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内容发布更新时间 : 2024/5/5 13:37:31星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

实验三 螺栓联接实验

一、实验目的

1、掌握测试受轴向工作载荷的紧螺栓联接的受力和变形曲线(即变形协调图)。 2、掌握求联接件(螺栓)刚度C1、被联接件刚度C2、相对刚度C1/(C1+C2)。 3、了解试验预紧力和相对刚度对应力幅的影响,以考察对螺栓疲劳的影响。

二、实验内容

利用螺栓联接变形协调实验台,对螺栓及被联接件加载并测量其应变。

三、实验设备和仪器

1、LBX-84型螺栓联接变形协调实验机

图1是 LBX-84型螺栓联接实验机结构组成示意图;在图1中手轮9相当于螺母,与联接件螺栓相连;套筒5相当于被联接件,拧紧手轮9就可将联接副预紧,并且联接件受拉力作用,被联接件受压力作用。在螺栓杆和套筒上均贴有电阻应变片,用电阻应变仪测量它们的应变来求受力和变形量。测力环4是用来间接的指示轴向工作载荷的。拧紧加载手轮(螺母)1使拉杆2产生轴向拉力,经过测力环4将轴向力作用到螺杆上。测力环上的百分表读数正比于轴向载荷的大小。

图1 LBX-84型实验机结构图

1 –加载手轮 2 –拉杆 3 –测力计百分表 4 –测力环 5 –套筒

6 –电阻应变片 7 –螺栓 8 –背紧手轮 9 –预紧手轮

2、XL 2101B2静态电阻应变仪

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用于直接测量螺栓和被联接件套筒的变形。该仪器见图2。

图2 2101B2静态电阻应变仪 3、LBX-84型螺栓联接变形协调实验机参数 零 件 项 目 材料 弹性模量E,N/mm2 套 筒 外径 D2, mm 内径 D1, mm 变形计算长度 mm 螺 栓 直径 d , mm 变形计算长度 mm 16﹟实验机 45号钢 2.063105N/mm2 30.0 27.6 122.0 10.1 130 142.8 17﹟实验机 同左 30.7 27.8 122.0 10.9 130 146.3 测力环灵敏度K,N/小格 表1 原始参数

四、实验原理

1、力与变形协调关系

在螺栓联接中,当联接副受轴向载荷后,螺栓受拉力,产生拉伸变形;被联接件受压力,产生压缩变形,根据螺栓(联接件)和被联接件预紧力相等,可把二者的力和变形图线画在一个坐标系中,如图3所示。当联接副受工作载荷后,螺栓因受轴向工作载荷F作用,其拉力由预紧力F0增加到总拉力F2,被联接件的预紧力F0减少到剩余预紧力F1,这时,螺栓伸长变形的增量??1等于被联接件压缩变形的恢复??2,即

??1???2??,也就是说变形的关系是协调的。因此,又称为变形协调图。

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图3 力-变形协调图

2、本次实验要验证的受力、变形规律有三项

(1)在轴向工作载荷F作用下,螺栓总拉力F2等于F与被联接件剩余预紧力F1之和。

另一方面,螺栓总拉力F2又可由其微应变??1算出,记以*F2。理论上F2=*F2,但由于各种实验误差因素影响,它们不一定完全相等,螺栓总拉力误差为: ?F2%?*F2?F2?100% *F2(2)螺栓与被联接件的变形是协调一致的。即紧螺栓承受轴向工作载荷之后,螺栓伸

长变形的增量??1等于被联接件压缩变形的恢复量??2。即??1???2??。当螺栓与被联接件两者的计算变形长度近似相等时,上式又可表示为微应变增量的形式: ???1=???2

式中:???1=???1(S)-???1(0);???2=???2(0)-???2(S)

S=10、20、30、40 即每次加载时测力环百分表指示的格数。

同样由于各种实验误差因素影响,两个微应变增量不一定完全相等,即协调变形

???1????2?100% 误差为:???%????1(3)测定螺栓的相对刚度系数(Ce)。

力与变形之比F/λ称为刚度。知道了力和变形的大小便可计算出联接副的刚度的大小。C1?F0/?1为螺栓刚度;C2?F0/?2为被联接件刚度。C1/(C1+C2)称为螺栓的相对刚度。在力–变形图上,刚度表现为图线的斜率。为了提高螺栓的疲劳强度,

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通常采用降低C1或增加C2的方法以降低载荷的变化值ΔF。 3、主要公式.

