内容发布更新时间 : 2024/12/23 18:41:08星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
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C.办理出口手续 D.按时交货 37、下列各项有关FCA表述正确的是( C )
A.不适于多式联运方式 B.卖方承担装运费 C.风险转移时间可前移 D.卖方不提供交货凭证
38、采用FOB条件成交时,买方欲不负担装船费用,可采用( A ) A.FOB Liner Terms B.FOB Stowed C.FOB Trimmed D.FOB ST 39、《美国对外贸易定义》中,有关CIF的下列叙述错误的是( B ) A.双方明确投保水渍险或平安险及其他特定行业应保险别 B.战争险由卖方自费投保 C.战争险由卖方代为投保 D.战争险可由买方自行投保
40、下列各项中,按FOB成交卖方需负责的有( A ) A.装船时货物跌落码头 B.未能租船订舱
C.装船后到启航前发生损失 D.运输途中发生风险
二、多项选择题
1、FCA适用的运输方式是( ABCDE )
A.公路运输 B.铁路运输 C.航空运输 D.江河及海洋运输 E.多式联运 2、《通则》中FOB的变形可分为( ACDE )
A.班轮条件 B.船底交接 C.平舱费在 D.理舱费在 E.吊钩下交货
3、采用FCA条件时,卖方应负的责任是( BCDE )
A.订立运输契约 B.按时交货 C.办理出口手续 D.提交交货凭证 E.通知买方已装运
4、按《通则》解释,下述各项对CFR买卖双方义务正确的有( BC A.买方与船方订立运输契约
B.卖方负责定期班轮公司在订约时收取的卸货费用 C.货物在装船时越过船舷后风险由买方承担
D.卖方负责办理从装运港到目的港的海运货物保险 E.卖方负责与承运人和保险人分别订立契约 5、《1941年美国对外贸易定义修订本》中将FOB概况为六种,其中( BD A.前三种是在进口国指定地点的陆运输工具上交货 B.前三种是在出口国指定地点的陆运输工具上交货 C.第四种是在进口运输工具上交货 D.第五种是在装运港船上交货
E.第六种是在出口国指定陆地点交货
6、下列有关象征性交货叙述正确的有( CD ) A.其英文为PhysicalDelivery B.卖方履行交单义务后,不必履行交货义务 C.卖方须向买方提交有关单据,如物权凭证
D.卖方按期完成装运并提交合同规定全套合格单据,就算完成交货义务 E.一旦卖方按期将货物完好无损运抵目的港,买方则须支付货款
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7、按CIP成交,属于卖方义务的有( BCDE ) A.卸货费和进口税捐
B.采用多式联运时支付给第一承运人运费 C.采用多式联运需支付的全程运费 D.货物运输过程中的保险费用
E.在合同规定的装运期将货物交给承运人
8、下列对CIF的解释属于《通则》规定的有( AC ) A.卖方只须投保最低的险别 B.卖方负责投保战争险
C.应买方要求,卖方可代为加保战争、罢工、暴乱和民变险 D.买卖双方应共同明确投保水渍险或平安险及其他险别 E.卖方应按特定行业惯例办理投保手续
9、按CIP成交,对投保表述正确的有( AC ) A.一般情况下,卖方按双方约定的险别投保 B.卖方应加保战争、罢工、暴乱和民变险 C.卖方投保属代办性质 D.可采用任一货币投保
E.保险金额一般是在合同价格的基础上加成15%办理
10、一般情况下,采用FCA时有关运输契约叙述正确的有( AE ) A.买方自费订立 B.买方订立,卖方负担费用 C.卖方自费订立 D.承运人订立 E.买卖双方协商后,卖方订立,费用由买方承担
11、采用FCA术语成交,买方不应负的责任是( BC )
A.按时接货 B.办理出口手续 C.提交交货凭证 D.支付货款 E.指定承运人
12、在FCA条件下,买方承担装货费用的情况有( ABCE ) A.采用航空运输 B.未指定运输方式
C.货物不构成整车货或整集装箱货 D.公路运输在卖方所在地装货 E.河运输在承运人所在地交货 13、《通则》中以装运港船舷作为划分风险界限的术语有( ABD ) A.FOB B.CIF C.FAS D.CFR E.DDP
14、FCA条件下,买方负担费用有( ABC )
A.货交承运人后费用 B.买方委托卖方代办事项产生费用 C.买方过失所引起额外费用 D.卖方提供交货凭证费用 E.卖方申请出口许可证费用
15、按《通则》解释,FOB术语适用于( AC )
A.海运 B.管道运输 C.河运输 D.滚装船运输 E.集装箱运输
