《客运专线铁路路基工程施工技术指南》经规标准[2005]110号 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/5/5 1:41:24星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

筑。

3 声屏障基础所用材料应符合设计要求。

4 声屏障基础施工允许偏差应按表10.1.6的要求控制。

表10.1.6 声屏障基础施工允许偏差

序号 1 2 3 4 项 目 距线路中心线位置 形状尺寸(截面尺寸) 埋置深度 声屏障基础顶面高程 允许偏差 0,+20mm ±30mm 不小于设计值 ±50mm 10.2 附属设施

10.2.1 检查台阶、检查梯、栏杆等设备施工

1 检查设备应按设计设置,连接应牢固,外观应顺直整齐。

2 检查梯等检查设备杆件的涂料品种、涂刷遍数应符合设计要求,并不得漏涂、露底、脱皮。涂刷应均匀,色泽一致。

3 栏杆及检查设施施工允许偏差应按表10.2.1的要求控股。

表10.2.1 栏杆及检查设施施工允许偏差

序号 1 2 3 4 项 目 构件断面尺寸 安装尺寸 柱垂直度 检查梯、台尺寸 允 许 偏 差 ±5%设计尺寸 ±20mm 0.5%柱高 ±30mm 10.2.2 防护栅栏施工

1 防护栅栏支柱、栅栏材料应符合设计要求。 2 应按设计要求埋设防护栅栏支柱,支柱埋设应稳固。 3 栅栏应按设计要求安装牢固,不松动。

4 防护栅栏在区间线路贯通封闭,应按设计位置、形状尺寸设“严禁入内”的标志。

10.3 取、弃土场

10.3.1 取土时应注意环境保护,取土后的裸露面应按设计采取土地整治或防护措施。风景区或有特殊要求的施工地段,应按设计要求及时配套完成环保工程。

10.3.2 取土场的位置、深度、边坡应符合设计要求,并结合当地土地利用、环保规划进行布置,不得

随意取土及在水下取土。

10.3.3 弃土场应符合设计要求并及时完成防护工程。

10.3.4 弃土场的位置与高度应保证路堑边坡、山体和自身的稳定,并不得影响附近建筑物、农田、水利、河道、交通和环境等。不能符合时,应加设挡护或采取其他措施。 10.3.5 弃土堆不宜设置在堑顶上方。 10.3.6 弃土应符合下列要求:

1 严禁在岩溶漏斗、暗河口、泥石流沟上游及贴近桥墩、台弃土、弃碴。

2 沿河岸或傍山路堑的弃土,不得弃入河道、挤压桥孔或涵管口、改变水流方向和加剧对河岸的冲刷,必要时应设置挡护设施。

3 严禁向江、河、湖泊、水库、沟渠弃土、弃碴。

11 环境保护

11.1 一般规定

11.1.1 铁路路基工程施工要认真贯彻“预防为主,防治结合,综合治理”的原则,做到统一规划,合理布局,综合利用,严格控制污染源,保护生态环境。

11.1.2 路基施工组织设计应按环境保护设计的各项要求,并结合工程实际,对在施工中可能造成环境的破坏和不利影响提出具体防治措施和方案,并付诸实施。

11.1.3 施工便道、施工场地等临时工程的规划和修建应符合当地环境保护要求。 11.1.4 铁路路基两侧绿化应符合设计要求。

11.2 水土保持

11.2.1 路基土石方调配应尽可能考虑移挖作填,对取土、弃土、弃碴场址应按设计要求,结合当地土地利用规划统筹考虑,对其裸露面必须进行整治或防护。平原地区的路堤要采取集中取土,以保护沿线的原有地形地貌。

11.2.2 路基土石方施工应做到随挖、随填、随碾压,并应合理安排好施工场地的临时排水。路堑坡面防护工程应及时施工,以减少水土流失对环境影响。

11.2.3 在地基钻孔注浆加固施工中,钻孔内溢出的浆液应回收集中处理,不得任意排放。

11.2.4 使用工业废渣填筑路基时,应按有关规范进行试验,当废渣中含有害物质易造成土质和水质污染时应提出报告,采取相应措施,批准后方可使用。

11.2.5 清洗施工机械和设备的废水、废油以及生活污水、废弃材料、垃圾等均应集中处理,严禁随意排放、丢弃,防止污染环境。

11.2.6 工程完工后,必须进行施工场地清理。

11.3 空气污染、噪声控制

11.3.1 施工和各项临时设施、施工机械运输组装场地、材料加工厂和混凝土厂等,均宜设在远离居民区常年主风向的下风区。当无法满足时,应采取适当的防尘、防噪声等环境保护措施。

