内容发布更新时间 : 2024/5/8 23:30:11星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

中铁二局林织铁路中心试验室 路基工程试验检测频率实行情况

一、参考标准

1、客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准 铁建设[2007]85号 2、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准 铁建设[2005]160号 3、铁路路基设计规范 TB10001-2005 J447-2005 4、客运专线铁路路基工程施工技术指南 TZ212-2005 5、客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南 TZ216-2007 6、铁路工程土工试验规程 TB10102-2004 J338-2004 7、变形模量Ev2检测规程 铁建设[2005]188号

8、相关设计图[成灌施路专-15（对于水泥搅拌桩）和成灌施路专-16（对于CFG桩）]

9、关于发布《铁路路基工程施工质量验收标准》等十九项铁路工程施工质量验收标准局部修订条文的通知 铁建设[2007]159号

二、原地面处理

路堤地基条件符合设计文件的原地面处理应满足所处路堤部位的填筑要求。

检验数量：施工单位沿线路纵向每100m检验2点，监理单位100%见证检验，勘察设计单位现场确认。 检验方法：动力触探试验（因本工程所有原地面处理为换填或地基加固处理，换填到位的基底土均为碎石类土，所以采用动力触探的方法检测，规范规定的静力触探不适用于碎石类土）

本条参考《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号第4.1.3～4条规定。

三、路基检测分为路堤、基床、过渡段三大部分，各部分检测情况如下

（一）、基床以下路堤填料选用A、B组填料。填筑前应对取土场填料进行取样检验；填筑时应对运至现场的填料进行抽样检验。当填料土质发生变化或更换取土场时，应重新进行检验。检验项目及频次应符合下表的规定。

基床以下路堤填料复查项目及频次 填料类别 粗粒土 3试验项目及频次 颗粒级配 10000m(或土性明显变化时) 平均颗粒密度 10000m(或土性明显变化时) 3注：表中数值为进行一次试验的填料体积

检验方法：铁路工程土工试验规程 TB10102-2004 J338-2004

本条参考《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2007]85号第6.2.1条规定。

（二）、基床以下路堤（含换填部分）每一填筑层压实质量应符合下表规定：

基床以下路堤填料及压实标准 填 料 压实标准 砂类土及细砾土 ≥110 ≥45 -- ≤31% 碎石类及粗砾土 ≥130 ≥45 -- ≤31% 地基系数K30（MPa/m） A、B、C组（不含细变形模量Ev2（MPa） 粒土、粉砂及易风化）压实系数K 填料及改良土 孔隙率n 检验数量：施工单位沿线路纵向每100m每压实层抽样检验孔隙率n6点，其中：左、右距路肩边线1m处各2点，路基中部2点；每填高约0.9m抽样检验地基系数K30、二次变形模量Ev2各4点，其中：距路肩边线2m处左、右各1点，路基中部2点。监理单位按施工单位抽样检验数量的10%别进行平行检验和见证检验，均不少于一次。

检验方法：铁路工程土工试验规程 TB10102-2004 J338-2004 检测评定依据： （1）、客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准 铁建设[2007]85号 （2）、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准 铁建设[2005]160号 （3）、铁路工程土工试验规程 TB10102-2004 J338-2004 （4）、变形模量Ev2检测规程 铁建设[2005]188号

本条参考《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2007]85号第6.2.2条规定

和关于发布《铁路路基工程施工质量验收标准》等十九项铁路工程施工质量验收标准局部修订条文的通知 铁建设[2007]159号第十七条（四）的规定。

（三）、基床底层应采用A、B组填料或改良土填筑，其压实质量应符合下表规定：

基床底层压实标准

填 料 压实标准 地基系数K30（MPa/m） 变形模量Ev2（MPa） A、B、C组（不含细粒土、粉砂及易风化）动态变形模量Evd(MPa) 填料及改良土 压实系数K 孔隙率n 砂类土及细砾土 ≥130 ≥60 ≥35 -- ＜28% 碎石类及粗砾土 ≥150 ≥60 ≥35 -- ＜28% 检验数量：施工单位沿线路纵向每100m每压实层抽样检验孔隙率n6点，其中：左、右距路肩边线1m处各2点，路基中部2点；每填高约0.9m抽样检验地基系数K30、动态变形模量Evd、二次变形模量Ev2各4点，其中：距路肩边线2m处左、右各1点，路基中部2点。监理单位按施工单位抽样检验数量的10%别进行平行检验和见证检验，均不少于一次。