16、与FCA相比,CIP条件下卖方需多承担的费用有( AB ) A.装运港至目的地有关运费 B.保险费用 C.装货费 D.卸货费用 E.进口税捐
17、不同惯例对FOB解释的差异要体现在( ABCDE )
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A.交货地点 B.运输方式 C.风险划分界限 D.卖方承担责任义务 E.出口手续问题
18、按FCA成交,卖方完成交货的条件有( ABE ) A.在规定时间、地点把货物交给承运人 B.办理出口手续 C.自费订立运输合同 D.办理运输保险 E.提供交货凭证
19、一般情况下,卖方办理货物出口手续的有( CDE ) A.EXW B.FAS C.FOB D.FCA E.CFR
20、在FCA条件下,卖方承担装货费用的情况有( CD ) A.采用多式联运方式 B.采用航空运输方式 C.货物构成整车货或整集装箱货 D.装货在卖方所在地 E.装货在承运人所在地 21、按《通则》,卸货费用由买方承担的有( CDE ) A.CFRLiner Terms B.CFRLanded
C.CFRExship’s Hold D.CIFExship’s Hold E.FOBST
三、名词解释
1、船舷为界:表明货物在装上船前的风险,包括在装船时货物跌落码头或海中所造成的损失,均由卖方承担。货物上船后,包括在起航前和在运输中所发生的损失和灭失,则由买方承担
2、FOBStowed:即FOB理舱费在。指卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在的装船费用。理舱费是指货物入舱后进行安置和整理的费用。
3、象征性交货:与实际交货相对而言,指卖方只要按期在约定地点完成装运,并向买方提交合同规定的包括物权凭证在的有关单证,就算完成交货义务,而无须保证到货。
4、CFRExTackle:CFR钓钩下交接。指卖方负责将货物从船舱吊起一直卸到吊钩所及之外的费用。船不能靠岸时,驳船费用由买方负担。
5、CIFLiner Terms:即CIF班轮条件。指卸货费用按照班轮做法来办,即买方不负担卸货费,由卖方或船方负担。
四、简答题
1、 CIF条件下卖方的义务有哪些? 答:(1)签订从指定装运港承运货物的合同;在合同规定的时间和港口,将合同要求的货物装上船并到付至目的港的运费;装船后须及时通知买方。 (2)承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险。 (3)按照买卖合同的约定,自负费用办理水上运输保险。
(4)自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件,并办理货物出口所需的一切海关手续。
(5)提交商业发票和在目的港提货所用的通常的运输单据、或相等的电子信息,并且自费向买方提供保险单据。
2、 在FOB条件下,关于船货衔接应注意哪些问题?
答:(1)买方应及时通知卖方船名、船期,以便卖方备货;卖方也应在备妥货物后及时通知
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买方,以便买方租船订舱。
(2)如果买方未能按时派船,卖方有权拒绝交货,由此产生的各项损失由买方承担,如果买方指派船只按时到港,但卖方却未能备妥货物,由此产生费用卖方承担;如果买方委托卖方办理租船订舱,卖方可接受或拒绝,其风险和费用仍由买方承担。
3、 CFR的变形有哪些?简述期产生的原因。
按CFR术语成交,在程租船运输的情况下,船方通常不负担装卸费用,这就需要买卖双方在合同中订明卸货费用有谁负担,以避免争议。为解决大宗货物的租船运输中的卸货费用负担问题,产生了CFR的变形。业务中常见的变形有: 答:(1)CFRLinerTerms(CFR班轮条件)。这一变形是指卸货费用按班轮做法办理,即买方不负担卸货费用。
(2)CFRLanded(CFR卸至码头)。这是指由卖方承担卸货费,包括可能涉及的驳船费在。(3)CFRxTackle(CFR吊钩下交接)。这是指卖方负责将货物从船舱吊起一直卸到吊钩所及 之处的费用。船舶不能靠岸时,驳船费用有买方负担。
(4)CFRExShip’sHold(CFR舱底交接)。按此条件成交,船到目的港在船上办理交接后,由买方自行启舱,并负担国外由舱底卸至码头的费用。 4、《通则》中哪些贸易术语以装运港船舷作为划分风险的界限?其表现是什么? 答:《通则》中FOB、CIF、CFR是以装运港船舷作为划分风险的界线。这表现在,使用以上三种贸易术语时,货物在装上船之前的风险,均由卖方承担;货物装上船之后的风险,则由买主承担。
5、 为什么说在CIF条件下,装运单据有非常重要的作用?