11.3.2 在城镇居民地区施工时,由机械设备和工艺操作所产生的噪声不得超过表11.3.2规定限值,并符合当地政府的有关规定,否则应采取消声措施。

表11.3.2 施工场所噪声限值表

噪声限值等效声级Leq[db(A)] 施 工 阶 段 主 要 噪 声 源 昼间 土石方 打桩 结构 装修 推土机、挖掘机、装载机等 各种打桩机等 混凝土搅拌机、振捣棒、电锯等 吊车、升降机等 75 85 70 65 夜间 55 禁止施工 55 55 注:1、表中所列噪声值是指与敏感区域相应的施工场地边界线处的限值。

2、如有几个施工阶段同时进行,以高噪声阶段的限值为准。

11.3.3 各种机械设备及运输车辆的废气排放量应符合现行《铁路工程环境保护设计规范》(TB10501)和地方政府的有关规定。

11.3.4 各种运输车辆,不得超量装载运输,防止土石散落污染路面,施工便道要采用洒水压尘措施。 11.3.5 工程用的粉末材料,应采用密封或袋装运输,不得散装散卸。在露天堆存时,应采取防止尘埃飞扬和因雨水流失的措施。

11.3.6 改良土施工时应采取有效措施防止粉尘污染。

附录A 路基填料分组

A.0.1 一般土作为路基填料时,可按土颗粒的粒径大小分为巨粒土、砂类土和细粒土。

A.0.2 巨粒土、粗粒土填料应根据颗粒组成、颗粒形状、细粒含量、颗粒级配、抗风化能力等,按表A.0.2进行分组。

表A.0.2 巨粒土、粗粒土填料分组

一级定名 类 别 巨粒土 碎石类土 名 称 硬块石块土 石软土 块石土 说 明 粒径大于200mm颗粒的质量超过总质量的50%(不易风化,尖棱状为主) 粒径大于200mm颗粒的质量超过总质量的50%(易风化,尖棱状为主) 细粒含量 颗粒级配 二级定名 名 称 填料分组 — — 硬块石 Rc>15MPa的不易风化软块石 Rc≤15Mpa的不易风化的软块石 易风化的软块石 风化的软块石 级配好的漂石 级配不好的漂石 级配好的含土漂石 级配不好的含土漂石 土质漂石 土质漂石 级配好的卵石 级配不好的卵石 级配好的含土卵石 级配不好的含土卵石 土质卵石 土质卵石 级配好的碎石 级配不好的碎石 级配好的含土碎石 级配不好的含土碎石 土质碎石 土质碎石 级配好的粗圆砾 级配不好的粗圆砾 级配好的含土粗圆砾 级配不好的含土粗圆砾 土质粗圆砾 土质粗圆砾 级配好的粗角砾 级配不好的粗角砾 级配好的含土粗角砾 级配不好的含土粗角砾 土质粗角砾 土质粗角砾 级配好的细圆砾 级配不好的细圆砾 级配好的含土细圆砾 级配不好的含土细圆砾 土质细圆砾 土质细圆砾 级配好的细角砾 级配不好的细角砾 级配好的含土细角砾 级配不好的含土细角砾 土质细角砾 土质细角砾 A A B C D A B A B B C A B A B B C A B A B B C A B A B B C A B A B B C A B A B B C A B A B B C 块石类 — — 良好 不良 良好 不良 — — 良好 不良 良好 不良 — — 良好 不良 良好 不良 — — 良好 不良 良好 不良 — — 良好 不良 良好 不良 — — 良好 不良 良好 不良 — — 良好 不良 良好 不良 — — <5% 漂石土 粒径大于200mm颗粒的质量超过总质量的50%(浑圆或圆棱状为主) 5%~15% 15%~30% >30% <5% 卵石土 碎石类 碎石土 粒径大于60mm颗粒的质量超过总质量的50%(尖棱状为主) 粒径大于60mm颗粒的质量超过总质量的50%(浑圆或圆棱状为主) 5%~15% 15%~30% >30% <5% 5%~15% 15%~30% >30% 粒径大于20mm颗粒的质量超 粗过总质量的50%(浑圆或圆棱 圆状为主) 砾 土 粗 砾 土 粗 角粒径大于20mm颗粒的质量超 砾过总质量的50%(尖棱状为主) 土 砾石类 细 粒径大于2mm颗粒的质量超过圆 总质量的50%(浑圆或圆棱状砾为主) 土 细砾土 细角粒径大于2mm颗粒的质量超过砾总质量的50%(尖棱状为主) 土 <5% 5%~15% 15%~30% >30% <5% 5%~15% 15%~30% >30% <5% 5%~15% 15%~30% >30% <5% 5%~15% 15%~30% >30% 粗粒土