内容发布更新时间 : 2024/5/3 10:06:10星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

第一章 编制依据、编制原则

一、编制依据

1） 《广西高速公路标准化管理实施细则》； 2）《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011； 3）《公路工程技术标准》TG B01-2003； 4）《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205 ； 5）《招标文件中》的《技术规范》；

6)《公路工程质量评定标准》JTG F80/1-2004；

7) 柳州至武宣公路工程总承包部第一分部两阶段施工图纸。 二、编制原则

a.遵守设计文件及施工合同书各项条款的原则。严格按设计文件及施工合同书的规定，做到统一标准，规范编制。

b.坚持施工技术的先进性、针对性，施工管理的科学性、有效性，做到技术先进、设备齐全、科学合理、经济实用。

c.实施项目法管理，通过对劳力、设备、材料、资金、技术方案、时间与空间条件的优化配置，并通过自始至终对施工现场进行全过程严密监控，实施全方位动态管理，确保实现质量、工期、安全、成本及社会信誉的预期目标。

d.坚持遵循ISO2000标准，优质、高效、重信、守诚，完成业主要求的质量目标。

e.坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中，严格执行业主及监理工程师的指令。

f.突出综合管理和专业化施工相结合的原则，以专业化作业队作为实施主体，充分发挥专业技术人员、管理人员和机器设备的优势利用综合管理手段，达到优质、高效地完成本施工项目。

第二章 首件工程的选择和目的

1）首件工程施工的选择

根据设计图纸要求及现场具体情况，配置人员、机械、施工人员、材料以及工期，各项条件均满足首件施工要求。

2）进行所属首件工程的目的

①通过首件工程施工，摸索并总结涵洞通道预制盖板合理施工的施工组织和机械设备的配置方式。

②摸索并总结如何依据招标文件的技术规范、质量标准进行规范化的程序管理方法和质量控制手段。

③通过首件工程施工，收集相关数据，用以指导全线涵洞通道施工并达到技术质量标准。

第三章 工程概况

柳州至武宣公路是广西壮族自治区“四纵六横三支线”高速公路网的重要组成部分，为“纵3”三江至北海公路的主要构成路段。本项目部属第一合同段，起点（K0+000）位于柳州市柳江县新兴农场附近，坐标X=2676604.637、Y=486711.936，设计高程112.412；终点（K27+000）讫于老虎山附近，坐标X=2655308.933,、Y=502226.749，设计高程112.111。

本次开工为钢筋砼盖板涵、通道的上部盖板（正盖板）的预制工程。为保证盖板预制工程的施工质量，加快施工进度，以磨合施工设备，履顺施工程序，总结施工经验，指导大面积预制盖板施工。全线钢筋砼盖板预制数量：盖板通道2481m/69座，4m盖板1174块，6m盖板531块，盖板涵2518m/79座，1m盖板170块，1.5m盖板1330块，2m盖板482块，2.5m盖板168块，3m盖板5块，4m盖板220块，总共预制盖板4254块。其中，盖板长度为净长，所有盖板砼标号均为C30。

小型预制场位于主线K8+500主线路基右侧，各项建设已完成，目前人员、机械、材料均已进场，工区驻地满足四化建设标准要求，准备充分，满足开工要求。

第四章 施工部署

针对本工程施工的特点，结合其它工程施工的经验，充分贯彻科学管理，专业化分工的原则，积极发挥我经理部在本项目的人员、机械、物资供应、科研、施工环境等方面的优势进行管理，组织下部结构施工组织管理机构。项目经理部根据专业分工原则对各工序进行分组，下设五部一室。具体见图。

施工组织机构图

部 部 部 部 部 工程安质物资财务计合办 公室 项目总工程师 项目副经理 项目经理 预制盖板施工队 主要施工管理人员配置一览表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 职务 项目经理 项目副经理 总工程师 工程部长 试验员 技术员 施工员 质检员 安全员 姓名 黄振成 王 庆 许先忠 康 帅 杨 栋 李德荣 周名博 张 航 何耀兰 备注 数量 2 1 4 备注 施工机械设备一览表

序号 1 2 3 机械名称 砼运输车 水泵 拖板车 机械型号 8m3 YC30m 欧曼 单位 台 台 台