答:采用CIF成交时,卖方是凭单交货,买方是凭单付款,只要卖方如期向买方提交了合同规定的全套合格单据,即使货物在运输途中损坏或灭失,买方也必须履行付款义务。反之,如果卖方提交的单据不符合要求,即使货物完好无损地运达目的地,买方仍有权拒付货款。可见,凭单交货和凭单付款是CIF交易的一大特点,因此,采用CIF成交时,装运单据具有十分重要的作用。
6、 比较FOB和CFR条件下卖方承担义务的异同。
答:a.相同点 1 卖方在合同规定的装运港和规定的期限,将货物装上船,并及时通知买方。2 货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方。3 卖方要自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方证件,并负责办理货物出口手续。
b.不同点 在CFR条件下,与船方订立运输契约的责任和费用改由卖方承担。卖方要负责租船订舱,,支付到指定目的港的运费,包括装船费用以及定期班轮公司可能在订约时收取的卸货费用。
7、 简述FCA术语下风险转移的情况。
答:在采用FCA术语成交时,买卖双方的风险划分是以货交承运人为界。这在海洋运输以及陆运、空运等其他运输方式下,均是如此。
(1) 通常情况下,买方负责订立运输契约,并将承运人名称及有关事项及时通知卖方,卖方才能如约完成交货义务,并实现风险的转移。
(2) 如果买方未能及时给予卖方上述通知,或者他所指定的承运人未能接受货物,《通则》中指出,自规定的交付货物的约定日期或期限届满之日起,由买方承担货物灭失或损坏的一
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切风险。
(3) 可见,对于FCA条件下,一般情况下,确是在货交承运人时,风险由卖方转移给买方,但如果由于买方的原因,使卖方无法按时完成交货义务,只要货物已划归买方,那么风险转移的时间可以前移。 8、《国际贸易术语解释通则》中的C组贸易术语有什么共性?
答:C组贸易术语的共同点是,卖方在出口国的地、港口或其他约定地点完成交货后,还要负责办理从交货地点到指定目的地的货物运输事项,承提运输费用。但是,风险却都在出口国的交货地点由卖方转移给买方。
9、比较CPT与CFR的异同点。 答:(1)CPT与CFR同属C组术语,因此有许多相似之处,表现在1 卖方承担的险都是在交货地点随着交货义务的完成而转移。2 卖方都要负责安排自交货地至目的地的运输事项,并承担其费用。3 按两种术语订立的合同都属于装运合同。
(2)二者主要区别在于适用的运输方式不同,交货地点和风险划分界限也不相同。CFR适用于水上运输方式,交货地点在装运港,风险划分以船舷为界;CPT适用于各种运输方式,交货地点因运输方式的不同由双方约定,风险划分以货交承运人为界。除此之外,卖方承担的责任、费用以及需提交的单据等方面也有区别。 10、《通则》和《美国对外贸易定义》中对FOB的解释有哪些不同? 答:(1)交货地点不同。前者交货地点是出口国装运港,后者为运输工具上交货,具体地点可以是出口国陆指定地点、出口地点、进口国陆指定地点。
(2)风险划分界限不同。前者风险划分以船舷为界,后者风险划分界限是船上。
(3)办理出口手续的责任不同。前者中卖方自负风险和费用取得出口许可证或其他官方批准文件,并办理货物出口通关手续;后者则只是在买方请求并欲其负担费用的情况下,协助买方办理所需货物出口或进口的各种证件。
11、简述FCA术语下买卖双方各自承担的义务。 答:(1)卖方义务 1 在合同规定的时间、地点,将符合合同规定的货物置于买方指定的承运人控制下,并及时通知买方。2 承担将货物交给承运人控制之间的一切费用和风险。3 自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件,并办理货物出口所需的一切海关手续。4 提交商业发票或相等的电子信息,并自费提供通常交货凭证。
(2) 买方义务 1 签订从指定地点承运货物的合同,支付有关的运费,并将承运人名称及有关情况及时通知卖方。 2 根据买卖合同的规定受领货物并支付货款。3 承担受领货物之后岁所发生的一切费用和风险。4 自负费用和风险,取得进口许可证或其他官方证件,并且办理货物进口所需的海关手续。
五、案例分析题
1、 我方按CIP条件进口10吨化肥,先经海上运输,抵达目的港后转为铁路运输,我方受
领货物后,卖方要求我方支付货款和铁路运输费,请问卖方行为是否合理?
答:按照CIP条件成交,卖方要承担保险费和运费。因为CIP条件适合于各种运输方式,风险是在承运人控制货物时转移,所以卖方要负责办理从交货地点到指定目的地的全程运输,而不仅仅是水上运输,因此卖方应支付全程运费。就本案例而言,卖方支付了海上运输的费
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