内容发布更新时间 : 2024/11/20 3:31:38星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

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C.办理出口手续 D.按时交货 37、下列各项有关FCA表述正确的是（ C ）

A.不适于多式联运方式 B.卖方承担装运费 C.风险转移时间可前移 D.卖方不提供交货凭证

38、采用FOB条件成交时，买方欲不负担装船费用，可采用（ A ） A.FOB Liner Terms B.FOB Stowed C.FOB Trimmed D.FOB ST 39、《美国对外贸易定义》中，有关CIF的下列叙述错误的是（ B ） A.双方明确投保水渍险或平安险及其他特定行业应保险别 B.战争险由卖方自费投保 C.战争险由卖方代为投保 D.战争险可由买方自行投保

40、下列各项中，按FOB成交卖方需负责的有（ A ） A.装船时货物跌落码头 B.未能租船订舱

C.装船后到启航前发生损失 D.运输途中发生风险

二、多项选择题

1、FCA适用的运输方式是（ ABCDE ）

A.公路运输 B.铁路运输 C.航空运输 D.江河及海洋运输 E.多式联运 2、《通则》中FOB的变形可分为（ ACDE ）

A.班轮条件 B.船底交接 C.平舱费在 D.理舱费在 E.吊钩下交货

3、采用FCA条件时，卖方应负的责任是（ BCDE ）

A.订立运输契约 B.按时交货 C.办理出口手续 D.提交交货凭证 E.通知买方已装运

4、按《通则》解释，下述各项对CFR买卖双方义务正确的有（ BC A.买方与船方订立运输契约

B.卖方负责定期班轮公司在订约时收取的卸货费用 C.货物在装船时越过船舷后风险由买方承担

D.卖方负责办理从装运港到目的港的海运货物保险 E.卖方负责与承运人和保险人分别订立契约 5、《1941年美国对外贸易定义修订本》中将FOB概况为六种，其中（ BD A.前三种是在进口国指定地点的陆运输工具上交货 B.前三种是在出口国指定地点的陆运输工具上交货 C.第四种是在进口运输工具上交货 D.第五种是在装运港船上交货

E.第六种是在出口国指定陆地点交货

6、下列有关象征性交货叙述正确的有（ CD ） A.其英文为PhysicalDelivery B.卖方履行交单义务后，不必履行交货义务 C.卖方须向买方提交有关单据，如物权凭证

D.卖方按期完成装运并提交合同规定全套合格单据，就算完成交货义务 E.一旦卖方按期将货物完好无损运抵目的港，买方则须支付货款

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7、按CIP成交，属于卖方义务的有（ BCDE ） A.卸货费和进口税捐

B.采用多式联运时支付给第一承运人运费 C.采用多式联运需支付的全程运费 D.货物运输过程中的保险费用

E.在合同规定的装运期将货物交给承运人

8、下列对CIF的解释属于《通则》规定的有（ AC ） A.卖方只须投保最低的险别 B.卖方负责投保战争险

C.应买方要求，卖方可代为加保战争、罢工、暴乱和民变险 D.买卖双方应共同明确投保水渍险或平安险及其他险别 E.卖方应按特定行业惯例办理投保手续

9、按CIP成交，对投保表述正确的有（ AC ） A.一般情况下，卖方按双方约定的险别投保 B.卖方应加保战争、罢工、暴乱和民变险 C.卖方投保属代办性质 D.可采用任一货币投保

E.保险金额一般是在合同价格的基础上加成15％办理

10、一般情况下，采用FCA时有关运输契约叙述正确的有（ AE ） A.买方自费订立 B.买方订立，卖方负担费用 C.卖方自费订立 D.承运人订立 E.买卖双方协商后，卖方订立，费用由买方承担

11、采用FCA术语成交，买方不应负的责任是（ BC ）

A.按时接货 B.办理出口手续 C.提交交货凭证 D.支付货款 E.指定承运人

12、在FCA条件下，买方承担装货费用的情况有（ ABCE ） A.采用航空运输 B.未指定运输方式

C.货物不构成整车货或整集装箱货 D.公路运输在卖方所在地装货 E.河运输在承运人所在地交货 13、《通则》中以装运港船舷作为划分风险界限的术语有（ ABD ） A.FOB B.CIF C.FAS D.CFR E.DDP

