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实训教学教案

任课班级： 任课时间：2014.3.3-2014.3.14

任课:

课题名称 制动液更换实习 本课题所包含的内容： 1、普桑制动液的更换 理论基础： 1、制动系的功用 2、制动传动装置的组成和功用 3、制动液的介绍 实践训练： 1、首先对普桑实车制动系的组成和回路进行研究； 2、再检查其制动液是否应该更换； 3、根据要求更换制动液。 通过本课题教学与训练应达到的目标： 理论知识目标：掌握制动传动装置的组成与工作原理；制动液的介绍。 技术能力目标：掌握制动液的更换。 教学所需时间 2周 所需设备、普桑实车两台、举升机两台、世达组合工具2材料、工量套、世达扳手2套、制动液更换专用工具若干。 具

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实训教学教案

技能训练详细教案(2014.3.3)

入门指导： 一、 对制动传动装置的理论内容进行复习讲解 1. 汽车制动系的功用是：按照需要使汽车减速或在最短离内停车；下坡行驶时保持车速稳定；使停驶的汽车可靠驻停。 2. 制动传动装置的结构： 1.前轮盘式制动器 2.制动主缸 3.制动液储液罐 4.真空助力器 5.制动踏板 6.后轮鼓式制动器 ⑴ 制动主缸。制动主缸，又称为制动总泵，其作用是将制动踏板输入的机械能转换成液压能。 ⑵ 制动轮缸。制动轮缸，又称为制动分泵，其作用是把油液压力转变为轮缸活塞的推力，推动制动蹄压靠在制动鼓上，产生制动作用。 学习必备 欢迎下载

3. 制动液的介绍： ⑴ 使用要求。制动液是液压制动系的重要组成，其品质好坏对制动系的工作可靠性影响很大，性能要求如下： ① 很高的沸点，高温下不易汽化，否则易产生气阻，使制动系失效； ② 低温下有良好的流动性； ③ 不会使与之经常接触的金属件腐蚀，橡胶件膨胀、变硬和损坏； ④ 良好的润滑作用； ⑤ 吸水性差而溶水性好。 ⑵ 制动液的标准。 制动液级别越高 ，安全保障性越好，同时制动液具有吸水特性 ，长时间不更换会腐蚀制动系统 ，制动液一般两年或者4万公里必须强制性更换一次 。 制动液分为HZY3 、HZY4 、HZY5 。分别对应国际上的DOT3、DOT4、DOT5 。制动液级别越高，安全保障性越好。一般情况下，微型、中低档汽车适宜选取符合HZY3标准的制动液，而中高档车建议选择HZY4标准的制动液。当然，微型、中低档汽车选择HZY4也没有任何问题，而且更好。 将班级学生分成4组，并任命组长 二、 对举升车辆进行演示