内容发布更新时间 : 2024/10/1 2:15:19星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

习 题

一、根据下列各题所列工件的加工要求，分析需要限制的第一类自由度。 1．在图2—86a所示的连杆上钻通孔￠D时，应保证： (1)小头孔￠D对端面A的垂直度公差t；

(2)小头孔￠D对不加工外圆壁厚的均匀性。试分析需要限制的第一类自由度。

2．加工图2—86b所示汽车减速器主动锥齿轮轴两端面及中心孔，应保证： (1)轴向尺寸47mm和300mm；(2)中心孔深度尺寸11.5mm， (3)两端面对轴线的垂直度；(4)两端中心孔与未加工之轴颈的同轴度。 试分析需要限制的第一类自由度。

3．在图2-86c所示的汽车传动轴突缘叉上磨削平面K及Q，应保证： (1)两平面K及Q间的尺寸为118mm；

(2)两平面对2—￠39孔的垂直度公差为0.1mm， (3)两平面对￠95mm外圆的对称度公差为0.15mm。 试分析应该限制的第一类自由度。

4．在图2—86d所示的拖拉机差速锁操纵杠杆上铣槽和钻孔，应保证：

(1)铣槽宽度尺寸为4.5mm，槽对￠18mm和￠12.5mm两孔中心平面的对称度公差 为0.3mm；(2)钻阶梯孔￠6.7mm及￠9mm，位置尺寸如图2—86d所示。 试分析需要限制的第一类自由度。

二、分析机床夹具定位元件所能限制的自由度。

1．试分析在立式钻床上扩活塞销孔时，采用图2—87a）所示定位方案，定位元件所能限制的自由度。

2．试分析在连续拉床上，拉削图2—87b）所示发动机连杆接合平面、半圆孔及两侧面时，定位元件所能限制的自由度。

3．试分析图2—87c）所示的在卧式拉床上，使用圆孔拉刀拉削传动轴突缘内孔时，定位元件(拉刀导向部分可视为长定位销)所限制的自由度。

4．加工汽车钢板弹簧吊耳时，采用图2—87d）所示定位方案，试分析定位元件所限制的自由度。