冬期施工测温专项方案 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/12/31 5:06:05星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

目录

一、编制依据 ........................................ - 0 -

二、编制目的 ........................................ - 0 -

三、测温方案及控制措施............................... - 0 -

3.1 外部环境温度测量和控制 ......................... - 0 -

3.2 混凝土温度测量 ................................. - 1 -

3.3 混凝土内外温度和环境温度比较和控制 .............. - 4 -

四、质量保证措施 .................................... - 4 -

冬期施工测温专项方案

一、编制依据

1、《客运专线预应力混凝土连续梁暂行技术条件》。

2、《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》科技基 [2005]101号。

3、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号。 4、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TBl0210—2003)。 5、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号。

6、《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210-2005。 7、大西公司关于冬期施工相关文件和管理办法。 二、编制目的

为了保证冬期混凝土施工质量,满足冬期施工对温度的要求,特制定本专项方案。

三、测温方案及控制措施

冬季测温主要对外部环境温度和混凝土温度进行测量。外部环境温度主要是控制住结构物所处的小环境温度,混凝土温度测量主要是以测量入模温度、混凝土混凝土芯部温度和表面温度为主。

3.1 外部环境温度测量和控制 3.1.1 拌合站的温度测量和控制

拌合站主要对拌合用水进行温度控制,我标段所投入的蒸汽锅炉均有水温的显示系统,控制水的温度不高于80℃。砂石料储存仓库挂置温度计,仓内设置火炉,保证棚内温度始终处于15℃以上。温度控制由拌合站试验人员进行记录和观察,并将情况给拌合站负责人和现场技术负责人反映,保证温度得到控制。

当拌合用水高于80℃时,采取加入冷水降低锅炉内水温;砂石料储存仓温度低于15℃时,增加火炉数量或者加大火炉内燃火程度。

3.1.2 现场保温棚内温度的测量和控制

施工现场主要是对保温棚的温度进行测量。承台、墩身和连续梁梁体在暖棚内四周悬挂4个温度计,由现场技术人员随时注意所处小环境的温度,不得低于5℃,试验人员进行记录和测量,养护时在升、降温期间每1h 检测1 次,在恒温期间每2h 检测1 次。箱梁预制采用埋设测温元件方式,通过温度测量无线传输器和温度测量无线接收器采集混凝土芯部、表面、箱内、环境温度数据,将数据传输至位于梁场试验室计算机中。

承台和墩身由于采用的是火炉供暖,当暖棚所处小环境温度小于5℃,增加火炉数量或者加大火炉内燃火程度,如果仍然没有效果,使用备用的暖风机进行加温。连续梁使用的蒸汽供暖,根据温度计所显示的温度,如果低于5℃,检查蒸汽锅炉情况,保证暖棚环境温度大于5℃。箱梁根据计算机显示的环境温度,如果蒸汽养护罩中环境温度低于5℃,检查蒸汽锅炉和温度下降原因,保证蒸汽罩环境温度大于5℃。

3.2 混凝土温度测量

3.2.1 混凝土入模温度的测量

冬期施工混凝土入模温度应不小于5℃,我标段对混凝土进行热工计算,对罐车进行包裹保温,对混凝土出仓温度进行检测,从而保证最终的入模温度达到要求,现场对混凝土入模温度进行测量,每辆罐车均进行测量。

3.2.2 混凝土芯部温度的测量

混凝土芯部温度采取埋设测温管等方式进行测量和控制。 承台布置3个测温管,用Φ10mm长120cm的PVC管埋置在结构中,PVC管应封严下口管内放10cm深的机油。测温管应露出结构表面50mm以上,安排试验人员进行测量和记录,养护时在升、降温期间每1h 检测1 次,在恒温期间每2h 检测1 次。测温时温度计插入测温孔的时间最短不得少于3分钟,读数要快、准,测温后将测温孔塞紧并盖好保温材料。具体布置图如图3-1。