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中国铁路总公司文件

铁总运?2016?37号

中国铁路总公司关于印发

《CRH系列动车组相互救援暂行作业办法》的通知

各铁路局：

现将 《CRH系列动车组相互救援暂行作业办法》(技术规章编号：TG/CL302-2016)印发给你们，请认真贯彻执行。并就有关要求通知如下：

一、各铁路局要根据动车组配属情况，制定动车组相互救援作业指导书，并对随车机械师、110应急指挥人员、动车调度人员进行全员实做培训，熟练掌握，以指导动车组途中应急救援工作。

二、本办法涉及的动车组救援工况比较复杂，各铁路局要针对不同工况组织开展实车应急演练，做到人人过关，确保途中救援工作顺利实施。

三、为提高救援效率，节省救援时间，救援时原则上按照同型号动车组、同平台动车组、不同平台动车组的优先顺序进行相互救援。各铁路局据此制定相应应急救援预案。

中国铁路总公司 2016年2月5日

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TG/CL302-2016

CRH系列动车组相互救援暂行作业办法

第一章 总则

第一条 为提高动车组故障应急救援效率，根据《铁路技术管理规程》《中国铁路总公司铁路动车组运用维修规程》，制定本办法。

第二条 本办法适用于同型及装用统型过渡车钩的CRH系列动车组、综合检测车相互之间通过机械连挂的救援作业。动车组之间通过电气车钩正常连挂、网络能够正常配置的相互救援参照动车组应急故障处理手册执行。

第三条 本办法所称CRH系列动车组包括CRH1A-200、CRH1A-250、CRH1B、CRH1E、CRH2A、CRH2A统型、CRH2C（CRH2C-1、CHR2C-2）、CRH2B、CRH2E、CRH2G、CRH380A、CRH380A统型、CRH380AL、CRH3C、CRH380B、CRH380BG、CRH380BG统型、CRH380BL、CRH380CL、CRH380D、CRH5A、CRH5G型动车组。

第四条 本办法所称CRH系列综合检测车包括CRH380AJ、CRH380AM、CRH2J、CRH380BJ、CRH5J。

第五条 按照动车组编组、制动性能和车钩形式的不同，CRH系列动车组及综合检测车总体可以分为以下9类：

（一）CRH1系列短编组：包括CRH1A-200、CRH1A-250 （二）CRH380D短编组

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（三）CRH1系列长编组：包括CRH1B、CRH1E、CRH1A重联、CRH380D重联

（四）CRH2系列短编组：包括CRH2A、CRH2A统型、CRH2C（CRH2C-1、CRH2C-2）、CRH2G、CRH2J、CRH380A、CRH380A统型、CRH380AJ、CRH380AM

（五）CRH2系列长编组：包括CRH2B、CRH2E、CRH380AL、及CRH2系列短编组重联

（六）CRH3系列短编组：包括CRH3C、CRH380B、CRH380BG、CRH380BG统型、CRH380BJ

（七）CRH3系列长编组：包括CRH380BL、CRH380CL及CRH3系列短编组重联

（八）CRH5系列短编组：包括CRH5A、CRH5G、CRH5J （九）CRH5系列长编组：CRH5系列短编组重联

第二章 总体要求

第六条 救援动车组能够控制被救援动车组常用制动，整列救援列车无车辆空气制动切除时救援限速120km/h，有车辆空气制动切除时救援限速60 km/h。

第七条 救援动车组不能控制被救援动车组常用制动时，救援限速60 km/h。

第八条 动车组救援时，按照相关规定做好防溜，在救援运行过程中，被救援动车组司机原则上不允许操作制动控制器、紧急制动按钮等施加制动的装置。

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