岑港河特大桥(40+72+40)m连续梁临时支墩和0#段支架方案培训讲学 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/5/29 14:45:00星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

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在腹板和底板下的纵梁上,梁底斜线段范围内采用I20a工字钢焊接斜桁架以控制梁底线形。

型钢分配梁和纵向分配梁之间用钢垫块调整标高;并在腹板下采用100*100mm方木置于两分配梁之间进行加强。

4)、安全上下通道:与支撑支架分离搭设,通道宽度不小于1米,坡度以1:3(高:长)为宜;通道的立杆、横杆间距应与脚手架相适应,基础按脚手架要求处理,立面设剪刀撑;人行斜道小横杆间距不超过1.5米。通道上满铺脚手板,板上钉防滑条,防滑条不大于300mm;设置护栏杆,上部护身栏杆1.2米,下部护身栏杆距脚手板0.6米,同时设180mm宽档脚板。

5)、作业平台搭设:与支撑支架分离搭设,要求:必须满铺脚手板,外侧应设挡脚板及护身栏杆;护身栏杆可用横杆在立杆的0.6m和1.2m的碗扣接头处搭设两道; 作业层下的水平安全网应按《安全技术规范》规定设置。

各扣件连接必须严格检查,在墩身两侧拼装的钢管架必须连接成整体,确保稳定性。

0#块段支架布置见附图。检算见附件。 5.2、0#块模板工程

1)模板选型

连续梁0#块底模为组合钢模板;其余部分模板为整体钢模,其它张拉槽,张拉齿块考虑重复使用,统一采用定型钢模组合板。考虑模板的周转次数不多,结合梁部要求的工期目标,0#段施工支架、

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模板每墩均配备一套。

2)模板制作 (1)底模

0#底部采用组合钢模制作。 (2)外侧模

0#段采用定型钢模组合板,并考虑与挂篮模板共同使用。每墩配置一套模板。在梁变宽部分利用调模装置调整,内外侧模板拼装后用Φ25对拉螺杆对拉,拉杆间距按水平1.0米,竖向1.0米布置。顶板底模与外侧模连接处镶橡胶条塞紧,以防漏浆。

(3)内模及其他

内模采用小块钢模,部分倒角模板采用竹胶板,内模架采用φ48钢管进行搭设满堂支架,钢管纵向间距为60cm,横向间距为80cm,竖向步距为90cm,并设纵横向通长剪刀撑。支架搭设时,在梁底板钢筋笼上焊接竖钢筋伸出板面,立杆固定于竖钢筋上,在灌注顶板时,底板混凝土已初凝,竖钢筋可固定,此时调整顶托,确定顶板底模标高。支架横杆两端设置可调顶托支撑两端的腹板内侧模。

隔墙模板及腹板内模板:均采用方木竹胶板模板现场拼装,内模板的紧固主要用对拉螺杆,并用脚手架连接内撑。倒角模板采用木模。

人洞模板及支架:隔墙人洞采用木模板、木支架,顶板临时人洞模板采用钢板焊接,支撑用Φ12钢筋与梁顶板钢筋网片焊接。

端头模板:端头模板因有钢筋及预应力管道孔眼,模板采用5mm

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钢板挖孔,按断面尺寸挖割。孔眼必须按钢筋及预应力管道位置精确定位切割。每个预应力预留孔位要编号,以便在下节段悬灌施工中快速准确定位。纵向及横向预应力槽口:纵向及横向预应力张拉端槽口尺寸及位置要求准确,均采用5mm厚的钢板制作。

3)模板安装

模板利用吊车分段整体吊装到位,吊装顺序为先远后近,先外后内。

所有模板按一次成型考虑。 4)注意事项

模板安装质量的好坏,直接影响到箱梁混凝土外型尺寸,在施工中应注意以下几点:

(1)为了减少高空作业,保证模板精度及施工进度,内模、洞孔模、端模以及外侧模支架、底模要在工作平台拼装。模板拼装好后,用墩旁吊车吊运安装就位,所有模板及其大小构件在吊运过程中不允许与其它物体碰撞或跌落地面,以防止变形和损坏,如受起重能力限制,亦可在支架上逐件拼装,但必须确保拼装精度。模板拼装场地必须平整、坚实、模板或支架不得停放在松土或坑洼不平的地方。当模板水平放置时,决不允许上面走人或堆放重物。

(2)各种模板的紧固件必须牢固可靠,钢架不允许有松动摇摆现象。为保证预应力管道位置准确,纵横向张拉槽模板的定位要求要符合预应力管道的安装要求,并用直径为φ8的螺栓将锚垫板与堵头板连接固定。

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5.3、0#块段支架预压

支架搭设完成,对支架进行相当于1.2 倍箱梁自重的荷载预压。支架的预压方式采用砂袋+钢筋。

在支架搭设完毕并正式投入使用前,必须对支架进行堆载预压试验,堆载试验根据箱梁混凝土荷载分布特点采用砂袋模拟梁体荷载进行。试验程序与步骤流程如下:

试验准备→支架搭设→支架全面检查→观测点标记布设→分级加载→观测读数、记录→加载至设计荷载后静置→观测、全面检查→卸载→观测结构整理、分析→支架投入使用

预压范围:箱梁底7m宽、箱梁顶12.9m宽,纵向支架顶3.1m范围,荷载按箱梁结构形式合理分配布置。

加载顺序:按梁重50%、80%、120%、逐级对称加载预压,并且每级持续时间在30分钟以上,最后两级间相隔1小时。

预压观测:应横向分别在两个腹板和底板中间各布一点,纵向分别在悬臂端、靠近墩身根部布置。

监测内容:

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①加载之前监测点标高; ②每级加载后监测点标高;

③加载至100%后每隔24h监测点标高; ④卸载6h后监测点标高。

监测数据须做好记录,并计算沉降量、弹性变形量和非弹性变形量。

待消除支架非弹性变形量及压缩稳定后测出弹性变形量,即完成支架压重施工。从以上的观测资料中计算出支架的弹性变形下沉。

预压过程中进行精测,将此弹性变形值与施工控制中出现的其它因素需要设置的预拱度叠加,算出施工时应当采用的预拱度,按算出的预拱度调整底模标高,开始箱梁施工。 5.4、支架拆除方案

1)、悬臂斜线段梁体底模拆除时,先将斜桁架立杆割断取出,再从上到下拆除其它结构。

2)直线段梁体底模拆除时,先用千斤顶将支架上部结构稍微顶松些,然后将结构间的垫块敲掉,在从上到下拆除其它结构

3)、支架的拆除必须在绝对安全的条件下进行,并有技术人员在现场指挥。

4)、拆除过程中,所有人员必须佩带安全带和安全帽。 5.5、支架各部位检算

连续梁0#块支架有关支架、工字钢等各部位计算见附件。

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