内容发布更新时间 : 2024/5/26 4:11:59星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

6.5.40 检查加注油时，均须将起重机停在平坦的地方进行。

6.5.41 冷却水应用洁净的软水。加入冷却水时应先加入总量的80%，然后启动发动机，待冷却水温暖后，再加注满。

6.5.42 放泄冷却水，应待水温降到60℃以下进行。

6.5.43 寒冷季节，冷却水渗入防冻液的比例，应根据所在地区最低温度再降10℃的温度来决定。

6.5.44 发动机在更换冷却水、油料和附件后，应先空转5-10min，排出回路中的气体，经检查合格后再补充油、水。

6.5.45 蓄电池的电解液的比重应根据不同气温进行调整，添加蒸馏水应在当班作业前进行。 6.5.46 对传动部分进行保养时，应切断动力。 6.5.47 检查钢丝绳其断丝根数、磨损量或其他损坏是否达到或超过报废标准，检查卷筒上应无窜槽或叠压现象，固定位置应牢固可靠。

6.5.48 日常保养工作，按各保修工作中的例行保养项目执行。 6.5.49 交接班应按6.1.34条的规定执行。

6.6 履带式起重机司机

6.6.1 司机应持特种作业操作证上岗。起重作业应按GB5144规定检查钢丝绳断头的连接固定物松动或移位，绳卡的数量、安装方向和相间距离应符合规定，钢丝绳损伤、保养状况。 6.6.2 起重机卷筒上钢丝绳在作业时不得放尽，应保留三圈以上。 6.6.3 履带式起重机司机应做到“十不吊”。按6.1.12条的规定执行。 6.6.4 履带式起重机司机鸣铃按6.1.13条的规定执行。

6.6.5 驾驶员应按照保养规程对各项保养进行检视后，方能启动发动机。启动前应检查所有操纵杆放在空挡位置。启动后应将传动部分分别试运转一次，检查各部操纵装置工作应正常，制动器和限位、限载装置应灵敏可靠。

6.6.6 作业前应检查起重机的回转范围内应无障碍物。

6.6.7 起重机停放地点和行驶路线应与道路边缘、沟渠、基坑等保持安全距离。在新填土堤上作业时应特别注意。

6.6.8 起重机应在平坦坚实的地面上进行起重作业。如地面松软，应夯实后用枕木在履带板下横向垫实，或用钢板支垫履带板后再进行起重作业。

6.6.9 加注燃油时不得吸烟或接近明火，如油料着火后应用灭火器或沙土扑灭。

6.6.10 起吊前应根据现场条件（物品重量、安装位置、起升高度）选配滑轮组倍率、起重臂长及仰角。起吊物体重量不明时，不得起吊。

6.6.11 严禁吊钩、钢丝绳在不垂直的状态下进行起吊或直接起吊埋在地下的不明物体。 6.6.12 提升重物时，提升速度应均匀平稳，落下重物时应低速轻放，不得忽快忽慢和突然制动。

6.6.13 吊重物时，应先吊离地面10-30cm，检查起重机的稳定性、制动可靠性，各部分情况正常后方可继续提升。

6.6.14 起重机回转时应控制起重臂的幅度和回转速度，不得快速回转，回转应平稳进行，不得使用紧急制动或在重物没停稳前做反向旋转。

6.6.15 起重机在满负荷或接近满负荷时，不得同时进行两种动作。

6.6.16 起重机起吊重物行走时，被吊物的重量不得超过该工况容许起重量的2/3，并且重物应在起重机行驶的正前方向，物件应下落接近地面并用绳索牵引缓慢行驶。 6.6.17 不得利用限位装置替代应进行的正常操作动作。 6.6.18 起重机行驶转弯不得过急，如转弯角度过大，应分数次磨转。上坡时，应有防滑措施。 6.6.19 起吊重物为放下前，驾驶员不得离开工作岗位。

