内容发布更新时间 : 2024/5/29 5:34:27星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

目 录 第一章 工程概况…………………………………………………1 第二章 钢板桩支护设计及施工要点……………………………1 第三章 施工组织方案……………………………………………5 第四章 第五章 第六章 第七章

基坑监测措施……………………………………………13 质量保证措施工…………………………………………15 安全施工措施……………………………………………15 文明施工措施……………………………………………17

第一章 工程概况

无锡万达旅游城B1地块，位于无锡市滨湖区蠡湖大道西侧、南湖中路北侧。小区总建筑面积约为30.8万平方米，其中地上 23.1万平方米，地下7.7万平方米。本工程由3栋45层超高层住宅、2栋34层高层住宅、10栋6层多层住宅、若干2~3层沿街商业楼及B1-1、B1-2两座整体一层地下车库组成(无人防)。

本工程地下室底板垫层标高-6.5M（相对标高），挖土深度均在4M左右，局部11#～13#房位置挖土深度6M，14#、15#房位置挖土深度5.3M。结合现场情况及地堪察报告，需增加钢板桩施工。

第二章 钢板桩支护设计及施工要点

1、支护对像

（1）B1-1、B1-2地下室之间混凝土道路两侧、项目部西侧施工道路西侧。如按设计要求放坡后，基坑边线离混凝土道路仅有0.8M，普通支护无法保证基坑边坡稳定性。

(2)原设计1#及其它住宅基坑西侧要求钢板桩支护部位。 2、支护方法

结合本工程实际，设计中采用钢板桩作为上述基坑侧壁的支护结构，以做到快速支护、快速撤除，适应道路扩建工期较为紧迫的特点。根据基坑特点，分别采用如下不同的支护断面形式：

（1）1、B1-1、B1-2基坑之间施工道路两侧、项目部西侧施工道路西侧增加400×170拉森Ⅳ型钢板桩，桩长12m，桩顶设置[14a槽钢冠梁做为背楞，

背楞用20钢筋拉结，在原有施工道路上重新浇筑350厚混凝土道路：

B1-1、B1-2基坑之间施工道路两侧基坑支护剖面图