内容发布更新时间 : 2024/5/18 7:54:32星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

→ External 输入岸台MID码 NEXT（显示Passed为发送通过,收到对方回答才算完成）任务RM2151才成） C．遇险呼叫

a.不带遇险性质:同时按下DISTRESS + SEND ,只能在中频2187.5KHZ上发

b. 编辑遇险报文按:DISTRESS小于2秒用上下箭头选频率 ---- NEXT ---- 用上下箭头选遇险性质 ---- NEXT ----选TELECOM ---- NEXT后同时按下DISTRESS + SEND

3） ARQ操作 (编电报与C站同,需先编后发)

F3 ---- Directcall 回车 Commands 回车Save to printer 回车ESC ---- Call回车Call/ARQ 回车 Alt + F1选电台回车 Alt + F1选频率 回车 光标移下一行 ---- 回车

开始呼叫岸台,自动交换应答码并建立联系. 当出现GA+时:

A. 需要发报时，输入DIRTLX XXX + (如油总DIRTLX33103+)，等显示MSG + 时，按ESC ---- Commands回车 Send text ，回车将自动发送编辑器的电报。

当电报发完后，光标移至Who—are—you回车，等确认所发用户正确后，按ALT 2次，输入KKKK (有线拆线)，等显示GA + 时输入 BRK+ 结束通信。

B. 需收报时，输入OPR + 看提示，当再出现示GA + 时，输入MSG + ，岸台将把电报全部发来并算好所用时间，等显示 GA + 时，输

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入BRK + 结束通信。 4） 单边带操作

按CH , 输入所需国际频道号，按ENT ---- Tune ，适当调节音量(VOL)和射频增益(RF)按话筒呼叫。(如叫广州台CH --- 1211 ---- ENT ---- Tune ---通话)

5）发报天线接地操作(单边带收发机RE2100):

A．平时处于接通状态 （RX + FVEQ ） B．抵港和雷雨天气时接地 （ RX + FREQ ） GMDSS误报警的处理：

1）VHF/DSC设备误报警：（误报警现象：（1）本设备发出报警声，报警灯闪烁；如有打印机将立即打印本设备发的报警内容。（2）其他船岸台给予收妥确认。）应立即关闭VHF电源，中断发射后在开机转到16频道，发送下列内容：

所有船岸台；这里是（船名）xxxx；本船呼号xxxx，海上识别码（MMSI）xxxx，时间xxxx，位置xxxx，发送了误报警信号，请取消，谢谢！（All stations,this is….,Callsign….,MMSI……,I am very sorry to advice you that in position LAT…LONG…at….UTC,false distress alert cause by the inadvertent operation and please cancel my aboved distress altert thanks）连续发送数次后，听不到反映可停止恢复正常通信。

2）MF发送了误报警，应转到2182KHZ上用无线电话向所有船岸电台广播，内容同VHF。

3）HF发送了误报警，在任何波段发送的就在此波段上使用遇险通信频

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率，用无线电话向所有船岸电台广播，内容同VHF。如果有某一电台给予收妥确认或询问你轮是否遇险，应立即给予回复，请取消报警信号，电传询问电传回答，电话询问电话回答。

4）INM-C站发送了误报警是直接被RCC接收，应直接向询问的RCC回复。电传格式： TO：（RCC电传码） FM：（本船船名及C站ID） SUBJ：The false distress alert

Top urgent Top urgent Top urgent （电文内容同VHF）

5）EPIRB 误发了报警信号也是直接被RCC接收，国内船舶应向北京RCC申请取消误报警信号，远洋船舶向本海区的RCC申请取消误报警信号。 GMDSS电台设备的日常保养。

大庆93轮实习生：肖贫志 2006-12-10

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