内容发布更新时间 : 2024/12/24 10:50:46星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
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根据所学知识，列出提高零件加工质量的措施。（10分）
提高加工精度的措施：减少误差，误差补偿，误差分组，误差转移，就地加工，误差平均，误差控制。
提高表面质量措施：采用合理的切削用量与刀具参数，采用冷压强化与光整工艺，采用良好的切削液，减少积屑瘤、鳞刺和震动。
六点定位——“完全定位” 多于六点定位——“过定位”或“重复定位”
少于六点定位——（1）允许的是“不完全定位” （2）不允许的是“欠定位”
1 基准不重合误差
由于定位基准与设计基准不重合引起的。
【例题1】尺寸 不便测量，改测量孔深A2，通过 A1间接保证尺寸 A0，求A2工序尺寸A2及偏差。 A0解析：1.画尺寸链
2. 封闭环A0，增环A1，减环A2
3. 计算封闭环基本尺寸：10=50-A2∴A2=40 封闭环上偏差：0=0-EI2∴EI2=0
封闭环下偏差：0.36=-0.17-ES2 ∴ES2=0.19
如图所示套筒形零件，本工序为在车床上车削内孔及槽，设计尺寸A0=
mm，
A1在加工中尺寸A0不好直接测量，所以采用深度尺测量尺寸x来间接检验A0是否合格，已知尺寸A1=
mm，计算x的值。
解析：1.画尺寸链,如图b所示 2.采用列表法计算
基本尺寸 上偏差 下偏差 仅供学习与参考
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增环 减环 封闭环 50 ？ 10 -0.1 ？ 0 -0.2 ？ -0.2 解得：X=
【例题3】加工如下图所示某零件，定位基准与设计基准不重合时工序尺寸的计算。图中所示为镗孔的工序图，定位基准面是N，
2000M、N已加工，图中L0的尺寸为 ，L2为 100?0.15?0.15?0.1 ，试求镗孔调整时的工序尺寸L1。
【题解】：镗孔时要确定的工序尺寸L1为轴线到定位基准的距离，由加工保证。图中孔线的设计基准是M面，其位置尺寸L0通过工序尺寸L1和已加工尺寸L2简介获得。
画出尺寸链如图 从上分析知L0为闭环 L1为增环，L2为减环。则进行计算得—— 基本尺寸 100=L1-200 ∴L1=300上偏差 0.15=ES（L1）-0 ∴ES（L1）=0.15下偏差 -0.15=EI（L1）-0.1 ∴EI（L1）=-0.05
结果为 L1= 300?0.15?0.05仅供学习与参考
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【例题4】下图所示为轴套零件加工φ40沉孔的工序图，其余表面已加工。因孔深的设计为横孔轴线，尺寸寸。A1=
，A2=
mm无法测量，测量A0以间接保证，求A0尺
，A4=
，
【题解】：画出尺寸链，如下图右所示，由题知封闭环为A4，A0为减环，A2、A3为增环，则——
基本尺寸——
30=25+20-A0 ∴ A0=15
上偏差——
0.15=0.1+0-EI（A0） ∴ EI（A0）=-0.05
下偏差——
-0.15=-0.1+（-0.05）-ES（A0） ∴ ES（A0）=0
015?0.05即 A0=
【例1】如图所示零件的A、B、C面，?10H7mm孔已加工。试分析加工?12H7孔时， 选用哪些定位表面最合理？为什么？
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分析：此定位为典型的“一面两孔”，常用“一面两销”的定位方式。 【题解】：选A面（定位元件为支承板）、?30H7孔（定位元件为圆柱销）、?10H7（定位元件为削边销）作为定位基准面。选?30H7孔和A面可以符合基准重合原则。
【例2】如下图所示为轴类零件加工的几种装夹情况。试分析各属于何种定位？都限制了工件哪些自由度？有无不合理之处？怎样改进？
分析：考察定位限制自由度的知识。
【题解】：图a三抓卡盘限制工件的x、y、z的移动自由度，y、z的转动自由度，而后顶尖单独限制x、y、z的移动自由度，与三抓卡盘配合后转化为y、z的移动自由度。属于过定位现象。应该将卡盘的夹持长度减少一些，去掉y、z的
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移动自由度的限制，而且将后顶尖改为可移动后顶尖去掉x移动自由度的重复定位，以避免重复定位造成的干涉。
图b卡盘限制了y、z的移动和转动自由度，中心架单独限制y、z的移动自由度，与卡盘配合则转化为y、z的转动自由度。属于过定位现象。应该将卡盘夹持长度减短一点。
图c卡盘限制工件的y、z的移动自由度，后顶尖单独限制x、y、z的移动
自由度，与卡盘配合则转化为限制y、z的转动自由度和x的移动自由度。此定位是合理的。
【例3】在三台车床上各加工一批工件的外圆表面，加工后经度量发现有如图所示的形状误差：（a）锥形；（b）腰鼓形；（c）鞍形。试分析产生上述各种形状误差的主要原因。
分析：加工误差因素是一个比较繁琐的地方，要分析加工误差的产生就要明白加工误差产生的来源，然后一步一步解答。
【题解】：对于（a）——
1）导轨对主轴的回转轴线在水平面内的平行度误差（由床头向后斜）； 2）刀具磨损； 3）误差复映。 对于图（b）——
1）导轨在水平面内的直线度误差（导轨前凸）2）工件的刚度差； 3）误差复映。
对于图（c）——
1）导轨在水平面内的直线度误差（导轨后凸）； 2）机床床头和尾座的刚度较差； 3）误差复映。
【例4】：精车薄壁内孔，试分析加工后工件的尺寸、形状、位置误差的来源有哪些？
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