内容发布更新时间 : 2024/5/20 14:46:46星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

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飞机维修人员 4.1.12按照生产指令完成维修工作并按照维修记录的填写规定完成

相应的签署工作后将生产指令及工作单/卡交生成技术分部。 放行人员重新确认缺陷或故障现象及特征，进行必要的测试，制定下一步的处理措施并填报新的非例行工作单并提交。

4.1.13如果完成工作后没有排除存在的缺陷或故障，和飞机整机航线

生成技术分部维修控制人员

4.1.14 在维修管理信息系统中关闭非例行工作单。

4.1.15生产准备人员将生产指令等维修记录移交当地质量管理部归

档。

4.2定检非例行工作单的处理 飞机维修人员

4.2.1飞机维修人员在定检维修工作中按照工作单/卡执行相应的维修

工作时，检查发现飞机存在超出工作单/卡规定工作内容的缺陷或故障，需要填写非例行工作单交生成技术分部维修单位技术支援。

生成技术分部技术支援人员

4.2.2根据飞机的缺陷情况，填写非例行工作单中报告部门和报告人

以上栏目（含）的内容并在非例行工作单中填写确定下一步工作需要的航材及设备，对于在定检中产生的非例行工作项目，必须注明来源（包括定检级别，产生项目相关的工卡号或指令号等信息）。填写完毕的非例行工作单交当地生成技术分部维修控制人员。

4.2.3确定监控方案和间隔，审核报告故障/缺陷内容并制定修复方案

和确定修复期限后，并将所有内容包括完成该非例行工作单所需要的工具设备、器材完整输入维修管理信息系统并提交。监控方案、间隔、修复方案、修复期限的确定应遵循以下原则： 1）监控方案、监控间隔、修复方案必须有相应的技术文件依据，

如：AMM，IPC，TSM等手册。方案应明确且具有可操作性，参见的各类技术手册必须明确到章节或任务号。

2）如果修复方案中明确需要附加修理方案或其他格式工单并注

明了记录编号，维修管理信息系统“技术状况”中必须上传同编号的附加修理方案或其他格式工单。

3）修复期限必须有明确的日期或飞行小时起落数，而不能使用“到货更换、航后更换 ”等语言。

4）确定修复期限时必须综合考虑对运行影响、航材到货日期、预计修复站点维修资源和能力等，合理的确定修复期限。

生成技术分部维修控制人员

4.2.4审核技术支援人员所填报的非例行工作单内容齐全、完整，检

查附加修理方案或其他格式工单的上传（如有），对所有内容负责。

4.2.5对于不需要工具设备、航材准备并且可以在定检期间完成的非

例行工作单，在维修管理信息系统中将该非例行工作单工作操作到待执行状态并且在系统中明确执行地点、执行单位、执行日期，在系统中打印生产指令、非例行工作单，在生产指令首页加盖生产专用章参照MUMOP04-001下发维修单位执行。下发执行。

4.2.6对于需要工具设备、航材准备的非例行工作单，维修控制人员

在维修管理信息系统 “航材需求”模块中确认工具设备、航材需求已经提出，并在维修管理信息系统“生产计划”模块中将该项工作确认到“待准备”状态并且确认准备地点、准备到位日期、准备回复期限，明确准备单位为生产保障部/生产支援分部。

生产保障部航材计划采购控制/生产支援分部航材保管/工具设备管理人员

4.2.7在维修管理信息系统中查询航材需求并在规定时间在系统内答

复准备情况。 生成技术分部维修控制人员

4.2.8对于在定检期间工具设备、器材已经准备到位的非例行工作单，

在维修管理信息系统中将该非例行工作单工作操作到待执行状态并且在系统中明确执行地点、执行单位、执行日期，在系统中打印生产指令、非例行工作单以及相应的附加修理方案或其他格式工单（如有），在生产指令首页加盖生产专用章参照

MUMOP04-001下发维修车间执行。下发执行。

机维修控制人员可以向相关生产部门签发《工作联系单》（MUMOP04-003-03），并在非例行工作单修复方案中注明《工作联系单》的编号并在工作完成后与非例行工作单一同扫描上传。

对于在飞机定检出厂当日工具设备、器材没有准备到位的非例行工作单，在维修管理信息系统中将该非例行控制单的控制权由“维修部控制”转为“PPC控制”。

4.2.9对于需要相关单位配合完成的工作或修理的非例行工作单，飞

4.2.9

飞机维修人员

4.2.10按照生产指令完成维修工作并按照维修记录的填写规定完成

相应的签署工作后将生产指令及工作单/卡交生成技术分部。 4.2.11如果完成工作后没有排除存在的缺陷或故障，和飞机整机放行

人员重新确认缺陷或故障现象及特征，进行必要的测试，制定下一步的处理措施并填报新的非例行工作单并提交。

生成技术分部

4.2.12 维修控制人员在维修管理信息系统中关闭非例行工作单。 4.2.13将生产指令和非例行工作单等维修记录移交当地质量管理部

归档。

维修管理部飞机维修控制人员/生成技术分部维修控制人员

4.2.14对于从“维修部控制”转过来的非例行控制单按照本程序4.1

操作执行。

4.2.15飞机技术支援与运行控制人员从“维修部控制”转过来的非例

行控制单在转来当日确定是否需要运行限制并在维修管理信息系统中进行操作。

4.3 非例行工作单执行期限的调整和延期

维修管理部飞机维修控制人员/生成技术分部维修控制人员

4.3.1对于无法在非例行工作单的执行期限内完成的非例行控制单，

维修控制人员根据飞机技术文件和运行限制等情况进行评估，确定和调整执行期限，并在维修管理信息系统中调整非例行控制单执行期限。调整执行期限须依据技术文件及相关技术要求，不得超出规定的期限，并在非例行工作单备注栏内注明调整依

据、人员姓名和日期等信息。

规定期限内完成的非例行控制单或缺乏期限调整依据的，维修控制人员向相应的MCC提交非例行工作单延期执行申请单，对于以下情况可以不需要申请延期，维修管理部飞机维修控制人员/生成技术分部维修控制人员可直接评估后对期限进行调整，同时在该NRC“备注”栏中标注延期评估记录： 1) 客舱服务类的非例行工作单；

2）飞机外部微小损伤在相关维修手册中没有修复时间限制的非例行工作单。

4.3.2对于无法在非例行工作单的执行期限和相应手册、技术文件等

维修管理部MCC授权的工程师

4.3.3根据飞机技术资料和运行限制等情况确定是否可以延期并在非

例行工作单延期执行申请单上签署意见，并回复申请部门。 维修管理部飞机维修控制人员/生成技术分部维修控制人员

4.3.4对于批准可以延期的非例行工作单，维修控制人员在维修管理

信息系统中调整非例行工作单的执行期限, 并备注依据，留存批复的非例行工作单延期执行申请单。

5. 记录与归档

序号 1 2 表格号 FMUMOP04-026-01 FMUMOP04-026-02 记录名称 非例行工作单 非例行工作单延期申请表 保管期限 长期 一年 保管部门 质量管理部 维修管理部 6. 附录

6.1 附录1非例行工作单项目处理和控制流程图

7.表格

7.1 FMUMOP04-026-01《非例行工作单》样张

7.2 FMUMOP04-026-02《非例行工作单延期申请表》样张

6.1 附录1非例行工作项目管理流程图