检验方法：铁路工程土工试验规程 TB10102-2004 J338-2004 检测评定依据： （1）、客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准 铁建设[2007]85号 （2）、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准 铁建设[2005]160号 （3）、铁路工程土工试验规程 TB10102-2004 J338-2004 （4）、变形模量Ev2检测规程 铁建设[2005]188号

本条参考《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2007]85号第6.2.3条规定

和关于发布《铁路路基工程施工质量验收标准》等十九项铁路工程施工质量验收标准局部修订条文的通知 铁建设[2007]159号第十七条（四）的规定。

（四）、基床表层级配碎石材料性能应符合下表规定： 1、粒径大于1.7mm的颗粒的洛杉矶磨耗率不大于30%。

2、粒径大于1.7mm的颗粒的硫酸钠溶液浸泡损失率不大于6%。 3、粒径小于0.5mm的细颗粒的液限不大于25%，塑性指数小于6。 4、不得含有粘土及其它杂质。

3

检验数量：施工单位每2000m抽样检验1次颗粒级配、颗粒密度、黏土及其他杂质含量、大于22.4mm的粗颗粒中带有破碎面的颗粒含量;其它项目每一料场抽样检验2次。监理单位按施工单位抽检次数的10%

分别进行平行检验和见证检验，均不得少于一次。

检验方法：在料场抽样进行室内试验，并在每层的填筑进程中目测检查级配有无明显变化。 检测评定依据： （1）、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准 铁建设[2005]160号 （2）、客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件 铁建设[2005]160号 （3）、铁路工程土工试验规程 TB10102-2004 J338-2004

本条参考《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号第8.2.7条规定、关

于发布《铁路路基工程施工质量验收标准》等十九项铁路工程施工质量验收标准局部修订条文的通知 铁建设[2007]159号第十七条（四）和《客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件》的规定。

（五）、基床表层级配碎石压实质量应符合下表规定：

基床表层级配碎石压实质量 压实标准 填料 级配碎石 地基系数 二次变形模量K30（MPa/m） Ev2（MPa） ≥190 ≥120 动态变形模量Evd(MPa) ≥50 孔隙率n ＜18% 检验数量：施工单位沿线路纵向每100m每压实层抽样检验动态变形模量Evd和孔隙率n各6点，其中：左、右距路肩边线1.5m处各2点，路基中部2点,抽样检验地基系数K30、动态变形模量Evd、二次变形模量Ev2各4点，其中：距路肩边线1.5m处左、右各1点，路基中部2点。监理单位按施工单位抽样检验数量的10%别进行平行检验和见证检验，均不少于一次。

检验方法：铁路工程土工试验规程 TB10102-2004 J338-2004 检测评定依据： （1）、客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准 铁建设[2007]85号 （2）、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准 铁建设[2005]160号 （3）、铁路工程土工试验规程 TB10102-2004 J338-2004 （4）、变形模量Ev2检测规程 铁建设[2005]188号

本条参考《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2007]85号第6.2.4条规定

和关于发布《铁路路基工程施工质量验收标准》等十九项铁路工程施工质量验收标准局部修订条文的通知 铁建设[2007]159号第十七条（四）的规定。

(六)、过渡段基底处理应按设计要求，与桥台、横向结构物、相邻路堤的基底处理同时进行，路堤高度H≤3.0m路堤,原地面处理后的质量应符合基床底层的压实标准的规定。H＞3.0m时，过渡段基底原地面平整后，用振动碾压机碾压密实，地基系数K30≥60MPa/m，二次变形模量Ev2≥45MPa。

检验数量：施工单位每个过渡段抽样检验地基系数K30和二次变形模量Ev2各2点，其中距路基边线2m处1点，路基中部1点。监理单位按施工单位抽检次数的20%进行平行检验，但至少一次。

检验方法：铁路工程土工试验规程 TB10102-2004 J338-2004 检测评定依据： （1）、客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准 铁建设[2007]85号 （2）、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准 铁建设[2005]160号 （3）、铁路工程土工试验规程 TB10102-2004 J338-2004 （4）、变形模量Ev2检测规程 铁建设[2005]188号

本条参考《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2007]85号第6.2.5条规定

和关于发布《铁路路基工程施工质量验收标准》等十九项铁路工程施工质量验收标准局部修订条文的通知