和谐1型电力机车操纵要点 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/11/8 14:15:17星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

和谐1型电力机车操纵要点

和谐1型电力机车操纵要点 1、交接班作业

①接班闭合两节车蓄电池开关,将两节车后墙上的蓄电池隔离开关置于“正常”位,此时机车内部自检,大约60秒左右完成,应禁止其他操作,防止人为误动作而使检测程序进入保护程序。

待自检完毕后,闭合司机台钥匙开关,方可进行升弓操作,注意主断路器扳钮时间不得低于2秒。

及时打开监控器电源,中间站接班(茶坞、银成铺、唐山北)时必须对主断路器,受电弓扳扭进行试验。注意辅助压缩机工作时间整定值为10分钟,否则CCU发出指令停止其工作,90分钟后方能再次工作。

②下班时,关闭两节车总风缸塞门,断开蓄电池隔离开关, 拉下蓄电池闸刀后,打好铁鞋。 2、换端作业:

①换端时小闸制动保持300KPA,大闸减压170Kpa,关闭监控器电源,换向手柄零位取出,断开主断路器,降下受电弓,断开电钥匙开关,进行CCBⅡ制动机本/补转换。 ② 换端后,进行CCBⅡ制动机本/补转换,闭合电钥匙开关,升弓合主断,打开监控器电源。 ③试验大小闸。

3、运行作业注意事项

①在机车停留时,不得随意操作显示屏,人为制造故障。

②由于机车制动采用盘式制动,制动力弱,单机运行时,注意控制速度。 ③任何情况下,严禁使用恒速设定。

④运行中司机使用紧急制动、按压紧急停车按钮、监控器自停动作时,主断路器断开,受电弓降下,注意大闸手柄置于紧急制动位,必须等列车停车后方可升弓、闭合主断路器。 ⑤运行中充分做好预想,根据线路纵断面情况掌握运行,尽量减少动力制动、空气制动次数。坡道区段起车时,充分利用机车特性起动列车,运行中保持一定牵引力。