14、FCA条件下，买方负担费用有（ ABC ）

A.货交承运人后费用 B.买方委托卖方代办事项产生费用 C.买方过失所引起额外费用 D.卖方提供交货凭证费用 E.卖方申请出口许可证费用

15、按《通则》解释，FOB术语适用于（ AC ）

A.海运 B.管道运输 C.河运输 D.滚装船运输 E.集装箱运输

16、与FCA相比，CIP条件下卖方需多承担的费用有（ AB ） A.装运港至目的地有关运费 B.保险费用 C.装货费 D.卸货费用 E.进口税捐

17、不同惯例对FOB解释的差异要体现在（ ABCDE ）

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A.交货地点 B.运输方式 C.风险划分界限 D.卖方承担责任义务 E.出口手续问题

18、按FCA成交，卖方完成交货的条件有（ ABE ） A.在规定时间、地点把货物交给承运人 B.办理出口手续 C.自费订立运输合同 D.办理运输保险 E.提供交货凭证

19、一般情况下，卖方办理货物出口手续的有（ CDE ） A.EXW B.FAS C.FOB D.FCA E.CFR

20、在FCA条件下，卖方承担装货费用的情况有（ CD ） A.采用多式联运方式 B.采用航空运输方式 C.货物构成整车货或整集装箱货 D.装货在卖方所在地 E.装货在承运人所在地 21、按《通则》，卸货费用由买方承担的有（ CDE ） A.CFRLiner Terms B.CFRLanded

C.CFRExship’s Hold D.CIFExship’s Hold E.FOBST

三、名词解释

1、船舷为界：表明货物在装上船前的风险，包括在装船时货物跌落码头或海中所造成的损失，均由卖方承担。货物上船后，包括在起航前和在运输中所发生的损失和灭失，则由买方承担

2、FOBStowed：即FOB理舱费在。指卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在的装船费用。理舱费是指货物入舱后进行安置和整理的费用。

3、象征性交货：与实际交货相对而言，指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的包括物权凭证在的有关单证，就算完成交货义务，而无须保证到货。

4、CFRExTackle：CFR钓钩下交接。指卖方负责将货物从船舱吊起一直卸到吊钩所及之外的费用。船不能靠岸时，驳船费用由买方负担。

5、CIFLiner Terms：即CIF班轮条件。指卸货费用按照班轮做法来办，即买方不负担卸货费，由卖方或船方负担。

四、简答题

1、 CIF条件下卖方的义务有哪些？ 答：（1）签订从指定装运港承运货物的合同；在合同规定的时间和港口，将合同要求的货物装上船并到付至目的港的运费；装船后须及时通知买方。 （2）承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险。 （3）按照买卖合同的约定，自负费用办理水上运输保险。

（4）自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并办理货物出口所需的一切海关手续。

（5）提交商业发票和在目的港提货所用的通常的运输单据、或相等的电子信息，并且自费向买方提供保险单据。

2、 在FOB条件下，关于船货衔接应注意哪些问题？

答：(1)买方应及时通知卖方船名、船期，以便卖方备货；卖方也应在备妥货物后及时通知

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买方，以便买方租船订舱。

(2)如果买方未能按时派船，卖方有权拒绝交货，由此产生的各项损失由买方承担，如果买方指派船只按时到港，但卖方却未能备妥货物，由此产生费用卖方承担；如果买方委托卖方办理租船订舱，卖方可接受或拒绝，其风险和费用仍由买方承担。

3、 CFR的变形有哪些？简述期产生的原因。

按CFR术语成交，在程租船运输的情况下，船方通常不负担装卸费用，这就需要买卖双方在合同中订明卸货费用有谁负担，以避免争议。为解决大宗货物的租船运输中的卸货费用负担问题，产生了CFR的变形。业务中常见的变形有： 答：（1）CFRLinerTerms(CFR班轮条件)。这一变形是指卸货费用按班轮做法办理，即买方不负担卸货费用。

（2）CFRLanded(CFR卸至码头)。这是指由卖方承担卸货费，包括可能涉及的驳船费在。（3）CFRxTackle(CFR吊钩下交接)。这是指卖方负责将货物从船舱吊起一直卸到吊钩所及 之处的费用。船舶不能靠岸时，驳船费用有买方负担。

（4）CFRExShip’sHold(CFR舱底交接)。按此条件成交，船到目的港在船上办理交接后，由买方自行启舱，并负担国外由舱底卸至码头的费用。 4、《通则》中哪些贸易术语以装运港船舷作为划分风险的界限？其表现是什么？ 答：《通则》中FOB、CIF、CFR是以装运港船舷作为划分风险的界线。这表现在，使用以上三种贸易术语时，货物在装上船之前的风险，均由卖方承担；货物装上船之后的风险，则由买主承担。