6.6.20 在起吊工作中发现不正常现象或故障时，应放下重物，停止各部运转后进行保养、调整和修理。

6.6.21 工作中驾驶员应集中精力，不得与他人闲谈，驾驶室内严禁无关人员进入。

6.6.22。起重机工作完毕后应将吊钩升起，吊杆放至40-60°，各制动器处于工作状态，操纵杆放在空挡位置，并将驾驶室门窗锁闭。

6.6.23起重机短程移行时，吊杆应降至30°左右，收起吊钩，必要时拆下起重臂和配重块，并将道路铺垫整平

6.6.24 交接班应按6.1.34条的规定执行。

6.6.25 履带电动起重机司机除遵守履带式起重机安全操作规程有关规定外，还应遵守下列规定：

1 接通电源的电气装置时，不得进行任何修理保养。

2 电气装置跳闸后，应查明原因，排除故障，不得强行合闸。 3 所有电气设备应由专职电工修理或在电工指导下进行。

4 机械移行时，应有带绝缘手套和穿绝缘鞋的人员挪动电缆，并防止电缆损伤。 5 启动后应检视各仪表，处于正常指示下，才能开始操作。

6 应定期检查电气设备、电磁制动器，以及安全装置的灵敏性、可靠性。

7 设备上如遇漏电失火，应先切断电源，用干粉灭火器扑灭，不得用水泼溅。 8 操纵控制器时，应逐级换挡，严禁越档操作。

9 在运转中变换运动方向，应先将控制器复零，带电动机停止转动后，在逆向搬动控制器，严禁直接变更运转方向。

6.7 汽车司机

6.7.1 汽车司机应遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人名共和国道路交通安全法实施条例》。

6.7.2 汽车司机应持有有效驾驶证、行车证；不得驾驶与证件不相符合的车辆。不得私自将车辆交给他人驾驶。

6.7.3 车辆不得超载运行，不得带病作业。发动机未熄火前，不得添加油料。 6.7.4 车辆上应按规定配备灭火器，设置在明显、方便摘取的位置。

6.7.5 油料着火时应用灭火器、砂土、湿麻袋等物扑救。电线着火时，应立即关闭启动开关、拆除一根蓄电池电线以切断电源。

6.7.6 每日第一次发动机启动前，应按照例行保养规定的项目，做好各项检视工作。

6.7.7 启动时应拉紧手制动器，变速杆应放在空挡位置，有动力输出的车辆应将取力器操作杆（或操作开关）置于空挡或脱离位置，自卸汽车的车厢举升开关应处于停止位置。 6.7.8 带有液压助力转向装置的汽车，在液压油泵缺油的情况下，不得启动发电机。

6.7.9 冬季不得用火烘烤燃油管路、燃油箱，汽油发动机应用热水、蒸汽预热。柴油机除采用上述方法外，还可烘烤机油盘。使用气动刹车装置的车辆应排除出气筒及管路的油水。 6.7.10 有预热装置的汽车，在启动时应利用预热塞。电源接通时间为0.5min-2min，当预热指示器呈现桃红色时停止。如温度较低，可连续预热2-3次后启动。

6.7.11 每次启动时间最长不得超过10s，间隔时间不得小于20s，连续启动不得超过三次。 6.7.12 启动后应保持怠速运转3-5s，然后将转速提高到1000-1500r/min，使水温与机油温度逐渐上升到50-60℃。发动机温度未上升前不得进入高速运转；也不可在低温时进行长时间的怠速运转。

6.7.13 发动机启动后，按例行保养规定进行启动后的检视工作。待温上升后，经低、中、高速运转，检查发动机应无异常声响，各仪表、警告信号或蜂鸣器的工作情况应正常，应无漏油、漏水、漏气、漏电、特殊气味。保修后第一次启动发动机，还应检查液力转向助力器的

液压油油位。

6.7.14 不得在陡坡、冰雪、泥泞的滑道，交通情况复杂的的路段，采用拖、推、滑行等方法启动发动机。

6.7.15 起步前各部位应处于正常状态，温度、气压表读数符合规定，全部警告信号解除。 6.7.16 上坡起步时应使用手制动器。

6.7.17 在冰雪或泥泞道上起步时，不得猛踩加速踏板、猛抬离合器踏板，使车辆遭受来回冲击方法来实现起步。

6.7.18 汽车起步后，应调节百叶窗或散热帘的开度，使发动机迅速升温，并保持水温稳定在80-90℃的范围内。 6.7.19 应根据车型、拖载、道路、气候、视线和当前的交通情况，在交通规则规定的范围内，确定适宜的行驶速度。在良好的平路上，应使用经济车速，不得超速行驶，起步后温度未升到70℃时，不得挂入高速档。

6.7.20 后车与前车应保持安全车距，在公路上行驶时，应不小于30m；高速公路上行驶，车速超过每小时100km时，应当与同车道前车保持100m以上的距离，车速低于每小时100km时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50m；遇气候不良、雾、雨、雪或道路不明时，应适当增加。

6.7.21 行驶中不得将脚踩在离合器踏板上，并避免使用紧急制动，行驶中应注意避让尖石、铁钉、棱角物、拱坑、碎玻璃等物并及时除嵌入轮胎间的石块。 6.7.22 行驶时发动机应无杂声，电气部分应无异味散发。 6.7.23 工地运输的所有车辆不得搭乘与工程建设无关的人员。