螺栓联接的受力和变形,采用在试件上贴电阻应变片,并配接电阻应变仪加以测量,通常应变仪测量的数值为微应变,其可以表示为式:

?????10?6 (4-1)

应变片的接线按半桥接到应变仪上。 材料在弹性限度内,应力与应变的关系为:

??E???E????10?6 (4-2)

故螺栓拉力为: F2??1?A1?E???1?10?6??d2/4 (4-3) 被联接件(套筒)压力为:

F1??2?A2?E???2?10?6??(D22?D12)/4 (4-4)

螺栓伸长变形为: ?1???1?10?6?L1

(4-5)

套筒压缩变形为: ?2???2?10?6?L2 (4-6) 轴向工作载荷可由测力环中百分表读数测出: F?K?S (4-7) 式中:K —测力环刚度,单位为:公斤/格;S —百分表读数(指针格数) 4、测试系统说明

(1)测试系统原理示意图如图4所示,图中R1、R1'为贴在螺栓或套筒上的电阻应变片,

R1、R1'、R2、R2'R2、R2'为温度补偿片,即受力应变片;贴在与螺栓材料相同的零件上;

共同组成外测量半桥,Z3、Z4为应变仪的内半桥电阻,与R1、R2组成一个全桥。

图4 测试系统连接原理图

(2)测量前应对电桥调平衡,即在电阻应变片未受力的情况下,其阻值未发生改变,

电桥的输出信号值为零。当螺栓和被联接件受力时,则贴在其上的电阻应变片R1、R1'的

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电阻值将发生变化,即电桥的信号输出与受力件的变形成正比,经放大器将其电压信号放大和检波后,经A/D换成与模拟量对应的数字量,显示器显示出螺栓或套筒的微应变量值,经计算后可得到联接副的联接件与被联接件的力和变形的数值。

五、实验步骤

1、在指导老师的指导下,将被测应变片引线A1 BC(螺栓)、A2 BC(套筒)分别与XL 2101B2静态电阻应变仪连接好。

2、将LBX-84实验机的螺栓联接处于卸载状态,测力环应处于不受力状态,且把百分表指针调为零。

3、打开应变仪电源,后面板开关打到半桥处。

4、电桥调平衡:使加载、预紧手轮及背紧手轮处于松弛状态,按下应变仪手动铵钮进行测点切换,按单点平衡按钮分别对各测点进行调平衡,使应变仪的输出值为零。 5、加预紧力:按箭头方向拧紧手轮9,使应变仪1测点指示在500~800??之间,背紧手轮8,松开手轮9,则完成预紧,并读取此时各测点的应变值。

6、施加轴向载荷:按箭头方向旋转手轮1,通过测力环对螺栓联接副施加轴向工作载荷,最大工作载荷应控制为百分表不超过40小格,在此范围内使百分表分别为10、20、30、40小格进行加载实验。通过切换开关分别记录每次加载螺栓、套筒的微应变量数值并记录。

7、测试完毕后,卸去轴向工作载荷,卸除预紧力。

六、实验注意事项

1、给各油杯及螺母端面加润滑油。

2、螺栓最大应变值??≤800,应避免螺栓过载,最小应变值??1≥400,应避免施加轴向工作载荷后联接开缝,建议预紧力选在螺栓应变值500??左右。

七、思考与讨论

见实验报告。

八、实验预习思考题

见实验预习报告。

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