内容发布更新时间 : 2024/8/19 6:10:59星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
一、编制依据
(1) 《建筑结构荷载规范》(9-87) (2) 《钢结构设计规范》(17-88)
(3) 《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(18-87) (4) 《钢结构工程施工及验收规范》(50205-2005) (5) 《起重机设计规范》(3811-83)
(6) 《编制建筑施工爬梯安全技术标准的统一要求》 (7) 《建筑施工安全检查标准》(59-99) (8) 新建徐盐铁路工程6标施工图。
(9) 《苏北铁路有限公司达到一定规模的安全专项工程管理暂行办法》苏北安【2015】46号
二、工程概况
新建徐州至淮安至盐城铁路位于江苏省北部地区,连接徐州、宿迁、淮安、盐城四地市,沿线地区是江苏省重要的工业、经济、文化、城市等发展水平较高的经济走廊。本分部管段范围D2K237+611(阜宁特大桥129号墩)255+274(即标段终点),管段长度15.197公里,位于淮安市淮安区车桥镇与博里镇间。
. 本分部所属段共有桥梁实体墩473个,墩高3.5~13m。为了便于墩身施工人员上下作业及管理,采用定制组拼钢爬梯搭设上下通道。
三、钢爬梯设计
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. 3.1、简述
(1)施工辅助用钢爬梯普遍运用于路桥施工,本项目施工中钢爬梯具备以下特点:
(2)承载力强:整体采用框架式结构,连接高强螺栓有可靠的抗剪力,平台与平台承接有双层构件连接,整体稳定性好。
. (3)安全可靠:四周全封闭,可防坠落和攀爬。
安装简单:所有构件全是标准通用化模块,只需简单推荐,现场施工人员均可安装。
综合效益好;构件系列标准化,便于运输和管理,无零散易丢构件,损耗低,后期投入少。
适应用强:可以广泛运用于桥梁、地铁、铁路、公路等施工工地,便于施工人员施工安全通道 3.2、结构说明 技术参数
施工辅助用钢爬梯采用框架式结构,所有构件全部标准化通用化,全部在工厂预制成单一模块。钢爬梯单层标准分为:立柱、平台、梯步、防护网和栏杆。其它相关配套构件参见下附表:
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序号1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 单件重量单节数小计重量(Kg)量(Kg)立柱件29.69 4 118.76 平台件272.77 1 272.77 梯步件113.95 1 113.95 防护网件62.30 6 373.80 栏杆件27.28 1 27.28 镀锌4.8级M12*35套0.04 32 1.28 8.8级M20*50套0.35 8 2.80 10.9级M20*150爬梯专用套0.56 16 8.96 标准单节小计重量(Kg)安全门件63.25 1 63.25 基础连接座件50.00 4 200.00 安装辅助平台件25.30 3 75.90 单套其他配件重量(Kg)339.15 零件名称单位备注1件/套4件/套3件/套
爬梯使用示意图
1.立柱
立柱采用无缝管“口100*100*5”加工,下料长度为标准1990,两头钻?22 通孔,打磨光滑以方便安装。
2.平台
平台是整个爬梯的最重要的部件,在加工过程中也是最难控制构件。加工成形后
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