交通规划课程设计报告书 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/5/18 9:39:05星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

交 通 规 划 课 程 设 计

姓名:

学校:河南理工大学

学号:

班级:

交通需求预测

四阶段法

一、 交通发生与吸引

此阶段的任务是求出对象地区的交通需求总量,即生成交通量。然后,在此量的约束下,求出各个交通小区的发生与吸引交通量。 由已知数据表1:

表1 现状住户及土地利用情况

小区编号 发生特征(家庭收入为“**万元/年”的户数) >10 1 2 3 4 5 6 7 原单位 240 360 558 240 330 590 410 3.58 5~10 2250 2450 3360 3650 1180 6680 5470 2.05 2~5 <2 5540 980 6520 660 7840 1120 3620 1300 3360 660 5530 320 4890 740 2.36 1.8 吸引特征(用地面积) 工业用地 56.26 69.33 88.25 31.45 44.23 55.21 21.36 240 农业用地 15.23 23.69 36.87 22.54 40.58 22.57 31.68 510

注: 现状年为2012年数据,规划5年后的交通量,每年人口增长率均为5% ,用地面积每年增长率为4%,原单位均不变。

可得出现状OD表,如下:

得,总交通发生量O=20310.1+22886.5+29404.04+19224.9+12718+29433+25553.7=

159530.24 总交通吸引D=21269.7+28721.1+39983.7+19043.4+31311+24761.1+21283.2=186373.20 由于总交通量不等于总吸引量,所以需要进行调整,如下:

调整系数法: f=总交通发生量/总交通吸引量=159530.24/186373.20=0.8560 由公式Dj’=Dj×f可得出调整后的OD表,如下:

现状年为2012年,每年人口增长率为5%,用地面积每年增长率为4%,原单位不变,所以5年后即2017年的住户数及土地利用情况如下: