部进水等的影响。应立即采取以下应急措施:

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