公路隧道施工技术规范 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/10/2 6:17:57星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

公路隧道施工技术规范

洞口、明洞与浅埋段工程 一、洞口工程

1、洞口开挖土石方应遵守下列规定: 1.1、进洞前应尽早完成洞口排水系统。

1.2、安设计要求进行边、仰坡放线,自上而下逐段开挖,不得掏底开挖或上下重叠开挖。

1.3、清除洞口上方有可能滑塌的表土,灌木及山坡危石,不留后患。 1.4、石质地层拉槽爆破后,应及时清除松动石块;土质地层开挖后应及时夯实整平边(仰)坡。

1.5、洞门端墙处的土石方,应视地层稳定程度、洞口施工季节和隧道施工方法等选择施工时机和施工方法。 1.6、不得采用深眼大爆破开挖边(仰)坡。

1.7、开挖中应随时检查边坡和仰坡,如有滑动、开裂等现象,应适当放缓坡度,保证边(仰)坡稳定和施工安全。

1.8、开挖的土石方不得弃在危害边坡及其他建筑物稳定的地点,并不得影响运输安全。

1、9、洞口支挡工程应结合土石方开挖一并完成。

1、10、开挖进洞时,宜用钢支撑紧贴洞口开挖面进行支护,围岩差时可用管棚支护围岩,支撑作业应紧跟开挖作业,稳妥前进。 1、11、洞门衬砌施工应按《钢筋混凝土工程施工及验收规范》(GBJ202)的有关规定办理,并符合下列要求:

(1)土质地基应平整夯实,土质松软时,应加碎石,人工夯实,将基础置于稳固的地基上。

(2)基础处的渣体杂物、风化软层和积水应清除干净。 (3)洞门衬砌拱墙应与洞内相联的拱墙同时施工,连成整体。 如系接唱明洞,则应按设计要求采取加强连接措施,确保与已成的拱墙连接良好。

(4)端墙施工放样时,应保证位置准确和墙面坡度平顺。 (5)灌注砼时应保证模板不移动。

(6)洞门端墙的砌筑与墙背回填两侧同时进行,防止对衬砌边墙产生偏压。

(7)、洞门衬砌完成后,及时处治洞门上方仰坡脚受破坏处,当边(仰)坡地层松软、破碎时,应采取坡面防护措施。 (8)当端墙顶水沟砌筑在填土上时,填土必须夯实。

(9)洞门的排水、截水设施应与洞门工程配合施工,并应与路垫排水系统连通。 二、明洞工程

1、明洞衬砌施工可选用下列几种方法: (1)当边坡能稳定时,可采用先墙后拱法;

(2)当边坡稳定性差,但拱顶承载力较好,能保证拱圈稳定时,可采用先拱后墙法;

(3)半路堑式明洞施工时,可采用墙拱交替法,且宜先做外侧边墙,继做拱圈,再做内侧边墙;

(4)当路堑式明洞拱脚地层松软,不能采用先拱后墙法施工时,可待起拱线以上挖成后,采用跳槽挖井法先灌注两侧部分边墙,再做拱圈,最后做其余边墙。

(5)具备相应的机具条件时,可采用拱墙整体灌筑。

2、明洞衬砌边墙基础和遮光棚支柱基础等应设置在稳固地基上。如边墙基础挖到设计标高后,地质情况及允许承载力与设计要求不符时,应及时进行处理。

基础混凝土灌注前必须排除基坑内积水,并对基底进行固化处理。边墙基础应采用与边墙同级混凝土一次浇筑而成。 3、明洞衬砌施工应注意下列事项:

(1)灌注混凝土前应复测中线和高程,衬砌不得侵入设计轮廓线。 (2)拱圈应按断面要求制型定型挡头板、外模和骨架,并应才用取防止走魔的措施;

(3)采取跳槽边墙浇筑拱圈时,应加强对拱脚的基底处理,保持拱脚稳定;当拱脚基底过深时,应先浇筑基础托梁,必要时加设锚杆使拱脚混凝土与岩壁连接牢固,防止拱脚基底松动沉落;

(4)浇注拱圈混凝土达到设计抢渡70%以上时,方可拆除内外支模拱架;

(5)各类棚洞的钢筋混凝土盖板梁宜采用预制构件,用吊装法架设,墙顶支座槽应用水泥沙浆填塞紧密。

4、明洞衬砌完成后进行回填时,应符合下列要求:

(1)在拱圈外模拆除后立即做好防水层及拱脚处的纵向盲沟,保证