大连轨道交通规划(附图) 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/6/24 20:00:24星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

一、大连市城轨交通线网规划概要

大连市城轨交通规划研究始于1982年。2005年,市规划部门会同相关专业部门,依据城市总体规划和城市发展规划,在OD调查和综合交通规划的基础上,编制完成大连市中心城市轨道交通线网规划, 规划轨道交通线网规模为262.9公里,包括总长71.3公里中心城区地铁线和总长191.6公里组团间快轨线,并预留发展线。

(一)中心城区地铁线3条,总长71.3公里,分别是:

1号线:南关岭-河口(旅顺南路-黄浦路-中山路-富国街-西安路-华北路-促进路-山东路-南关岭),为贯穿城市南北方向的地铁线,全长27.4公里。

2号线:东海公园-辛寨子-南关岭(南关岭-后革-张前路-红旗路-黄河路-五一路-中山路-人民路-东港),为贯穿西部南北和南部东西方向的地铁线,全长35.4公里。

5号线:站北广场-虎滩新区,为贯穿城市东南部的地铁线,全长8.5公里。

(二)中心区城区快轨线3条,总长147.8公里,分别是:

3号线:大连站-金石滩,是连接了中心城区和金港区方向的快轨线,全长49.1公里

4号线及旅顺北线:南关岭-旅顺,是连接了中心城区和旅顺北线方向的快轨线,全长58.4公里。

旅顺南线:由河口-旅顺开发区,全长40.3公里。

(三)其它快轨线(金州区及机场联络线)3条,全长43.8公里,分别是:

金州东线:3号线开发区站-金州区九里,线路长14.3公里。

金州西线:地铁2号线姚家站-金州区金渤海岸,线路长19.5公里(其中新机场支线长6.5公里)。

金州机场联络线:联接金州东线、金州西线至新机场,线路长10公里。

地铁1号线:

地铁二号线沿途路线:

工程拟建地铁正线长度21.174km,其中主线长18.104km,支线长3.070km,全部为地下线路。线路与南关岭车辆段连接线长度1.551km,其中地上地下过渡段长度1.013km,高架线长度0.390km,地面线长度0.148km。

共设置车站17座(含支线车站1座),分别为:姚家、南关岭、后盐(支线)、华北路、泉水路、中华广场、千山路、松江路、东纬路、促进路、春光街、香工街、沙河口火车站、兴工街、西安路、功成街、会展中心,平均站间距离1.264km,全部为地下站。车辆段及综合基地设在南关岭。

4座换乘站 个别层有双岛式设计

地铁有换乘站4座,南关岭换乘站:南关岭火车站位于华北路与东北路交口西侧,与国铁新大连站车站地铁2号线及规划4号线换乘,车站与哈大客运专线站房合建,采用地下一层双岛式站台形式。

地下一层为站台层,地上一层为综合换乘大厅,其功能一方面是地铁客流出入,另一方面是国铁与地铁及各地铁线之间的客流换乘。

东纬路换乘站:东纬路站换乘方案考虑本线车站为地下二层,规划4号线车站为地下三层,两线车站进行十字交叉站台换乘。

西安路换乘站:车站与地铁2号线车站岛一侧十字换乘,地下一层为公共站厅层及2号线站台层(侧式),地下二层为地铁1号线站台层。

后盐换乘站:本站为双层岛式车站,与既有3号线车站形成换乘,地上为站厅层,地下为本项目支线站台层。

80公里时速 全天运行16小时

列车编组采用6辆编组。根据大连市居民乘车规律,考虑到中心地区地铁线路,确定运营时间为6:00~22:00,全日运行16小时,其余时间全线停运,进行设备检修与线路维护。 车辆最高运行速度为每小时80公里,额定载客量为230~250人。全线设主变电站两座,分别位于松江路南400m山东路西侧和西南路与马栏河相交处东北角。项目共占地742亩,其中永久占地584.5亩,临时占地157.5亩;控制中心及主变电所占用城市建设用地约为45亩。由于起终点穿越市区,拆迁主要为房屋以及道路、电力、通信线路、给排水管线等改移。工程总投资979509.8万元。