6.7.24 过桥时应减低速度，不宜在桥上变速、刹车或停车。对洪水后或不熟悉的桥梁应事先下车观察清楚，方可通过。

6.7.25 涉水前应观察水深和流速，将线路电线妥善收好以防水，拆去风扇皮带，低速通过，不应中途停留或变速。涉水后应缓行，适当刹车，使刹车片中的水分蒸发。 6.7.26 重车下坡时应少用制动，选择合适的档位，辅以间歇制动，控制车速，不宜紧急制动。 6.7.28 雾天行驶应开启小光灯和防雾灯，按能见度掌握车速，能见度在30m内，则时速不应超过15km，并多鸣短号，不得超车；能见度在5m以内，应停止行驶。 6.7.29 在冰雪路段行车，应安装防滑链条减速行驶。

6.7.30 通过无信号灯，无交警指挥及视线不清的交叉路口或转弯时，时速不得超过30km。 6.7.31 拖带故障车时被拖带扯车的方向，制动应有效。拖带故障车的方向，制动应有效。拖带故障车宜采用硬连接牵引装置。

6.7.32 运输危险化学品时应遵守《危险化学品安全管理条例》有关规定。

6.7.33 挖掘机装料时，汽车就位后应停稳刹住车，驾驶室内应无搭乘人员停留，必要时司机也应离开；在坑洼地区卸料时，汽车后轮与坑边应保持适当的安全距离。 6.7.34 自卸汽车卸料时应注意上方空间应无架空线，卸料后车厢应及时复位并用锁定装置锁定，后挡板在卸料完毕后应立即拴牢。

6.7.35 检查、保养、修理自卸车倾斜装置或向油缸内加油时，在车厢举升后应用安全撑杆将车厢顶稳。

6.7.36 发生交通事故应立即停车，保护现场，为了急救受伤者而需移动现场时，应设置警示标志，立即报警。

6.7.37 倒车应观察四周地形及道路，显示倒车信号，注意车辆转向，防止碰撞，时速不得超过5km/h，缓行倒退，应有专人指挥。 6.7.38车辆静止时，严禁强力扭转方向盘。

6.7.39 不得在坡道、急转、桥梁、隧洞或公路与铁路交叉处，路口和设有严禁调头标志路段

上进行调头。载客车辆不得在坡道上向下倒车。

6.7.40 装卸大型设备通过桥梁时应沿桥中心轴线匀速、缓慢行驶，不得在桥上换挡、停车，不得其他车辆及行人通过。

6.7.41 装载大型设备通过多孔联拱桥时，为减少联拱受力对拱圈的不利影响，应装备两台载重车与运输车辆保持适当距离同时过桥。

6.8 电瓶机车司机

6.8.1 电瓶机车司机在接班时，应将控制开关处于零的位置上，切断电源后，按规定做以下检查；

1 检查控制开关部分应良好，制动装置应有效。 2 信号设备应良好。

3电瓶箱盖应盖好，箱体与固定车架应牢固，销子应插好。 4 电瓶和各回路连接到线应良好。

5 根据交班司机交代情况，检查电瓶电压应达到允许放电数值。 6 检查机车各连接零件、螺丝应紧固，各润滑应良好。 7 检查保险丝应符合规定。

8 各部位正常后，按6.8.2条做启动试验，并做制动试验。 6.8.2 电瓶机车应按下列顺序进行启动： 1接通电源。

2 安装运转把手，推向前进或后退位置。 3 发出信号，松开制动装置，准备启动。

4 把控制开关由另推向慢速位置，使机车慢慢启动，及车速度不再上升时，在均衡增加速度达到正常运行速度。

6.8.3司机在行车时，应观察前方道路无障碍物，遇到岔道、下坡道、弯道应降低行车速度并在40m外发出信号，不得高速行车。

6.8.4 行车时应注意电瓶车各部分运转状况应良好，声音应正常，应无特殊气味等。 6.8.5 除值班信号员外，其他人员不得乘坐电瓶车。

6.8.6 电瓶车交接班除按规定项目检查外，司机每日应进行一次日常维护检查，处理并汇报存在问题。

6.8.7 接班司机应提前15-30min接班。

6.8.8 交班司机在交班前，应对机车全部检查，清点工具，填写运转日记，做好充分准备工作。

6.8.9 接班者未到，交班者不许离开工作岗位。 6.8.10 交班时，交班司机应交代电瓶车运转情况。 6.8.11 司机和充电人员应互相交代电瓶充电、放电情况并共同测定电压，检查电瓶使用情况。

