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京沪高速铁路

桥梁施工测量作业指导书 单位:中铁十七局 编制:高索 审核: 批准:

2009年 6月30 日发布 桥梁施工测量作业指导书 1 适用范围

适用于京沪高速铁路的一般桥梁施工测量,包括预制间支梁桥、连续梁桥、拱桥的施工测量。南京大胜关长江大桥和黄河特大桥应单独编制施工测量指导书。

2 作业准备 2.1资料准备

图纸审核、资料收集、各桩基放样资料计算和审核。 2.2现场核对

施工前对各桥墩中心里程、梁缝预设偏心,及有关尺寸进行放线核对,如有疑问及时与设计单位联系,确认无误后方可施工。

2.3仪器设备配备

标称精度不低于2\、2mm+2ppm的全站仪;

标称精度不低于平面10mm+1ppm,高程20mm+1ppm的GPS RTK测量系统; 不低于S3光学水准仪,必配DS1级精密电子水准仪。 2.4测量人员配备

根据各单位施工组织设计备置若干个测量放样小组1个,每个小组成员4人,其中测量工程师1名,测量工3名。

2.5测量人员培训

测量人员上岗前均经过培训,主要测量人员要持有京沪高速铁路建设测量工程师业务培训结业证书,持证上岗。

2.6仪器设备检定和日常检校

所有仪器设备均要经过专业计量部门检定,并出具检定证书。

测量仪器在使用前或使用过程中均要进行日常检校,确保仪器精度满足规范要求。3技术要求

(1《新建铁路工程测量规范》(TB10101-99

(2《客运专线铁路无砟轨道测量技术暂行规定》(铁建设[2006]189号; (3《工程测量规范》(GB50026-2007;

(4《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005; (5《全球定位系统(GPS铁路测量规程》(TB10054-1997;

(6《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2007]85号; (7《客运专线无砟轨道铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号;

(8京沪高铁设计文件; (9铁道部相关规定。 4测量程序与工艺流程 4.1 测量程序

不论上部结构采用什么样的桥梁形式,对桥梁下部结构的测量程序均为桩基放样、检查、报验→承台(或扩大基础放样、检查、报验→墩/台身放样、检查、报验→垫石放样、检查、报验,对预制梁的架设为贯通测量→竣工检查、报验,对现浇连续梁部施工测量为节段模板放样、检测、报验→节段竣工检查、报验→整体竣工检查、验收。 4.2 测量工艺流程框图。

测量工艺流程框图见图1 5 测量要求及质量标准 5.1基本测量方法

5.1.1全站仪极坐标法操作方法

(1在控制点上架设全站仪并对中整平,初始化后检查仪器设置:气温、气压、棱镜常数;输入(调入测站点的三维坐标,量取并输入仪器高,输入(调入后视点坐标,照准后视点进行后视。如果后视点上有棱镜,输入棱镜高,可以马上测量后视点的坐标和高程并与已知数据检核。

(2瞄准另一控制点,检查方位角或坐标;在另一已知高程点上竖棱镜或尺子检查仪器的视线高。利用仪器自身计算功能进行计算时,记录员也应进行相应的对算以检核输入数据的正确性。

(3在各待定测站点上架设脚架和棱镜,量取、记录并输入棱镜高,测量、记录待定点的坐标和高程。以上步骤为测站点的测量。