内容发布更新时间 : 2024/6/27 4:23:35星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

《铁路技术管理规程》培训考试试卷（A）（综合）

车间 班组 姓名 成绩 一、填空题：（每题4分）

1、《新技规》从 2007 年 4 月 1 日开始执行。

2、车辆应有识别的标记：路徽,车型,车号,制造厂名及日期,定期修理的日期及处所,自重,载重,容积,换长等;货车应有 车号自动识别标签 。

3、车辆须装有自动制动机和人力制动机.车辆的制动梁,下拉杆,交叉横向控制杆及抗拉滚扭杆必须有保安装置. 。 4、车辆轮对的内侧距离为 1353 毫米,其容许偏差 3 毫米;轮辋宽小于135毫米的,按铁道部车辆检修规程执行. 5、长达下坡道为：线路坡度超过6‰，长度为8km及以上；线路坡度超过12‰，长度为5km及以上；线路坡度超过20‰，长度为2km及以上。

6、主要列检所的车辆检查与维修应有分工，并进行平行作业作业。尽量组织不摘车修，减少摘车临修。充分利用 技术检查 时间，在规定时间内完成检修作业，保证发出的列车符合质量要求。

7、货物列车在编组站，区段站发车前，有关人员应做到列检人员检查车辆，发现应货物装载 超重、偏载、集重 引起技术状态不正常时，应及时通知车站处理，车辆自动制动机的空重车位不符合时，应进行调整。

8、对装有空重车手动调整装置的车辆，车辆总重自重＋载重达到40 吨时，按重车位调整。

9、车辆上翻车机前和翻卸后，必须由所在地车辆段派驻人员对车辆进行技术检查。

10、在有列检作业的车站，发现列车中有技术不良的车辆，因条件限制不能修理时，应由列车中摘下修理。在其他车站发现列车中有技术不良的车辆，因特殊情况不能摘下时，如能确保行车安全，经车辆调度员同意，可回送到指定地点进行修理。

二、判断题：（每题3分）

1、单机挂车时，应遵守下列规定：所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验；√ 2、单机挂车时，挂列尾装置。×

3、货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许夫闭截断塞门（简称关门车）√ 4、单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以8辆为限,超过12‰的区段，由铁路局规定。×

5、旅客列车可编挂一辆关门车。×

6、检修时，按规定只对轴颈、防尘板座、轮座、制动盘座进行探伤检查。× 7、铁路行车有关人员，在任职、提职、改职前，必须经过拟任职业的任职资格培训，并经职业技能鉴定、岗位任职资格考试合格，取得相应等级的职业资格证书和相关岗位任职资格后方可任职。√

8、在任职期间，应按规定周期参加任职岗位适应性培训和业务考试，考试不合格的，不得上岗作业。√

9、铁路行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。√

10、铁路行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务。√

三、简答题：（每题10分）

1、列车的自动制动机在什么情况下进行简略试验？ 客列检作业后，旅客列车发车前。 区段列检所对无调车作业的中转列车 更换机车或更换乘务组是 无列检作业的始发列车发车前 列车软管有分离情况时 列车停留超过20分钟时

列车摘挂不机或第一机车的自动制动机损坏交有第二机车操纵时。 机车改变司机室操纵时 单机附挂车辆时

四、问答题：（每题20分）

1、新技规中车辆部门对关门车的编挂有哪些规定? 货物列车中因装载的货物规定须停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门，但主要列检所所在站编组时发的列车中，不得有制动故障关门车．编入列车的关门车数不超过现车总量数的６％时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书；超过6％时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交于司机．关门车不得挂于机后三辆之内；在列车中连续连挂不得超过两辆；列车最后一辆不得为关门车；列车最后第二、三辆不得连续关门。对于不适合连挂在列车中部，但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以一辆为限，如该车辆的自动制动机不起作用的，须由车辆人员采取安全措施，保证不致脱钩。

旅客列车不准许编挂关门车。在运行途中如与自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车。