6.9 卷扬机司机

6.9.1 作业前，应检查卷扬系统中的钢丝绳两端固定接头连接牢固；制动装置、离合器、保险轮和滑轮、限位装置、转向滑轮、地貌等应灵活可靠；钢丝绳损伤、保养状况。 6.9.2 操作时，司机应听从指挥人员所发出的信号。

6.9.3卷扬机不得超负荷作业，卷扬机启动或停止时，速度须逐渐增大或减小。 6.9.4 钢丝绳在卷筒上应排列整齐，作业中卷出时不可全部放完，在卷筒上至少应保留三圈。收绕钢丝绳时不得用手引导。

6.9.5 钢丝绳应经常观察检查，不得有结节、扭拱现象。 6.9.6 开动卷扬机前的准备和检查工作应遵守以下规定： 1 清除工作范围内的障碍物。

2 指挥人员和司机应预先确定联系信号，并熟悉记牢，以便工作协调。 3 重物或指挥人员应在司机视线范围内；当指挥人员不在司机视线之内时，应设置逐级指挥。 4 检查各起重部件，如钢丝绳、滑轮、卡扣、吊钩、齿轮等，如有损坏应及时修理。 5 检查转动部分，特别是刹车装置应灵敏可靠。如有问题，应及时修理或调整。

6.9.7 电动机卷扬机在工作中应经常注意电动机的温度，如发现超过60℃，应停车检修。 6.9.8 不得跨越正在工作的卷扬钢丝绳，施工现场运送人员的卷扬设备和装置应符合DL5162-2002中10.5的节的规定。

6.9.9 制动带不得受潮和沾染油污，如因打滑制动失灵时，应立即停止工作，尽心清洗和调整。

6.9.10 卷扬机在运转时不得进行任何修理、调整或保养清洁工作。 6.9.11 作业时司机不得擅自离开卷扬机，如需离开时应经现场施工主管人员同意，并指派有操作资质证书的人员现场集体后方可离开。

6.9.12 卷扬机、卷扬塔周围，应用围栏拦住，无关人员不得进入工作区域内。

6.9.13 电动卷扬机在工作中，如遇停电或检查保养时，应将操作手柄置于停止位置上，并立即将电源开关切断。

6.9.14 在吊运零碎散件物品时，应使用吊筐，不得使用无栏杆的平板散装。 6.9.15 司机应按指挥人员的信号进行操作，如指挥人员所发信号不够清楚或察觉有安全隐患时，司机可拒绝执行，并通知指挥人员。

6.9.16 司机对任何人员发出的危险信号均应听从。

6.9.17 重物提升过程中，须在空中停留时，除制动器制动外，应使用棘轮保险。 6.9.18 工作停工后应切断电源，锁上开关箱。

6.9.19 工作完毕或中间休息时，重物应停放在地面上，不得悬在空中。

6.10 皮带机工

6.10.1 皮带机工应熟知DL/T5370中的相关规定。

6.10.2 皮带机工在工作期间，工装应合身利索，不得穿肥大宽松的衣物和大衣，衣物上不得带有飘带等饰物，上装应系好衣扣和袖口。

6.10.3 全面检查皮带机的电气和机械部分：如电动机、电线、控制设备、信号系统、减速箱、传动齿轮、联轴节、张紧装置、挡板、刮板、支架、托辊等应良好、齐全，调整器应适当，皮带松紧应合适。

6.10.4 启动前检查尾轮不应被砂、土杂物塞住；前后防漏板不应有割皮带之处，张紧装置良好可靠；检查减速箱油位及润滑情况，松开夹轨器为槽形导论和反向压辊加注黄油。

6.10.5 如皮带机长期未用，应检查电动机和控制设备的绝缘电阻，其值不得少于0.5MΩ。 6.10.6 检查电源电压，其波动值不应超过额定电压的±20V。

6.10.7 经检查确认各部位正常后，应先发出开车信号，操作台方可启动开车，操作人员不得离开岗位，应监视电动机正常的启动和运转。

6.10.8 皮带机运转后，各部位应正常运行。如发现异常情况，应立即切断电源，停车后进行处理，检查各滚筒是否漏油，电动机和滚筒轴承温度是否正常。

6.10.9 运转中不得更换托辊，不得用木棒、铁锹、撬棍去撬筒内的泥沙、石头、冰块、混凝土料等。

6.10.10 皮带机空转并达到稳定速度后，方可通知放料。开始下料时应控制放料速度，使漏斗匀速下料，不得超负荷运转和超负荷气动。

6.10.11 运转中不得在转动齿轮、联轴节上和其他转动部位打扫卫生。 6.10.12 一般空载不得连续启动超过3次，若不能启动，应查找原因。 6.10.13 如需停车处理故障，应发出停止送料信号。