广西梧州环城高速公路项目施工组织设计 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/9/30 12:34:27星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

施工组织设计

本标段为广西梧州市环城公路项目№3标段土建1标,施工里程为K30+560~K36+500+紫金、塘源连接线,铺筑长度达10.88Km。

本工程设有大桥两座,互通立交桥1座,分离式隧道3座。主线路面宽度为26米,双向四车道,计算行车速度100km/h。本次土建工程主要工程内容为路基工程、桥梁工程、隧道工程等。

主要工程数量:

路基工程:挖方278万方,填方329万方,借方73万方,清除软土42万方。 桥梁工程:大桥2座,预制30mT梁124片;互通立交1座,预制25米小箱梁57片,预制30米小箱梁32片,含土建2标桥梁上部。

隧道工程:分离式隧道3座5073米(单幅)。

不含边坡绿化、伸缩缝、防火涂料、边沟盖板后台帽、隧道盖板、甲供钢筋、水泥、柴油、隧道工字钢等。

本项目按新建高速公路标准修建,其主要技术指标见下表。

指标 公路等级 建设里程 设计速度(公里/小时) 路基宽度(米) 一般最小 平曲线半径(米) 极限最小 最大纵坡(%) 桥涵设计荷载等级 125 4 公路-公路 400 6 公路-Ⅰ级 主线 高速公路 5.94 100 26 200 塘源紫金连接线 一级公路 4.94 60 23 700 (一)总体施工组织布置及规划 1、施工组织机构 (1)、组织机构

我单位中标后,我们将按照标书提供的人员立即驻进工地,迅速组建“广西梧州市环城公路项目№3标段土建1标工程项目经理部”。组织高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、技术过硬、力量充足的施工队伍。由项目经理代表本单位对该项目实施全面管理,对本项目的施工、管理、安全等负全面责任。各施工管理职能部门在项目经

理的直接指导下做到有计划的科学组织施工,确保工程质量、工期、安全等方面达到目标要求。

根据本工程需要,项目经理部配员56人,满足专业需要。各工程队人员及机械配置根据实际需要进行统筹考虑,并综合调配,专业技术,技师所占工人比例应不小于70%,其中工程师每队至少配备1~3名。项目部下设安全环保部、物资部、工程协调部、办公室、财务部、合约部、技术部、质检部、测量组、试验室十个职能部门,全面行使工程项目施工计划、质量管理、后勤保障等一系列管理工作,确保项目优质按期完工。

全线共划分三个施工段,第一施工段从主线起点至富林口大桥,第二段从富林口大桥至熊冲隧道终点,第三段为塘源连接线及紫金连接线。拟进入该工程的施工队伍,均是我公司专业的公路施工队伍,一般都有5年以上的高速公路工程施工经验。

施工组织机构图

项目经理副经理总工程师工程协调部安全环保部物资部办公室财务部合约部技术部质检部测量组试验室施工段一施工段二施工段三

2、劳动力计划

(1)、本合同段项目经理部配置的主要人员见下表。

项目经理部配置的主要人员表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 人员数量 1 1 1 2 1 2 2 1 2 3 2 5 职 务 项目经理 总工程师 安全经理 项目副经理 桥梁(结构)工程师 道路工程师 质检工程师 试验工程师 测量工程师 隧道工程师 计量支付工程师 专职安全生产管理人员 主要技术及管理人员按合同要求时间进场,项目经理、总工程师各有一名备选。 备 注 (2)、本合同段施工队配置的劳动力见附表 3、施工机械、材料检测设备使用计划

主要施工机械、材料检测由我公司设备物资部统一调配,以满足本合同段工程需要。 主要施工机械、材料检测配套设备计划见下表。

序号 1 2 3 4 5 机械 名称 挖掘机 挖掘机 推土机 装载机 平地机 型号 规格 Cat320 PC220 SD22PLVS ZL50 PY180G 数量 10 10 6 10 3 国别 产地 日本 日本 天津 长春 天津 制造 年份 2012 2012 2012 2012 2011 额定功率(KW) 119 96 175 162 120 生产 能力 1.0m 1.0m 5t,3m 333设备状态