隧道锚杆技术交底 下载本文

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交 底 记 录

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工 程 名 称 交 底 项 目 隧 道 锚 杆 分部(分项)工程 图纸名称、图号 初 期 支 护 交底记录内容 一、编制依据 《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设[2010]241号 《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010) 《铁路隧道工程施工安全技术规程》TB10304-2009 二、适用范围 三、施工工艺 为加固围岩,隧道在开挖后应打设锚杆,拱部(144?)系统锚杆采用Ф22组合中空锚杆,边墙系统锚杆采用Ф22砂浆锚杆,呈梅花形布置,所有锚杆尾部均应设钢垫板,垫板尺寸为150mm×150mm×6mm。采空区D3K508+650~D3K509+030段,系统锚杆为φ42注浆小导管,锚管为φ42无缝钢花管,壁厚3.5mm,长度为5.0m,浆液为双液浆。 各围岩段设置锚杆具体参数见下表。 围岩级别 规格 拱部 边墙 Ⅱb Ⅲb Ⅳb φ22中空 Ф22砂浆 拱墙 3.5 1.2 1.2 Ⅴd φ42钢花管 φ42钢花管 拱墙 5.0 1.0 1.0 Ⅴc φ22中空 Ф22砂浆 拱墙 4.0 1.2 1.0 φ22中空 φ22中空 — 局部 2.5 — — Ф22砂浆 拱墙 3.0 1.2 1.5 设置部位 长度(m) 间距(m) 环向 纵向 编制: 复核: 签收: 年 月 日 注:①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底。

②“技术交底书”一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。

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工 程 名 称 交 底 项 目 1、钻孔 (1)钻孔采用风动凿岩机成孔,利用开挖台阶搭设简易台架施钻,按照设计间距布孔;钻孔方向尽可能垂直初喷砼表面。 (2)锚杆放样严格按设计间距成梅花型布置,首先定出位置,孔位允许偏差为±15cm。钻孔应保持直线,并应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直。 (3)钻孔完成后,孔内土层必须用高压清理干净。钻孔应圆而直;孔的深度和孔的直径应符合设计要求。 2、砂浆锚杆注浆及安装 (1)水泥选用膨胀性早强低碱水泥,砂子必须预先筛选,保证质量及注浆效果。锚杆用的水泥砂浆,其强度不应低于M20。锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。 (2)砂浆锚杆施工工艺流程 (3)砂浆锚杆作业程序是:先注浆,后放锚杆,具体操作是:先将水注入牛角泵内,并倒入少量砂浆,初压水和稀浆湿润管路,然后再将已调好的砂浆倒入泵内。将注浆管插至锚杆眼底,将泵盖压紧密封,一切就绪后,慢慢打开阀门开始注浆。在气压推动下,将砂浆不断压入眼底,注浆管跟着缓缓退出眼孔,并始终保持注浆管口埋在砂浆内,以免浆中出现空洞,将注浆管全部抽出后,立即把锚杆插入眼孔,然后用木楔堵塞眼口,防止砂浆流失。 (4)注浆前先用高压风对注浆孔进行清理,保证无石屑、杂质,注浆时注浆管应插至距孔底50~100mm,随砂浆的注入缓慢匀速拔出,杆体插入后若孔口无砂浆溢出,应及时补注,以保证孔内浆体饱满。 (5)安装锚杆时,要在锚杆上做出孔深标记,确认孔内浆体饱满后,将锚杆体缓慢均匀推入,保证浆体完全包裹锚杆。 (6)施作锚杆时,为防止在砂浆凝固前锚杆因自重下滑,可用木楔在孔口楔紧杆体。 编制: 复核: 签收: 年 月 日 注:①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底。

②“技术交底书”一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。

隧 道 锚 杆 分部(分项)工程 图纸名称、图号 初 期 支 护 交 底 记 录

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工 程 名 称 交 底 项 目 砂浆锚杆施工工艺流程图 隧 道 锚 杆 分部(分项)工程 图纸名称、图号 初 期 支 护 (7)在有钢架地段施作锚杆时,可将锚杆与钢架或连接筋焊成一体,以增加支护整体受力。 3、中空注浆锚杆安装 (1)拱部采用带排气装置的Φ22组合中空锚杆,锚杆施工应在初喷混凝土后进行,以保证锚杆垫板有较平整的基面。 (2)中空注浆锚杆施工工艺流程 编制: 复核: 签收: 年 月 日 注:①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底。

②“技术交底书”一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。