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上海市城市快速轨道交通近期建设规划(2010-2020年)

发布单位：上海市环境科学研究院 发布日期：2009年4月2日

一、规划背景及概况

(1) 上海城市轨道交通网络运营现状

目前，上海城市轨道交通已呈现网络化特征，网络效应初步显现。2007年随着“三线两段”（6号线、8号线一期、9号线一期开通试运营，1号线向北延伸3个车站，4号线实现环线运营）开通后，上海城市轨道交通网络运营线路总数达到8条，运营线路总长度达到235km，覆盖全市13个行政区域，形成了“一条环线、七条射线、九个换乘站、九站共线”的网络运营格局。

建成线路运营情况总体呈现出客流总量逐年增加、客流效益显著提高、运营服务水平逐步提升的特点。近年轨道交通在城市公共交通体系中发挥出了重要作用。

表1 上海轨道交通现状运营线路一览表

序号 线路名称 1 2 3 4 线路范围 运营线路长度(km) 36.9 车站数（座） 28 17 28 17 轨道交通1号线 莘庄—富锦路 轨道交通2号线 淞虹路—张江高科 24.2 轨道交通3号线 上海南站—江杨北路 40.2 轨道交通4号线 环线 33.8 5 6 7 8 轨道交通5号线 莘庄—闵行开发区 16.6 轨道交通6号线 港城路—灵岩南路 31.1 轨道交通8号线 市光路—耀华路 21.9 11 27 21 12 161 轨道交通9号线 松江新城—宜山路 30.5 合计 235 (2) 2005年编制的近期建设规划

2005年4月，上海申通地铁集团有限公司组织编制了《上海市轨道交通近期规划》，至2012年，包括已运营的线路长度，上海将形成轨道交通网络规模约567km，见表2。

在上述规划基础上，我院编制完成了《上海市城市快速轨道交通近期建设规划环境影响报告书》，并通过了国家环境保护部的审批。

表2 2012年形成的基本网络

线路 1号线 2号线 3号线 4号线 5号线 6号线 7号线 8号线 起讫 莘庄～富锦路 徐泾～浦东机场 上海南站～江杨北路 虹桥路～宝山路 莘庄～闵行开发区 港城路～济阳路 罗店～浦东博览中心 市光路～航天公园 长度 (km) 37.8 64.0 40.7 22.3 17.2 33.1 45.0 41.9 车站 (座) 28 31 29 17 11 28 33 32 9号线 10号线 11号线北段 11号线南段 12号线 13号线一期 合计 松江新城～民生路 虹桥枢纽～新江湾城 嘉定～安亭～罗山路 龙阳路～临港新城 七莘路～上川路 华江路～南京西路 46.3 36.0 66.9 59.5 39.5 16.3 567 23 31 34 12 31 14 354 (3) 新一轮近期规划的建设项目规模和构成

今年，在原有轨道交通网络规划的基础上，结合“支持城市重点地区开发建设、服务郊区及保障性住房建设、提升对外交通枢纽配套能力、继续支持浦东新区开发开放、完善和加密中心城轨道交通网络”等原则。上海申通地铁集团有限公司又一次组织编制了近期建设规划，新一轮建设项目在2010-2020年期间共13项，包括5条延伸线和8条新建线，线路总长合计约310km，车站189座，见表3。至此，2020年上海城市轨道交通网络总规模将达到约877km，见图1。

表3 新一轮近期建设规划建设项目（2010-2020年）

线路类型 序号 线路名称 既 有 2 延 伸 线 3 4 9号线三期 民生路－曹路 10号线二期 新江湾城－外高桥 11号线三期 罗山路－黄楼 14.5 9.4 9.4 8 5 3 1 工程范围 线路长度（km） 车站数（个） 20.7 8 3 5号线二期 东川路－南桥新城 松江新城－松江南站 6.5