东大19春学期《公路勘测与设计原理》在线作业2[标准答案] 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/5/22 8:17:59星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

(单选题)1:    某公路有一平曲线,半径为300m,设计速度为60km/h,则按离心加速度变化率计算的缓和曲线最小长度为(   ) A: 40m B: 35m C: 38m

D:  30m 正确答案:

(单选题)2:  超高过度段的纵向超高渐变率不得小于(   ) A:  1/200 B:  1/175 C:  1/300 D: 1/330 正确答案:

(单选题)3: 发动机扭矩经(   )变速传递成为驱动轮扭矩 A: 一次 B: 二次

C:  三次 D: 四次 正确答案:

(单选题)4: 二级双车道公路弯道处,已知超高横坡度为5%,采用绕路面中线线旋转方式,路拱横坡度为1.5%,超高缓和段长度为60m,加宽值为0.6m,采用比例加宽,则当 时, 的计算值为(   ) A: 2% B: 2.5% C:  3% D: 3.2% 正确答案:

(单选题)5:   设计速度为30km/h的公路,纵坡长分别为300m、400m、100m时,其相应纵坡度分别为+5%、+6%、+3%,则允许的坡度组合为(   )种 A:  6 B:  3 C:  4 D:  5 正确答案:

(单选题)6:   我国《标准》规定的“不设超高的最小半径”的µ值为(   ) A:  0.1~0.2 B: 0.15~0.16

C:  0.035~0.04

D:  0.05~0.06 正确答案:

(单选题)7: 二级双车道公路弯道处,已知超高横坡度为5%,采用绕路面内边线旋转方式,路拱横坡度为1.5%,超高缓和段长度为100m,加宽值为0.6m,采用比例加宽,  则当 时,其加宽值为(   ) A:  0.32m B:  0.28m C:  0.21m D: 0.43m 正确答案:

(单选题)8:   二级双车道公路弯道处,已知超高横坡度为5%,采用绕路面内边线旋转方式,路拱横坡度为1.5%,超高缓和段长度为100m,加宽值为0.6m,采用比例加宽,  则当 时,路肩内边缘的超高值计算采用下列那个公式(   ) A: B: C: D:

正确答案:

(单选题)9: 二级双车道公路弯道处,已知超高横坡度为5%,采用绕路面中线线旋转方式,路拱横坡度为1.5%,超高缓和段长度为60m,加宽值为0.6m,采用比例加宽,则当 时,路中线的超高值计算采用下列那个公式(   ) A: B: C: D:

正确答案:

(单选题)10:   某路段纵坡度依次为+2%、+3%、-2%、+4%、+2%,则其竖曲线构成为(   )

A:  凹—凸—凸—凹 B: 凸—凹—凸—凹

C:  凹—凸—凹—凸 D:  凹—凹—凸—凸 正确答案:

(判断题)11:    汽车的档位是根据变速箱不同的变速比而确定。 A: 错误 B: 正确 正确答案:

(判断题)12: 凸型平曲线两缓和曲线的衔接点处的半径R=∞。

A: 错误 B: 正确 正确答案:

(判断题)13: 在推导汽车在进入弯道时的行驶轨迹时,假定速度大小不变。 A: 错误 B: 正确 正确答案:

(判断题)14:    平曲线处加宽时,其加宽值由两部分构成,分别是几何加宽值和摆动加宽值。 A: 错误 B: 正确 正确答案:

(判断题)15: 小半径凸形竖曲线与缓和曲线相重叠对凸型竖曲线诱导性差,事故率高。 A: 错误 B: 正确 正确答案:

(判断题)16: 车辆的外廓尺寸介于小汽车和载重车之间时,应按小汽车计 A: 错误 B: 正确 正确答案:

(判断题)17: 预测交通量为30000辆的干线公路宜采用一级公路 A: 错误 B: 正确 正确答案:

(判断题)18:    当小圆半径大于等于“不设超高最小半径”时,可设置复曲线。 A: 错误 B: 正确 正确答案:

(判断题)19:  平曲线中的复曲线,大圆与小圆间的超高过度段应在大圆内。 A: 错误 B: 正确 正确答案:

(判断题)20:  公路纵坡较大时,其路拱坡度也应较大。 A: 错误 B: 正确

正确答案: (单选题)1:    某公路有一平曲线,半径为300m,设计速度为60km/h,则按离心加速度变化率计算的缓和曲线最小长度为(   ) A: 40m B: 35m C: 38m

D:  30m 正确答案:

(单选题)2:  超高过度段的纵向超高渐变率不得小于(   ) A:  1/200 B:  1/175 C:  1/300 D: 1/330 正确答案:

(单选题)3: 发动机扭矩经(   )变速传递成为驱动轮扭矩 A: 一次 B: 二次

C:  三次 D: 四次 正确答案:

(单选题)4: 二级双车道公路弯道处,已知超高横坡度为5%,采用绕路面中线线旋转方式,路拱横坡度为1.5%,超高缓和段长度为60m,加宽值为0.6m,采用比例加宽,则当 时, 的计算值为(   ) A: 2% B: 2.5% C:  3% D: 3.2% 正确答案:

(单选题)5:   设计速度为30km/h的公路,纵坡长分别为300m、400m、100m时,其相应纵坡度分别为+5%、+6%、+3%,则允许的坡度组合为(   )种 A:  6 B:  3 C:  4 D:  5 正确答案:

(单选题)6:   我国《标准》规定的“不设超高的最小半径”的µ值为(   ) A:  0.1~0.2 B: 0.15~0.16

C:  0.035~0.04 D:  0.05~0.06 正确答案:

(单选题)7: 二级双车道公路弯道处,已知超高横坡度为5%,采用绕路面内边线旋转方式,路拱横坡度为1.5%,超高缓和段长度为100m,加宽值为0.6m,采用比例加宽,  则当 时,其加宽值为(   ) A:  0.32m B:  0.28m C:  0.21m D: 0.43m 正确答案:

(单选题)8:   二级双车道公路弯道处,已知超高横坡度为5%,采用绕路面内边线旋转方式,路拱横坡度为1.5%,超高缓和段长度为100m,加宽值为0.6m,采用比例加宽,  则当 时,路肩内边缘的超高值计算采用下列那个公式(   ) A: B: C: D:

正确答案:

(单选题)9: 二级双车道公路弯道处,已知超高横坡度为5%,采用绕路面中线线旋转方式,路拱横坡度为1.5%,超高缓和段长度为60m,加宽值为0.6m,采用比例加宽,则当 时,路中线的超高值计算采用下列那个公式(   ) A: B: C: D:

正确答案:

(单选题)10:   某路段纵坡度依次为+2%、+3%、-2%、+4%、+2%,则其竖曲线构成为(   )

A:  凹—凸—凸—凹 B: 凸—凹—凸—凹

C:  凹—凸—凹—凸 D:  凹—凹—凸—凸 正确答案:

(判断题)11:    汽车的档位是根据变速箱不同的变速比而确定。 A: 错误 B: 正确 正确答案: