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内蒙古新大地建设集团省道201线室韦至拉布大林公路SLTJ-08合同段

省道201线室韦至拉布大林公路SLTJ-08合同段

（K97+440上护林大桥首件）

钻孔灌注桩

施 工 总 结

内蒙古新大地建设集团股份有限公司省道201线 室韦至拉布大林公路SLTJ-08合同段项目经理部

二零一三年七月十二日

内蒙古新大地建设集团省道201线室韦至拉布大林公路SLTJ-08合同段

桩基首件工程施工总结

为了加强工程质量，立足于“预防为主，先试点”的原则，认真贯彻执行“以工序保分项，以分项保分部、以分部保单位，以单位保总体”的质量保证体系，确保我合同段内的桥梁钻孔灌注桩工程质量符合设计要求及技术标准，依照业主和总监办统一要求，确定K97+440上护林大桥7#-1号桩基作为我合同段桩基的首件开工工程。

一、工程概况

1、工程名称：K97+440上护林大桥 中心桩号：K97+440 全桥长 ：246m

2、桥涵设计荷载：公路-I级

全桥共3联：4*20+4*20+4*20；上部结构为（12×20m）后张法装配式预应力连续箱梁,先简支后连续；下部结构桥墩采用柱式墩、桥台采用肋板台，墩台采用桩基础。

本桥平面分别位于缓和曲线（起始桩号：K97+317，终止桩号K97+421.142，参数A：433.013，右偏）和圆曲线（起始桩号：K97+421.142，终止桩号K97+563，半径：1250m，右偏）上，纵断面位于R=22000 m的竖曲线；墩台等角度布置。

桥面净宽：1×11m，交角90o。

桥台及4#、8#桥墩采用GYZF4250×54型四氟滑板式橡胶支座；其余桥墩采用GYZ350×85型板式橡胶支座；0、12号桥台采用80伸缩缝，4、8号桥墩采用模数式160伸缩缝。

桥头搭板采用8米长。

桩基按摩擦桩设计，沉淀土厚度不得大于10cm。 3、基础主要工程数量

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上护林大桥基础设计为灌注桩基础，共计30根，各墩台桩基统计表：

设计桩径 桥墩（台） （m） 0#桥台 1#桥墩 2#桥墩 3#桥墩 5#桥墩 6#桥墩 7#桥墩 8#桥墩 9#桥墩 10#桥墩 11#桥墩 12#桥台 1.2 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.2 （m） 15 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 15 （根） 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 卵石土、圆砾土、凝灰岩 卵石土、圆砾土、凝灰岩 卵石土、圆砾土、凝灰岩 卵石土、圆砾土、凝灰岩 卵石土、圆砾土、凝灰岩 卵石土、圆砾土、凝灰岩 卵石土、圆砾土、凝灰岩 卵石土、圆砾土、凝灰岩 卵石土、圆砾土、凝灰岩 卵石土、圆砾土、凝灰岩 卵石土、圆砾土、凝灰岩 卵石土、圆砾土、凝灰岩 设计桩长 数量 地质情况 二、人员及机械配备情况

1、参加本首件工程的主要人员 序号 1 2 3 4 5 6 7 职务 现场负责人： 技术负责人： 质检工程师： 试验负责人： 现场技术员： 现场施工员： 现场安全员： 姓名 孙志成 李 军 郭叶龙 蔺忠飞 寇 准 李晓明 许 辉 职责 负责全面组织、协调管理工作 负责施工方案的设计及交底现场施工组织 负责现场质量控制，报验 负责材料检验、试件留样工作 负责现场测量、技术、质量控制 负责现场施工及工序转换、资料的填写 负责现场施工安全 2、主要机械设备配置表

序列 1 2 3 4 设备名称 钻机 砼运输灌车 拌和站 发电机 型号规格 数量 3 3台 1座 1套 额定功率 55 KW 1500型 200KW 备注 冲击钻机