内容发布更新时间 : 2024/6/22 4:13:27星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
施工技术交底记录
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工程名称 分项工程名称 交底内容： 分部工程 路基施工 道路工程 F、挖方路基的施工： 挖路槽采用机械与人工配合进行，宽度每侧比牙石边宽40厘米，形成的路基纵坡、横坡、中级高程必须符合设计要求，路槽挖好后若发现土质松软、弹簧或含水量过大，在采取必要的降水措施条件下，经碾压后仍不能达要求的密实度时，应与业主、设计单位商处理办法并办理设计变更手续。 路槽挖出后应对路槽土壤取样送试验室做击实实验，取得土壤最大干密度，以检验路槽压实度，检验方法可采用环刀法，确保路槽质量 G、路基压实机具的选择及压实 根据土的性质、状态和层厚选择不同的压实机械，用不同的机械压实，其压实效果也各异。一般来说，对砂性土，用振动压路机械效果最好，而对粘性土，则以碾压式和夯击式较好。路基土碾压机械的选择可依据规范要求执行，另外压实机具的单位压不应超过土的强度极限，否则会引起土基破坏。选择机械时，还应考虑土的状态，层厚和碾压遍数，以充分发挥机械效率，获得最佳压实效果。 压实方法及注意事项：路基土压实是以压实原理为依据，以尽可能小的压实功能获得良好的压实效果为目的。路基压实必须严格按操作规程进行施工。碾压方法如下： （a）碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查， 符合要求方可进行碾压； (b)压实机具宜先轻后重增长土基强度； (c)碾压速度宜先慢后快，最大速度不宜超过4kg/h，以免土被机械推走； (d)碾压工作直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行：一般碾轮每次要重叠15—20cm，约碾压5-8遍至表面无显著轮印，应做到无漏压、无死角，确保碾压均匀，且达到要求的密实度为止。 (e)该工程路基范围内有大量地下管线，因而在路基压实施工中还应注意以下几点： 为防止路基范围内沟槽、检查井及雨水口等沉陷，可按规范要求采取相应措施。 路基下废旧管、沟、坟、井、雨水口等，应按规定密实度填筑，最低密实度不应小于87%（重），90%（轻）。 碾压时应特别注意均匀一致，并随时保持土壤湿润，不得干压，在填土施工过程中，应经常检查土壤含水量及密实度。 交底单位 交 底 人 接收单位 接 收 人 施工技术交底记录
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工程名称 分项工程名称 交底内容： 灰土基层施工： ⑴ 工现场的准备： 下承层的验收及清理：对于交接的下承层充分认真地检验一遍，个别有潜在危险的地方分析论证后做出方案，经监理工程师批准认可后，再进行下道工序的施工。 ⑵ 技术交底：工程技术负责人在施工前与接方班组进行详细的技 术交底。 ⑶ 材料的试验： 用化学分析法对所采用石灰有效钙与氧化镁的滴定试验，计算其有效钙与氧化镁的含量是否符合规范要求，试验合格后，未经监理批准不能应用。必要时监理旁站做平衡试验。 ⑷ 灰土混合料的击实试验与强度试验。 A、击实试验： 采用重型击实，按规定的石灰剂量进行灰与土的配比，把混合料分为等量的6组，按估计含水量逐一以二倍递增加水，根据土质决定浸透时间。完全浸透后进行击实，把六组的结果记下，用座标划出一个圆滑曲线，得出最佳含水量与最大干密度。 分部工程 灰土基层施工 道路工程 B、灰土抗压强的试验： 取土样（与击实试验用料配比相同）作石灰土的无测限抗压强度，依照含水量称取土样，置入试模加压，制作六个试件并标号，保温保湿养护6天，第7天浸水24小时用无测限强度测定仪测出其强度，若小于规定强度，查找原因，重新再做，直到监理工程师认可后再进行施工。 C、施工取样 技术员按照图纸的线路要求在石土施工前用经纬仪放中线，固定中心桩，直线段每20米设一桩，线段每10—15米设一桩，并在路外设指示桩。 D、灰土基层的施工 灰土基层分两步进行施工，灰土宽度比牙石每侧宽出40cm，大面积灰土基础采用机械拌和、机械碾压。机械拌和灰土时先将土方按定额用量备入路基上，用人工或推土机将土摊开，再将粉的最佳含水量为六组中的中值，其余逐一加水，以2倍增减，等温度均匀，做重型击实试验，取得每组的含水量及干密度，得出最大干密度和最佳含水量。 交底单位 交 底 人
接收单位 接 收 人 施工技术交底记录
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工程名称 分项工程名称 交底内容： F、强度试验： 按最佳含水量和最大干密度计算试件用料，进行制件9组，保温保湿养护、浸水1天后抗压，结果的平均值符合设计要求。 ⑸沥青面层： A、沥青混合料的运输： 采用自卸汽车运输，为防止沥青与车厢板粘结，用柴油与水1:3的混合液涂上一层，但不能过多，影响混合料的质量。装车时注意装料均匀，减少粗细料的离析现象。运输时，为尽量节省运输时间，以保证摊铺时的最佳温度（120-140℃），工地组织专门人员疏导交通，保证车辆安全准时。 B、压实与成型： 沥青混合料的压实，按初压、复压、终压（包括成形）三个阶段进行。 初压：用8—10T的两轮压路机紧跟在摊铺后边进行碾压，并洒水降温在轮上，由两侧向中间压。若出现推移，待温度稍低后再压。初压时压路机以低速（2Km/N）碾压。碾压时，主动轮在前以防推移混合料，初压两遍后，出现的不平应立即校正，同时消除可能出现的 分部工程 道路工程 灰土基层施工