一级斜齿圆柱齿轮减速器 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/4/28 8:23:00星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

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IT7 ??0.020,因此,中心距表示为:a?149.95?0.020mm 24.确定确定最小侧隙和齿厚偏差 (1)确定最小侧隙jbnmin,由《互换性与测量技术基础》式 (10-4)得: 2 jbnmin?(0.06?0.005a)?0.03mm?0.14mm 3 (2)确定齿厚上偏差Esns,由《互换性与测量技术基础》式 10-9得: jbnmin0.14 Esns???0.0745mm 002cos202cos20 取负值为Esns??0.075mm (3)确定齿厚下偏差Esni,查《互换性与测量技术基础》表 10-5得: 切齿径向进刀公差br?IT9?0.115mm 按式10-10计算 Tsn?Fr2?br2?2tan200?0.0392?0.1152?2tan200?0.088mm 所以,Esni?Esns?Tsn??0.075?0.088??0.163mm 5.确定齿坯精度 (1)内孔尺寸公差,查《互换性与测量技术基础》表10-12 得IT7,即?50H7。 (2)齿顶圆直径偏差,查《互换性与测量技术基础》表10-12 得 fpt??0.013mm ?0.05m??0.05?3??0.15mm (3)查《互换性与测量技术基础》表10-13得,端面圆跳动F?0.05mm f???公差和顶圆径向圆跳动公差为0.022mm。 (4)齿坯表面粗糙度 p F??0.016mm a?149.95?0.020mm 由《互换性与测量技术基础》表10-14查得齿面Ra的上限值为 1.25?m,由表10-15查得齿坯内孔表面Ra的上限值为1.25?m, 端面Ra的上限值为2.5?m,顶圆Ra的上限值为3.2?m,其余加 工表面粗糙度Ra的上限值取12.5?m 五部分 轴的设计计算 5.1 轴的材料和热处理的选择 选取轴的材料为45钢,调质处理。查《机械设计》表15-1,可知 学习.参考

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?b?640Mpa,?s?275Mpa,??1?155Mpa,???1??60Mpa 5.2 轴几何尺寸的设计计算 1.Ⅱ轴的设计 (1) 由表3-2可知轴上的功率P2、转速n2和转矩T2 P2?4.63KW n2?101.59r/min T2?439.56N?m (2) 初定轴的最小直径 先按《机械设计》式(15-2)初步估计轴的最小直径。材料为45钢,调质处理。根据《机械设计》表15-3,取A0?118 ?P??4.63?从动轴:d1min?A0??2??118????42.1mm ?101.59??n2??P??4.77?主动轴:d2min?A0??1??118????29.0mm ?101.59??n1?输出轴的最小直径显然是安装联轴器处轴的直径d????( 参看图5-2),为了使所选的轴直径d????与联轴器的孔径相适合,故先选联轴器。 联轴器的计算转矩Tca?KaT2,查《机械设计》表14-1,考虑到转矩的变化很小,故Ka=1.3,,则: Tca?Ka?T2?1.3?439560N?m?571.428N?m 12121212按照计算转矩Tca要小于联轴器公称转矩的条件,又由于减速器载荷平稳,速度不高,无特殊要求,考虑装拆方便及经济问题,查标准GB/T4323-2002,选用弹性柱销联轴器,型号为:LT8型联轴器,其公称转矩为:710N?m?571.428N?m。 半联轴器的孔径:dI?45mm,故取d?????45mm, 半联轴器轴孔长度L1?112mm,半联轴器与轴配合的毂孔长度为:LI?60mm。 学习.参考

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(3) 轴的结构设计 1)拟定轴上零件的装配方案 经综合分析,选用从动轴上零件的装配方案见图5-1所示的 装配方案。 (a)从动轴的装配 (b)主动轴的装配方案 图5-1主、从动轴的装配方案 (2)根据轴向定位要求确定轴各段直径和长度 1)为了满足半联轴器的轴向定位要求,I?II轴段右端需制出一 轴肩,由定位轴肩高度h=(0.07-0.1)d,故取II?III段的直径 dII?III?50mm,左端用轴端挡圈定位,按轴端直径取轴端挡圈直径 D?55mm,半联轴器与轴配合的毂孔长度:L1?112mm,为了保证 轴端挡圈只压在半联轴器上而不压在轴的端面上,故段的长度应比 L1略短2-3mm,取:lI?II?110mm。 2)初步选择滚动轴承,因轴承同时受有径向力和轴向力的作 用 ,故选用单列圆锥滚子轴承,参照工作要求并根 d?50mm据:II?III.由《机械设计简明手册》,初步选取0基本游隙学习.参考

即取d1min?45mm 。 . . . .

组、标准精度级的单列圆锥滚子轴承30310型,其尺寸:d?D?T?50mm?110mm?29.25mm, 故dII?IV?dVI?VII?50mm 右端轴承采用轴肩定位,由定位轴肩高度h=(0.07-0.1)d,轴肩高度取h=2.5mm,因此dV?V??60mm。而左端滚动轴承采用套筒进行轴向定位, 3)取安装齿轮处轴段的直径:dIV?V?55mm,齿轮左端与左轴承之间采用套筒定位,已知齿轮轮毂的宽度为75mm,为了使套筒端面可靠地压紧齿轮,此轴段应略短与轮毂宽度2-3mm, 故取: lIV?V?72mm,齿轮右端采用轴肩定位,轴肩高度h?0.07d,取h?2.5mm,则轴环处的直径:dV?VI?50?2h?60mm 。 4)轴承端盖的总宽度为:20mm(由减速器及轴承端的结构设计而定)。根据轴承端盖的装拆及便于对轴承添加润滑脂的要求,取端盖的外端与半联轴器右端面间的距离l?30mm故取lII?III?50mm。 5)取齿轮距箱体内壁距离为:a?16mm,考虑到箱体的铸造误差,在确定流动轴承位置时,应距箱体内壁一段距离s, 取s=8mm,已知滚动轴承宽度T=29.25mm?30mm,则 lIII?IV?T?s?a?(75?72)?30?8?16?3?57mm, 同理可算出:lV?VI?s?a?16?8?24mm. 至此,已初步确定了轴的各段直径和长度. (3)轴上零件的周向定位 齿轮,半联轴器与轴的周向定位均采用平键连接 1)齿轮与轴的连接 按dIV?V?55mm查《机械设计》表6-1,得平键截面b?h?16mm?10mm,键槽用键槽铣刀加工,根据键长等于或略小于毂长度,即L=B-(5-10)mm,故取:L=63mm, 为了保证齿轮与轴配合有良好的对中性,故选择齿轮轮毂与轴H的配合为:7 n62)半联轴器与轴的联接, 查《机械设计》表6-1,选用平键H为:b?h?L?14mm?9mm?100mm,半联轴器与轴的配合为: 7。 k6滚动轴承与轴的周向定位是由过渡配合来保证的,此处选轴的直径尺寸公差为:m6。 (4)确定轴上圆角和倒角尺寸 参照《机械设计》表15-2,取轴端倒角为:1.6?45?,各轴肩处圆角半径取R2 学习.参考

轴的材料为45钢 调质处理