5、 为什么说在CIF条件下，装运单据有非常重要的作用？

答：采用CIF成交时，卖方是凭单交货，买方是凭单付款，只要卖方如期向买方提交了合同规定的全套合格单据，即使货物在运输途中损坏或灭失，买方也必须履行付款义务。反之，如果卖方提交的单据不符合要求，即使货物完好无损地运达目的地，买方仍有权拒付货款。可见，凭单交货和凭单付款是CIF交易的一大特点，因此，采用CIF成交时，装运单据具有十分重要的作用。

6、 比较FOB和CFR条件下卖方承担义务的异同。

答：a.相同点 1 卖方在合同规定的装运港和规定的期限，将货物装上船，并及时通知买方。2 货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。3 卖方要自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方证件，并负责办理货物出口手续。

b.不同点 在CFR条件下，与船方订立运输契约的责任和费用改由卖方承担。卖方要负责租船订舱，，支付到指定目的港的运费，包括装船费用以及定期班轮公司可能在订约时收取的卸货费用。

7、 简述FCA术语下风险转移的情况。

答：在采用FCA术语成交时，买卖双方的风险划分是以货交承运人为界。这在海洋运输以及陆运、空运等其他运输方式下，均是如此。

(1) 通常情况下，买方负责订立运输契约，并将承运人名称及有关事项及时通知卖方，卖方才能如约完成交货义务，并实现风险的转移。

(2) 如果买方未能及时给予卖方上述通知，或者他所指定的承运人未能接受货物，《通则》中指出，自规定的交付货物的约定日期或期限届满之日起，由买方承担货物灭失或损坏的一

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切风险。

(3) 可见，对于FCA条件下，一般情况下，确是在货交承运人时，风险由卖方转移给买方，但如果由于买方的原因，使卖方无法按时完成交货义务，只要货物已划归买方，那么风险转移的时间可以前移。 8、《国际贸易术语解释通则》中的C组贸易术语有什么共性？

答：C组贸易术语的共同点是，卖方在出口国的地、港口或其他约定地点完成交货后，还要负责办理从交货地点到指定目的地的货物运输事项，承提运输费用。但是，风险却都在出口国的交货地点由卖方转移给买方。

9、比较CPT与CFR的异同点。 答：（1）CPT与CFR同属C组术语，因此有许多相似之处，表现在1 卖方承担的险都是在交货地点随着交货义务的完成而转移。2 卖方都要负责安排自交货地至目的地的运输事项，并承担其费用。3 按两种术语订立的合同都属于装运合同。

（2）二者主要区别在于适用的运输方式不同，交货地点和风险划分界限也不相同。CFR适用于水上运输方式，交货地点在装运港，风险划分以船舷为界；CPT适用于各种运输方式，交货地点因运输方式的不同由双方约定，风险划分以货交承运人为界。除此之外，卖方承担的责任、费用以及需提交的单据等方面也有区别。 10、《通则》和《美国对外贸易定义》中对FOB的解释有哪些不同？ 答：（1）交货地点不同。前者交货地点是出口国装运港，后者为运输工具上交货，具体地点可以是出口国陆指定地点、出口地点、进口国陆指定地点。

（2）风险划分界限不同。前者风险划分以船舷为界，后者风险划分界限是船上。

（3）办理出口手续的责任不同。前者中卖方自负风险和费用取得出口许可证或其他官方批准文件，并办理货物出口通关手续；后者则只是在买方请求并欲其负担费用的情况下，协助买方办理所需货物出口或进口的各种证件。

11、简述FCA术语下买卖双方各自承担的义务。 答：（1）卖方义务 1 在合同规定的时间、地点，将符合合同规定的货物置于买方指定的承运人控制下，并及时通知买方。2 承担将货物交给承运人控制之间的一切费用和风险。3 自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并办理货物出口所需的一切海关手续。4 提交商业发票或相等的电子信息，并自费提供通常交货凭证。

(2) 买方义务 1 签订从指定地点承运货物的合同，支付有关的运费，并将承运人名称及有关情况及时通知卖方。 2 根据买卖合同的规定受领货物并支付货款。3 承担受领货物之后岁所发生的一切费用和风险。4 自负费用和风险，取得进口许可证或其他官方证件，并且办理货物进口所需的海关手续。

五、案例分析题

1、 我方按CIP条件进口10吨化肥，先经海上运输，抵达目的港后转为铁路运输，我方受

领货物后，卖方要求我方支付货款和铁路运输费，请问卖方行为是否合理？

答：按照CIP条件成交，卖方要承担保险费和运费。因为CIP条件适合于各种运输方式，风险是在承运人控制货物时转移，所以卖方要负责办理从交货地点到指定目的地的全程运输，而不仅仅是水上运输，因此卖方应支付全程运费。就本案例而言，卖方支付了海上运输的费

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