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公司优秀党员标兵先进事迹报告稿

作为一名党员，他工作务实，作风严谨，善于学习，时刻履行党员义务。在施工第一线，我们总能看到他埋头苦干的身影，他敬业、勤恳，以实际行动在广大员工中树立了良好的榜样。 作为一名经理，他有着高度的责任感，始终坚持“干一项工程，树一座丰碑，拓一方市场”的意识，加强过程监控，认真履行合同，以过硬的工程实体质量赢得了业主各方满意。

身先士卒作表率“群雁高飞头雁领”。2006年2月，xx上任之后并没有“新官上任三把火”，而是利用时间扑到工地上，爬路基，穿涵洞，走线路，认真了解还有哪些剩余工作量，哪些地点是薄弱环节，哪个地方是工作重点，一一做到心中有数。60km的线下工程，工点多达百余处，最远的工地甚至距经理部驻地有八十公里之遥。的确，这么大的线下工程，管理难度可想而知。起初，大家认为马经理天天上工地，是因为刚来需要掌握生产情况，谁知，在接下来的日子里，身为项目经理的他，始终没有选择呆在舒服的办公室内听取他人汇报，而是早点名之后和班子成员做个简短“碰头”，便随即赶往现场。 深夜，我们常常可以看到，马经理的办公室里灯火通网明，那是他在与党工委书记、副经理们就白天在工地上遇到的难点和重点问题交换意见，研究对策……作为一名项目领班人，xx深知自己的一举一动的好与坏、对与错将影响着项目部全体人员。自打到西环线以来，

他就像一台上足了发条的钟表，每天从早转到晚，只要工地上有人干活，就能看到他那不知疲倦的身影。工作中，他对别人要求严格，对自己更是丝毫不肯放松，“我是党员，就应该起到模范带头作用，吃苦在前，享乐在后”。到基层项目部工作就没有了节假日的概念，对于这一点，多年从事机关工作的他从没怨言。在施工大干的紧张时期，天刚蒙蒙亮，他是第一个出现在工地上的人，中午吃了饭，他又是顶着烈日穿梭于沿线工点之间。

不辱使命屡建功海南项目是八分公司第一个综合线下工程，而xx所在的vii标又是全线最长的一个标，线路长达59.8km，这里紧邻三局铺架基地，工期压力巨大。如何消除员工中因不熟悉线下施工而普遍存在的畏难情绪？如何改变因多种因素造成的施工被动局面？如何确保业主提出的工期要求？面对这一系列难题，xx没有退缩。“开弓没有回头箭，前进之路就在脚下”。为了开好局，他每天与副经理上工地不少于两次，一方面更快、更好地服务现场，解决问题；另一方面帮助大多数年轻员工尽快熟悉线下施工特点。有时从工地回来晚了，吃不上饭，就喝瓶矿泉水，泡碗方便面。海南地处祖国最南端，为稳定员工情绪，他挤出时间到工地、班组、宿舍与员工促膝谈心，淡化他们的思家之念。与此同时，xx还要与甲方领导及有关部门协调关系。在紧张的工作环境中，他常常每天睡眠不足4小时。在这个人称“健康岛”、“长寿岛”上，不到一个月的时间，他竟瘦了十几斤。熟话说，“苦心人天不负”，去年3月31日，西环铺网架顺利通过项目部管段，先前被动局面被彻底扭转，同时，经理部也赢

得了建指一季干一项工程树一座丰碑拓一方市场度安全、质量、进度综合评比第一名，取得了自开工以来首个第一。 众所周知，西环提速改造工程vii标全线最长，平改立工程量最大，变更多，征拆难，直至去年11月才开始全面施工。然而，时间不等人，铁道部提出的“4.18”海南西环线提速开通目标不变。在召开的“决战30天，打好开通准备攻坚战”动员大会上，xx郑重指出，“我们战在西环，志在东环，4.18西环成功与否，不仅影响公司下一步东环计划，而且影响公司外在形象，中铁四局人没有孬种，咱们宁可掉10斤肉，也决不能砸中铁四局的牌子”。经理部上下在他的激励和感召下，人人出力流汗，个个献计献策，仅用30天完成平改立工程混凝土浇注5000方，架设公跨铁立交桥20座，引道土方基本施工完毕，填土量达100万方，完成下穿交通涵洞4座，单月产值创新高实现近4000万元。25座公跨铁立交桥中除5座因设计方案滞后、征地拆迁未完成等原因无法在“4.18”前完成外，其余20座均按时消除临时施工道口，达到线路开通条件。4月16日，业主专门召开施工情况通报会议，对公司海南项目给予了“中铁四局干得最快、质量最好”的高度评价。

工程施工讲管理在海南岛从事工程施工，一年中有10个月都是在高温环境下进行的。有的员工为图凉快而忽视安全，经常不戴安全帽，有一次，在黄流立交工地他看到墩台砼施工现场仅少数人戴安全帽时，当场发了火，“工程施工无小事，特别是安全，稍不注意是要出人命的”！此后，他便规定，凡不戴安全帽进入施工现场的一律重扣