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平湖·国际箱包城一期B标段 地下车库工程桩纠偏补强

专 项 施 工 方 案

杭州耀华建筑特种技术有限公司

2012年4月22日

方 案 目 录

一、工程概况

二、偏位桩纠偏的目的 三、、主要技术方案

四、纠偏、灌芯主要施工方法 五、工期计划 六、安全保证措施 七、工程桩纠偏质量标准 八、需土建单位协助事项

一、工程概况

平湖国际箱包城一期B段4#楼地下车库位于平湖市新兴二路 以东，新兴三路以西，福臻路以北。场地地形较为简单，原为耕地，较平整，地势略有起伏。东侧为河流。桩基础设计采用PC500A100， 桩长约17米。

建筑场地地处软粘土地基，其中③淤泥质粉质粘土厚约 11.5 m左右。土方开挖完后经检测，发现地下车库基础工程桩614#、615#、616#、617#、620#、735#、736#、738#、739#、740#、741#桩合计12根桩偏移倾斜变形超过现行《建筑地基基础工程施工质量验收规范》容许值。经各方共同洽商，决定采取纠偏处理，确保桩基质量。

设计单位：上海利恩建筑规划设计事务所 土建总包：浙江成城建设有限公司 施工单位：杭州耀华建筑特种技术有限公司 1.2工程地质条件

根据浙江海北勘察股份有限公司提供的岩土工程勘察报告，本基坑开挖影响范围内，地基土依次为：

① 层 杂填土

第1-1层 杂填土，灰褐色，松散，高压缩性。含大量碎石、砖块等，土质较差。层厚2.20～1.00米左右，局部分布。

第1-2层 耕土，灰褐色，松散，高压缩性。含大量植物根茎及有机质，土质松软。土质较差。层厚0.70～0.40米左右，全场分布。