内容发布更新时间 : 2024/9/23 12:32:38星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
重庆市三大步行街调研报告
1、解放碑步行街调研
1.1区位分析及历史意义：解放碑全称“人民解放纪念碑”，位于重庆市渝中区商业区
中心部位，民族路、民权路、邹容路交汇处，是重庆标志性建筑之一，是抗战胜利和重庆解放的历史见证，是全国唯一一座纪念中华民族抗日战争胜利的国家纪念碑。
1.2交通组织关系及内外交通连接关系：
1.2.1交通组织关系：
由地图可见，解放碑步行街以解放碑
为圆心，呈十字放射状分布，每条道路与市政道路均以铺装衔接，以圆球形路障和花坛相分隔。步行街内道路平直简单，无车流通过，行人可安全且自由的穿行其中。解放碑步行街是目前重庆市商业业态最全面、最集中、最繁华的商圈步行街，解放碑以西以青年路为界，左右各连重庆商社大厦和国泰广场正入口，东面以八一路为界，左右各连纽约大厦及大都会广场，步行街以北跨过五四路直达环球购物中心、重庆交易大厦，五四路两端承接国泰艺术中心及大都会东方广场；朝南方向则以中华路、民权路交接处为界，尽头处可直接观察到较场口得意世界大厦，卓茂名车，星豪酒店等地标性建筑。解放碑作为重庆的一个著名景点，地势集中，交通流线相当发达。
(1)私家车，但是由于解放碑人流密集，交通流量大，周边停车位不足且步行街内不通车，导致私家车经常无处停放且易造成交通拥堵现象，不建议驾车出行。
(2)出租车
(3)公交车：市内各区均有公交车可达解放碑。103、104、105、111、112、122、215、251、301、303、401、402、405、413、418、481等路。
(4)轻轨：2号线——临江门、较场口站点下，步行距离适中。6号线/1号线——小什字站点下，步行距离相对临江门较远。
1.2.2内外交通连接关系
解放碑步行街与市政道路的分隔主要采用铺装的改变和花坛阻隔的形式，将外部交通和内部交通区分开，一方面强调了步行街的范围，另一方面又划分了车流流线和人流流线，使人们可以自由、随意的在步行街内安全的散步和游憩。皱容支路上OMEGA店铺附近设有小什字站5号出口，方便游人的进入。
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1.3地面铺装及排水调查
皱容支路与青年路十字路口正对的步行街区域，背对解放碑往八一广场方向，铺装以400*400芝麻黑荔枝面花岗岩密贴和200*200芝麻灰荔枝面花岗岩为主。地面主要采取明沟排水的方式，每间隔10米设置一个雨水井，且这段道路往解放碑方向约有1.2%的坡降，有助于地面雨水的即时排除，避免产生积水现象。
解放碑步行街四支路进入中心广场的分界处，铺装形式有所改变，主要以200*400孔雀绿荔枝面花岗岩和200*200芝麻灰荔枝面花岗岩混合铺地，将地面分隔为多边形，铺装精美且形式多变，具有人流的集散和引导人流流向的作用，使人群以解放碑为中心向四周分散活动。
步行街中央环形区域铺装最外圈和中央一圈为400*400中国红荔枝面花岗岩密贴，中间为200*200菠萝面花岗岩错缝圆心内向心。碑体周围一圈花坛设有隐形坐凳，坐凳铺装及压顶为300*300锈石红光面花岗岩。解放碑台阶区域采用400*400芝麻灰荔枝面花岗岩错缝拼接。
路易威登前广场铺装采用600*600芝麻灰荔枝面花岗岩对缝拼，缝宽10毫米以及600*400芝麻黑光面花岗岩密贴作为边带分隔芝麻灰花岗岩，使铺装更为丰富，不死板，并起到人流导向作用。
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1.4景观要素分析
（1）解放碑：作为重庆地标性建筑，采用中心设立的空间限定手法，将解放碑这个比较突出又在高度上有一定控制的物体放置在场地的中心位置，形成一种视觉上的焦点，引导人的视线向上。给人营造一种庄严肃穆而又恢宏开阔的空间感。
（2）花台与灯柱的结合：在灯柱下方设置悬空式花台，不仅弱化了路灯的体量，也使该种路灯成为了解放碑步行街特殊的存在，同种路灯每隔14米设置一个，这种重复产生的连续构图形式形成了较强的韵律感和节奏感。
（3）花坛：步行街东面入口处以45厘米高的10个花坛为分隔带，区分了内部交通和外部交通流线，阻止车流的进入，起到了限定空间的作用。同时在立面上丰富了视觉效果，起到美化街道的作用。
（4）不锈钢雕塑：步行街北部的边界有不锈钢雕塑一座，基座高70厘米，兼具有地下通风口的功能。不锈钢雕塑反光强烈，夜晚反光尤其耀眼。
1.5植物搭配及其他分析：
（1）奢侈品店前广场处，商业活动展示区
解放碑步行街处的植物采用乔灌搭配的方式，乔木多为桂花列植，有时也用黄葛树及榕树作为庭阴树，小乔木基本采用白兰，而灌木部分则多用鹅掌柴或雀舌黄杨进行组合搭配。面对国贸大厦方向，路易威登门口的前广场处采用这种乔灌搭配的方式，高大乔木具有遮挡视线的作用，形成了一定的围合空间，将快速通道与广场分隔开，限制了人流在水平方向上的移动，形成的围合空间给人以安全和私密感，适合逛街后感觉疲乏的人群在此处休憩和观看商业活动
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